MOTRON X-NORD Touring

Toujour les meme commantaire

Les 3 premieres vitesse sont tres courte sur cette moto voila pourquoi on lui met un pignon de 14 a la place du 13

Les 3 premieres vitesse sont tres courte sur cette moto voila pourquoi on lui met un pignon de 14 a la place du 13

jano a écrit:Toujour les meme commantaire

Salut,

Peut être que parce que c'est vrai ?

A+lio

lio29 a écrit:

jano a écrit:Toujour les meme commantaire

Salut,

Peut être que parce que c'est vrai ?

A+lio

Pourquoi tu roule avec cette moto tu la esseyer ? En tous qu'à tous les possesseurs de cette moto l on mis se pignon donc je ne vois pa ou tu peu avoir raison

Salut,

Houla, tu vas respirer un coup.
Dans 90% des cas, le changement du psb a pour but d avoir plus de peps au démarrage et d'atteindre la vmax plus rapidement. Au détriment de cette dernière.

Donc, peut être que ta moto fait partie des 10% restant. Tant mieux si tu es content de la moto. On est sur un forum. Lieu d échange et pas un ring de boxe.

A+lio

La mecanique de clavier n est pa mon truc quand tu a une majorité d utilisateur te disent que sur se model sa apporte un reel changement que la moto va vraiment mieu et que l on te raconte des discours de théorie je ne voie pa l interet de posté

boujou les amis

- c'est peut-être vrai que la majorité d'utilisateurs disent que le remplacement du PSB apportent un réel changement... c'est totalement faux de dire que le couple va augmenter en allongeant la transmission secondaire et ça, ça n'a rien de théorique 

   à la r'oyure
alain

Donc pa la peine de posté de toute facon on en arrive toujour au meme resulta

boujou les amis

- comme tu veux ! on peut aussi échanger des idées, parler mécanique et parler mécanique générale commune à toutes les brêles 

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- comme tu veux ! on peut aussi échanger des idées, parler mécanique et parler mécanique générale commune à toutes les brêles 

  à la r'voyure
alain

Et ca veut dire quoi ?

Slt Sotica ! Le PSB de 14 allonge tes rapports. Tu es moins obligé de passer rapidement les vitesses. La moto te semblera un peu plus " poussive " mais avec les modifs (lire sur le sujet ) cela compense allègrement.
Même si tu n'es pas doué, changement du PSB en 30 minutes ...
Félicitation pour ton acquisition.

Slt Jano ! T'as mangé une Hayabusa au p'tit dej ?
Si un post a annocé un meilleur couple c'est probablement une confusion. Il l'est juste en effet peut-être à bas régime. Mais c'est toujours le même et ce n'est pas du tout l'objectif d'un PSB supérieur.
Bonne route à toi.

Effectivement l on peu joué sur les mots donc je la met en veilleuse au moin plus de confusion avec certaine personne

jano a écrit:

Sotica a écrit:Pour ma part j'ai réussi à la trouver en occase à 2500€ pour 1500 km !! Par contre, sans la bagagerie.

Et sinon, avec le PSB de 14 et un peu de recul ça donne quoi ?

Hello 2500 sans bagagerie sa te fait le prix du neuf avec la bagagerie enfin ceux que je l ai payé en juin pour le pignon de 14 sa apporte plus de couple a bas régime et sa évite d entendre ton moteur hurler

Maintenant, on peut la trouver à 3000€ neuve sans bagagerie (près de chez moi y en a une) voir même 3300 (toujours sans bagagerie).

Mars a écrit:Slt Sotica ! Le PSB de 14 allonge tes rapports. Tu es moins obligé de passer rapidement les vitesses. La moto te semblera un peu plus " poussive " mais avec les modifs (lire sur le sujet ) cela compense allègrement.
Même si tu n'es pas doué, changement du PSB en 30 minutes ...
Félicitation pour ton acquisition.

C'est vrai que cette modif me tente car les rapports, surtout les 3 premiers, sont vraiment très courts.

Franchement, je la trouve top cette machine. Et vu la différence de prix avec les japonaises, je pense que c'est un bon rapport qualité / prix.

Salut,

Et bien moi je ne trouve pas qu'on tricote tant que ça avec la boite sur le PSB origine ! Ok pour les deux premiers rapports en raison du poids de la moto, il faut pouvoir la lancer, mais la 3e a une plage assez longue, de 20/25km/h on peut la pousser jusque 60km/h et je trouve ça plutôt confortable en ville.

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le partage d'expérience de chacun est important pour prendre sa décision

après, ça ne coute de toutes façons pas grand chose d'essayer. 

@jano détend toi un peu !

Salut les amis,
Je pense aussi que c est au goût ou l utilisation de chacun...dans tous les cas je me ferai un avis et prendrai ma décision en connaissance de cause...et si je ne suis pas content, je remettrai d origine.

Salut,

Tout à fait, fais toi un avis et fais nous des retours réguliers.

A+lio

Bonjour les copains,



Je ne suis pas très satisfait du concess chez qui j ai acheté ma x nord, je m explique :

Je l' ai acheté mercredi dernier, 3299 euros avec en plus 199 euros de mise en route. Je désire acheter le kit touring....il m annonce 700 euro avec la main d œuvre.je ne comprends pas trop le prix puisque annonce 300 euro...ok je comprends que commandé à part c est plus cher...il aurait pu me le dire...je me prends un peu la tête avec et il m explique qu'il est sympa car la moto vient de monter à 3600 ey qu il ne m augmente pas le prix...il est gentil mais j ai payé la moto la semaine dernière à 3200 sur facture et que le prix ne vient de changer qu' aujourd'hui...donc il ne me fait pas du tout de cadeaux..

Donc du coups vous voulez le kit touring, il faut l'acheter avec.de plus j aimerais avoir vos avis sur cette histoire de muse en route à 199euros...

Merci @+

Salut,

J en ai déjà parlé dans un autre sujet.
Concernant les frais de mise en route, cela comprends en général la carte grise ~35€ et 10€ de carburant. Sans oublié 1 heure pour le montage de la moto ~70€.
Mais cela reste à la discrétion du revendeur.

Pas sympa mais en signant le bon de commande, tu as accepté le deal.

A+lio

lio29 a écrit:Salut,

J en ai déjà parlé dans un autre sujet.
Concernant les frais de mise en route, cela comprends en général la carte grise ~35€ et 10€ de carburant. Sans oublié 1 heure pour le montage de la moto ~70€.
Mais cela reste à la discrétion du revendeur.

Pas sympa mais en signant le bon de commande, tu as accepté le deal.

A+lio

Certes je le savais je voulais vos avis....surtout que j ai acheté une bullit et plusieurs voitures, je n ai jamais eu c es frais, si ce n est la carte grise.

Pour moi on achète un vhl qui roule... à ce compte là ils affichent le prix avec les frais et on en parle plus.car peut être que je ne me serais même pas déplacer pour 3498...sur le net elle était à 2999...
...je vais pas acheter une moto en caisse...non mais franchement je ne comprends pas.
Effectivement une fois sur place, tu vois la brèle tu te dit tant pis je prends...

Elle est vendu au départ 2799 euro.aujourd hui elle est à 3649 euros...bonne affaire pour ceux qui l ont achetée l année dernière

Salut,

En effet,c'était mieux avant.

A+lio