Dealim Roadsport ne démarre plus

Bonjour a tous, j'ai ma Dealim Roadsport de 2012 qui ne veut plus démarrer, sur le compteur sa clignote 2 fois et ensuite 1 fois.

Merci pour votre aide

Bonjour bemoz,

à priori c'est la première fois que tu écris sur le forum. or comme dans tous les forums on aime bien que les membres se présentent après leur inscription

Je te mâche le travail : (nouveau sujet : présentation)

On te demande pas une autobiographie mais juste quelques mots.

Hawk a écrit:Bonjour bemoz,

à priori c'est la première fois que tu écris sur le forum. or comme dans tous les forums on aime bien que les membres se présentent après leur inscription

Je te mâche le travail : (nouveau sujet : présentation)

On te demande pas une autobiographie mais juste quelques mots.

Désolé je le fait maintenant.

Bonjour,

Qu'entends tu par ne pas démarrer?

Le démarreur refuse de se lancer? ou celui-ci fonctionne mais pas d'explosions au niveau du moteur ?

lolobrin a écrit:Bonjour,

Qu'entends tu par ne pas démarrer?

Le démarreur refuse de se lancer? ou celui-ci fonctionne mais pas d'explosions au niveau du moteur ?

Merci pour ta réponse, oui exactement pas d'explosions au niveau du moteur.

boujou les amis

- selon tes connaissances et possibilités matérielles en mécanique es tu capable de constater qu'il y a:
> de l'essence
> de l'allumage

  à la r'voyure
alain

Bonjour et merci pour ta réponse, non je n'ai pas trop les compétences, mais je peut voir où si le carburant arrive ?

Essaie de démonter la bougie de son puit, de la mettre en contact avec le carter moteur et de la brancher avec son fils.

Ensuite, lance le démarreur pour voir si tu as une étincelle.

Merci demain je vais voir tous cela, merci de vos aides je vous mets au courant.

bemoz a écrit:Bonjour a tous, j'ai ma Dealim Roadsport de 2012 qui ne veut plus démarrer, sur le compteur sa clignote 2 fois et ensuite 1 fois.

Merci pour votre aide

Ton code erreur est "Injection valve failure (IV)"
Donc vérifier tout ce qui concerne l'injection : injecteur, connectique etc...
J'ai le manuel d'atelier en pdf (j'en ai eu une de Roadsport et j'en garde un excellent souvenir) je peux le mettre en ligne si vous voulez. 

Cadeau   (la bécane n'est plus produite donc je pense que je peux mettre le manuel... )
Les codes erreurs sont à la page 61
https://www.mediafire.com/file/vs8g9j04k950i3h/Manuel_d%2527atelier_Daelim_Roadsport.rar/file

Bonjour a tous, je reviens vers vous pour vous mettre au courant, j'ai fait comme vous m'avez dit, j'ai commencer par la bougie et j'ai bien une étincelle, ensuite j'ai démonter mon cache réservoir pour accéder a la pompe a essence j'ai enlever le tuyau et donner des coups de démarrages et pas d'essence qui sort de la pompe

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vous pensez que ca viens de la pompe ?

Merci

boujou les amis

- la ppe de gavage doit se mettre en route dès la mise du contact
> es tu certain de l'avoir bien branchée y compris masse
> as tu entendu le "bzzzz" typique de son fonctionnement
- pour t'affranchir de ppe en panne, mets 1/2 cuillère à café d'essence dans le cylindre par le trou de bougie puis essaie de lancer façon classique 

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- la ppe de gavage doit se mettre en route dès la mise du contact
> es tu certain de l'avoir bien branchée y compris masse
> as tu entendu le "bzzzz" typique de son fonctionnement
- pour t'affranchir de ppe en panne, mets 1/2 cuillère à café d'essence dans le cylindre par le trou de bougie puis essaie de lancer façon classique 

  à la r'voyure
alain

Merci pour ta réponse, oui tout est bien brancher et je n'entend pas le bzzz

Bonjour a tous, je viens de trouver d'où vient le problème, dans un premier temps j'avais brancher la pompe a essence en direct sur le 12V et elle fonctionne très bien, ensuite je me suis tourner vers les fusibles et tous sont correct, et il me rester que les relais, j'ai inverser le relais de la pompe avec celui du ventilateur et là miracle la moto a démarrer du premier coups et cerise sur le gâteaux plus de voyant qui clignote.
Maintenant il me reste plus qu'a commander un relais mais j'arrive pas a trouver sur le net, vous auriez une adresse ou un lien.
En vous remerciant d'avance.

boujou les amis 

- content que tu sois dépanné, si je comprends bien ton branchement d'essai n'était pas correct... un accessoiriste  ou notre partenaire Fast 125 devrait pouvoir te fournir ou à la limite monter un relais standard acheté chez le Noraito du coin de la rue de la gare

  à la r'voyure 
alain