Scooter 3 roues:ça vaut le coup ?

Salut,

Telle est la question du sujet de moto services :

https://www.motoservices.com/actualite-3-4roues/3-roues-ca-vaut-encore-le-coup.htm

A+lio

Trop cher
Trop lourd
Trop encombrant
Trop volé





Sinon, c'est sympa 

Je vais être méchant, ..ou réaliste.

Pour moi, le 3 roues est intéressant quand tu ne peux plus enjamber ta moto sans risque (ou sans douleur) et que tu veux continuer à rouler.
Sinon c'est un "erzatz" de moto pour ceux à qui la 125 ne convient plus, mais qui n'osent pas passer le permis.

phifi a écrit:Je vais être méchant, ..ou réaliste.

Pour moi, le 3 roues est intéressant quand tu ne peux plus enjamber ta moto sans risque (ou sans douleur) et que tu veux continuer à rouler.
Sinon c'est un "erzatz" de moto pour ceux à qui la 125 ne convient plus, mais qui n'osent pas passer le permis.

Salut,

Tout à fait @phifi

A+lio

boujou les amis

- réaliste phifi... réaliste ! en attendant ma prothèse de fémur je suis allé voir le Metropolis Peugeot seul "engin" moto et scooter avec un plancher plat autorisant le duo...
- le 3 roues a des qualités et des... défauts... 

  à la r'voyure
alain

 je l ai essayé , un peu déconcertant au départ ,  des la prise en main , c est plaisant , voies rapides , autoroutes vraiment , ca déménage un peu , pas obliger de te trainer, 

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- réaliste phifi... réaliste ! en attendant ma prothèse de fémur je suis allé voir le Metropolis Peugeot seul "engin" moto et scooter avec un plancher plat autorisant le duo...
- le 3 roues a des qualités et des... défauts... 

  à la r'voyure
alain

Salut,

A chacun ces besoins et donc son utilisation du 2 roues.

A+lio

lio29 a écrit:Salut,

A chacun ces besoins et donc son utilisation du 2 roues.

A+lio

Bonjour
Et surtout ne pas sous estimer les coûts d'entretien élevés par rapport à une simple 125
Un scooter revient beaucoup plus cher à entretenir qu'une simple moto (because courroie, galets à changer très souvent, plaquettes davantage sollicitées, pneus qui s'usent plus vite, conso plus élevée)
Un 3 roues est donc logiquement encore plus cher (+ 1 roue + 1 disque et + de poids donc + d'usure des consommables)
http://www.quadro95.com/maintenance-et-entretien-quadro/entretien-et-maintenance-quadro-3/
Le summum revient au 4 roues Qooder ! (4 roues et disques + 2 courroies !)
http://www.quadro95.com/maintenance-et-entretien-quadro/entretien-et-maintenance-quadro-4-qooder/

DIDIER095 a écrit:Bonjour
Et surtout ne pas sous estimer les coûts d'entretien élevés par rapport à une simple 125
Un scooter revient beaucoup plus cher à entretenir qu'une simple moto (because courroie, galets à changer très souvent, plaquettes davantage sollicitées, pneus qui s'usent plus vite, conso plus élevée)
Un 3 roues est donc logiquement encore plus cher (+ 1 roue + 1 disque et + de poids donc + d'usure des consommables)
http://www.quadro95.com/maintenance-et-entretien-quadro/entretien-et-maintenance-quadro-3/
Le summum revient au 4 roues Qooder ! (4 roues et disques + 2 courroies !)
http://www.quadro95.com/maintenance-et-entretien-quadro/entretien-et-maintenance-quadro-4-qooder/

+1 : faut être riche, pour pouvoir rouler beaucoup là dessus. De toute façon, prétendre que ces baignoires à roues, qu'elles en aient deux, trois ou quatre, puissent remplacer une moto, ça me parait très surréaliste, faut pas confondre "moyen de transport" et "engin de loisirs, ce ne sont que des utilitaires, ils sont à la moto ce que les fourgonnettes sont aux voitures de sport !

boujou les amis

- on ne choisit pas toujours son moyen de transport par goût mais aussi souvent par nécessité     tant mieux si votre santé vous permet de ne pas choisir ces "baignoires à roues" un jour j'y viendrais peut-être et vous aussi ce n'est qu'une question de temps exactement comme les couches culottes on finira tous avec    une chose dont je suis certain c'est qu'il n'y a pas de certitudes...

  à la r'voyure
alain

  avec Alabasse

je trouve Pascal77 un peu dur...

puis après tout, pourquoi ne pourrait t-on pas etre passionné par un 3 roues ? et pourquoi ne pourrait t-on pas avoir autant de plaisir qu'en 2 roues ?

il y a des inconvénients mais aussi de sérieux avantages... chacun ses besoins, chacun ses envies

BALDO a écrit:  avec Alabasse

je trouve Pascal77 un peu dur...

Tu aimes ça d'habitude 

Scooter 3 roues, quad, trial, cross, enduro, sportive, roadster, néo rétro, chopper ....................... Plus il y a de choix, mieux c'est 

J'ai essayé une fois un mp3 500 et ça ne m'avait pas déplu, même si je préfère 100 fois la moto.

BALDO a écrit:  avec Alabasse

je trouve Pascal77 un peu dur...

puis après tout, pourquoi ne pourrait t-on pas etre passionné par un 3 roues ? et pourquoi ne pourrait t-on pas avoir autant de plaisir qu'en 2 roues ?

il y a des inconvénients mais aussi de sérieux avantages... chacun ses besoins, chacun ses envies

 perso je suis sur un 3 roues véhicule que nous avons choisi avec ma femme et nous en sommes très content. Ca été une solution pour nous car très très souvent en duo et d'autres soucis perso., autant pour les trajets travail que pour les balades. Je ne suis pas plus riche que cela mais il arrive des moments où il faut aussi savoir se faire plaisir et intelligemment. Et lors de run caritatif parmi plus de 1000 motos mon tricity est quasiment passé inaperçu et les quelques personnes qui l'ont essayer se jour la en on été très agréablement surpris. Il faut arrêter le clivage du nombre de roues, le plus important c'est de rouler tous ensemble 

boujou les amis

  janfran...   janfran: président    

   à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

  janfran...   janfran: président    

   à la r'voyure
alain

Salut,

On va monté un parti !

A+lio

un tricity en en mode voyageurs rien que pour le plaisir   

Salut,

Clair que tu peux en mettre du poids.
Par contre, lors du paris roubaix, j ai pu voir un niken tombé alors qu il était quasi à l arrêt.

A+lio

Les centimètres cubes supplémentaires sont là et se ressentent bien... quand je me retrouve aux feux à coté d'un 3 roues, à chaque fois je me fais larguer  

Salut,

Le ratio puissance poids et largement à l'avantage du 3 roues

A+lio

Putain, la largeur du truc avec les valises !!!
Il ne faut pas entrer en ville ou sur des routes embouteillées.

Salut,

Un arracheur de rétroviseur !

A+lio

lio29 a écrit:Salut,

Clair que tu peux en mettre du poids.
Par contre, lors du paris roubaix, j ai pu voir un niken tombé alors qu il était quasi à l arrêt.

A+lio

ceci explique peu être cela mais un niken ne procède pas de blocage du système Aquerman et que l'espace entre les 2 roues avant est inferieur a un tricity. C'est aussi pour cela qu'il faut le A pour le NIKEN 

salut les amis

- à se demander pourquoi ils sont plébiscités pour le duo     

  à la r'voyure
alain