Restauration 125 rg fun de 1992

Bonjour à tous je me sui lancer dans la restauration d une 125 rg fun de 1992

Le but est de la remettre comme neuve mais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]malheureusement sur ce coloris,là les stickers sont introuvables 

Avez vous des pistes pour les reproduire?

Salut,

Ah oui, ça devient difficile de retrouvé des pièces pour des modèles des années 1990.
Regarde du côté de Amazon et Ali.
Sinon, si tu connais un gars qui fait de l habillage de camion pro.

A+lio

bonjour Tribale76

en allant sur ebay et si tu tape 
kit autocollant stickers compatible rg 125 gamme 1992


https://www.ebay.fr/itm/192478261947?hash=item2cd09932bb:g:r~IAAOSwKIpWCPhE

tu peux en trouver, c'est un peu chère et il semble que tu puisse personnaliser les couleurs
j'espère que ça pourras d'aider un peux
je te souhaite bonne chance dans ta restauration

 beau projet , de sauver cette bombinette , belle machine , mais comme toutes restaurations cela coute un bras , et toutes les surprises qui vont avec , comme le dit souvent des fois payer plus cher pour une moto en bel état , et souvent un meilleur moyen , mais si tu aimes restaurer , quel plaisir de remettre en vie une machine

boujou les amis

  ce genre de projet ! bon courage à toi et viens nous faire souvent un état de l'avancement des travaux

  à la r'voyure
alain

Bonjour, 

j'adore ce genre de projet, je te souhaite bon courage (et du plaisir), la rg est vraiment une belle bécane, je vais suivre ce sujet avec intérêt. 

jolie moto on a hâte de voir le résultat 

J'ai beau réfléchir..... A part Aprilia et cagiva je n'ai quasi jamais vu de sportive 2t...... Si peut être un peut de nsr

Paganix a écrit:J'ai beau réfléchir..... A part Aprilia et cagiva je n'ai quasi jamais vu de sportive 2t...... Si peut être un peut de nsr

 il y en a eu plein , regarde bien , la nsr et tzr , le top aussi niveau fiabilités , par rapport deja a cagiva , et aprilia

La RG : 

Bonne restauration avec reportage photo à l'appui 

Oui je sais, mais je parlais de voir dans la rue. Déjà que vers chez moi il n'y a pas beaucoup de motos....

Hello tribale 76

C'est un super projet et les sensations sont énormes 
 mais ça coute un bras ! (voir les deux )

Dans quel état est ton moteur ?
à 12500 tr/m c'est une segmentation minimum tous les 10/ 12000 km

Et une fois sur deux , tu auras les valves et un cylindre nikasil à faire 
J'ai revendu la mienne de 92 aussi à 52000 km
Elle était en full 34cv " un avion de chasse de 7000 à 12500 tours "
Pour l'esthétique , j'ai eu les mêmes difficultés que toi ( alors elle est restée en maya l'abeille ) 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonne restauration 
A+.........................alroc45

t est ou tribale?.
passe tellement vite cette brecane.
1moi. j'l aie pas vue passer.

bruno1963 a écrit:

Paganix a écrit:J'ai beau réfléchir..... A part Aprilia et cagiva je n'ai quasi jamais vu de sportive 2t...... Si peut être un peut de nsr

 il y en a eu plein , regarde bien , la nsr et tzr , le top aussi niveau fiabilités , par rapport deja a cagiva , et aprilia

Et aussi la Gilera SP01 qui me faisait rêver... j'avais 16/17 ans à l'époque
 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 belle becane

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
la gilera 2 temps sc 125

 une petite fusée

metal35 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
la gilera 2 temps sc 125

celle-là c'est plus un Derbi  rebadgé... ce qui ne lui enlève rien en terme de perf et de look ! mais j'ai une préférence pour les "vraies" Gilera... :-)

Et aussi ma première cagjvz une Freccia vraiment superbe bécane position de conduite parfaite moteur puissant

 super becane , mais pas aller trop loin dans le débridage , la c est la cata  

crackers a écrit:Et aussi ma première cagjvz une Freccia vraiment superbe bécane position de conduite parfaite moteur puissant

Une filera qui m'a toujours faciné c'est la CX.
Comment avec autant de travail et de technologie on peut essayer de vendre un truc aussi moche ?
https://images.app.goo.gl/RQx186frQXNDpeHLA

Paganix a écrit:Une filera qui m'a toujours faciné c'est la CX.
Comment avec autant de travail et de technologie on peut essayer de vendre un truc aussi moche ?
https://images.app.goo.gl/RQx186frQXNDpeHLA

Salut, 

C est special comme look mais j aime bien.

Pourquoi pas nous faire un sujet dans le blabla moto?..

A+lio

Je pense que rien qu'en changeant les jantes par de plus légères visuellement ça changerait pas mal l'aspect

Bonjour à tous je reviens vers vous suite à mon déménagement les choses on ralentie 🥺
Je vous transmets les photos prochainement, travaux réalisé 

Peinture complète du cadre, bras oscillant, béquille , etc. En peinture epoxy car malgré  toutes mes tentatives cadres trop piqué 
Jante peinture de la couleur violette d origine par un carrossier
Pneu neuf av et ar
Joint spi
Remplacement de tout les roulements vue que tout été démontée on est plus à ça prêt 

Entre temps récupération d un pot JOLY moto

Boîtier débridé également et en  parlant de ça avant déménagement j avais commencé à ouvrir les boîtiers pour effectuer des tests pour comprendre  cette différence entre les modèle je vous tiens au courant de mes recherches (l électronique et mon dada)

Les photos arrivent prochainement 

Pour les stickers je galère de fou même avec les liens transmis galère 

Bref on avance tout doucement

fred 2qq a écrit:t est ou tribale?.
passe tellement vite cette brecane.
1moi. j'l aie pas vue passer.

Je suis du 27