Permis B à 17 ans vers la mort du permis A1 125cm3?

Salut,

Excellente question que voilà

https://www.motoservices.com/actualite-permis/permis-b-17-ans-mort-permis-125.htm

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A1 et B c'est pas la même chose...

mais inéluctablement (pour des raisons de couts ou de priorité), le nombre de candidats A1 va baisser.

Salut,

Je pense aussi. De toute façon, avec le ct, les ZFE, les coûts d achats de la moto et ses épi et le carburant et les entretiens, les utilisateurs vont se détournés des 125 au profit des vélo électrique et trottinettes électriques.
Pour l'instant, pas d assurance, pas de casque ou peu verbalisés, possibilité de stockage du véhicule, pas de ct, possibilité de "grillés" les feux tricolores...
Seuls les permis B et les minots fans de motos prendront une 125.

lio29 a écrit: les utilisateurs vont se détournés des 125 au profit des vélo électrique et trottinettes électriques.

les citadins oui (ça a d'ailleurs déjà un peu commencé)... et là, j'ai vraiment du mal a comprendre mon époque  

BALDO a écrit:

lio29 a écrit: les utilisateurs vont se détournés des 125 au profit des vélo électrique et trottinettes électriques.

les citadins oui (ça a d'ailleurs déjà un peu commencé)... et là, j'ai vraiment du mal a comprendre mon époque  

Salut,

Tu n'es pas le seul. Et il n'y a pas que sur ce sujet. A

L'écologie citadine nous tuera tous !

Le permis de conduire une voiture à 17 ans ? Waille-not ?... Puisqu'on nous proclame la fin de la bagnole... autant que les "petits" en profitent !...

Le permis A1 est bien expliqué dans cet article, réservé aux ados de 16 ans qui veulent se déplacer, surtout des campagnards !...

En ville on a le bus, le tram, le covoiturage, la patinette, le gyroroue, le monocycle, les patins à roulettes, le vélo tout court, le vélo électrique, la marche à pied, le trottinement... j'en passe et des meilleurs... le vélo couché, le vélo cargo, etc. autant faire chier tout le monde en dehors des agglomérations où ils sont parqués !

Le problème concerne aussi la maturité pour conduire.
Les spécialistes donnent l'âge de 25 ans pour avoir la maturité réelle de gérer au mieux son véhicule.

Tu es sérieuse quand tu annonces cela ?... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

elle a raison : statistiquement , plus tu es jeune , plus tu es à risque ! ( cf les assurances ... )
donc avancer l' âge du permis ne va pas améliorer la sécurité routière !
mais est ce le but ?

Je ne me permettrais pas de remettre en question la probité de @Fab91 !
Par contre je suis très surpris de cette analyse... mais si ce sont les assurances qui l'annoncent...

Si je savais mettre sous YouTube une vidéo de mon petit fils à cinq ans, perché sur une moto à moteur thermique et effectuant "à donf" des entrelacs autours de pneus de voitures sur un terrain herbeux.... digne d'un plateau GC !!!

C'est pour cela que 25 ans comme mini pour la maîtrise d'un véhicule.... je suis plutôt surpris.

Pourquoi les assurances n'exigent-elles pas alors que le passage du permis de conduire soit repoussé à... 25 ans ?

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parce que ce ne sont pas les assurances qui gouvernent ... et que si elles décidaient cela , elle ne pourraient plus se gaver avec les tarifs si élevées qu'elles imposent aux jeunes !

... donc effectivement on peut en déduire que nos gouvernants "roulent" pour les assurances au mépris des stats...

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Salut,

Intrinsèquement, tout est lié. @fab91 à raison, ça dépends de la maturité et force est de constater que de moins en moins de jeunes sont mâtures à 18 ans. La faute aux parents et au système qui les biberonne trop.
Les assurances se gaveront sur ceux ayant leur permis à 17 ans car ces jeunes seront encore sous le coup/coût de leur parents donc "€€€".
Il y a des paliers chez les assurances de 18/25, 25/34 35/50 50/65 65/+++.
Les 1ers et derniers paliers seront les plus chers car si un sénior a un carton, la cotisation va morfler car leur pouvoir d achat est plus grand mais leur capacité moindre. Rien de médisant la dedans mais  ils en profitent.

Avec le lien, ça sera us parlant
https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/permis-de-conduire-a-17-ans-ca-augmente-l-exposition-aux-risques-d-une-tranche-d-age-qui-paye-deja-un-lourd-tribut-regrette-la-prevention-routiere_5901596.html

Salut,

Donc rien de logique pour la sécurité routière mais logique pour faire des €.

C'est pour ça que les responsables de la sécurité routière étaient contre ce projet, qui est devenu une réalité.

Passer son permis à 25 ans, on est moins sûre de soi que quand on a fait de la moto à l'age de 14 ans et la voiture à 18 ans 

Plus on attend, plus on doute ......

Salut,

Disons qu'on a autre chose à penser à 25 ans qu à 18.
Et puis, avec le temps qui passe, le permis devient moins indispensable qu'il y a 20 ans.

Tout dépend ou tu habites.... Parce que dans certaines régions si tu comptes sur les trans ports en commun, tu n'es pas rendu

Salut,

D ailleurs, les chiffres parlent d'eux même (je nais pas de lien)
Les jeunes citadins ne compte pas sur le permis B à contrarié des campagnards.

Je pense que de plus en plus de jeunes des16 ans conduisent des voitures sans le permis .
L état s adapte à la situation, et il en sera de même pour le canabis. C est une question de temps

Burli43 a écrit:Tout dépend ou tu habites.... Parce que dans certaines régions si tu comptes sur les trans ports en commun, tu n'es pas rendu

Tout à fait !

Dans notre village : 2 bus le matin, 1 le midi, 2 le soir, aucun le dimanche 

La moto ou l'auto, c'est indispensable !

Salut,

La dèche totale @kenzo.

On vit dans la forêt comme les bites nique 

Salut,

La nature, c'est beau aussi.