Varadero ou yzf?

Cyleo a écrit:Bonjour à tous j’ai un dilemme sur le choix de ma prochaine monture. 
Vara carbu ou yzf 2009?
Je fais 1,85m 95kg. 
Utilisation quotidienne pour le taf 40km AR. 
Utilisation balade avec madame et sa 600. 
En moyenne 8000kms par an 

Je sais que c’est pas du tout les mêmes motos. 
La position sportive ne me dérange pas pour le quotidien. 
Besoin de fiabilité et d’une conso pas excessive 
Je fais l’entretien complet moi même sauf la partie injection d’où le choix carbu pour la vara.
Et j’aime bien me faire plaisir sur les route sinueuses le wk. 
Besoin d’une moto qui est capable de prendre un vrai 110 sans difficulté 

Vous feriez quoi vous?

Salut 
J'ai fait le choix de la Vara parce que comme toi je roule pas mal et le confort et la fiabilité de la Vara font la différence avec la plupart des autres motos
J'ai eu une Shadow mais quand tu roules longtemps il n'y a pas photo : " c'est la Vara qu'il vous faut"

Bon bah je suis pas raisonnable . Choix du cœur ça sera la yzf.
Le vendeur a été cool malgré le temps pourri j’ai pu faire un bon essai. La position ne m’a pas dérangé et faut dire que ça marche bien quand on vient d’une ybr.
Après si jamais ça va vraiment pas je pourrais changer sans perdre trop dessus. La moto a 16000kms et est très bien entretenue.
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Bonne route !!!!!!!!!!

boujou les amis (e)

- félicitations ! on attend la présentation et tes impressions dans la rubrique dédiée 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  à la r'voyure
alain

Ça compte aussi le choix du cœur ! Félicitations !

La passion + que la raison = 

Je ne sais pas si c'est une teinte yamaha d'origine, elle semble orange sur la photo, à moins qu'elle ne soit rouge en réel  

Tu étais trop jeune pour une Vara 

Si t'as la banane quand tu roules, et que rien qu'en la regardant t'as envie de rouler , alors c'est bon...
Pour la position et ton ressenti général, tu nous diras ...

Salut,

Un bon choix aussi. 
Tu nous feras une belle prés' et des retours réguliers.

A+LIO

Merci pour vos messages. Je la récupère semaine prochaine je vous ferai la présentation à ce moment-là. Je profiterai du wk pour faire un entretien maison complet ça me permettra de la découvrir plus en détail à cœur ouvert . A plus et merci pour vos avis même si je n’ai pas fais le choix de la majorité 🤪.
V

Salut,

Pas de souci concernant ton choix, la YZF est une très bonne moto. Juste que tes critères faisaient penché la balance vers la VARA.
Pas si tu avais choisis une BLADE R125 (marque non commercialisée en France)

Tu penseras à préparé le pot de vulcanet pour lui donné un coup de propre car si tu démontes les carénages,tu vas trouvé du beau monde là dedans.

A+LIO

Bon choix et bonne route avec ta nouvelle monture. 

 te souhaite bonne route 

Elle a l air d être propre 
par contre pour le duo je pense que madame va avoir mal en fesse sur longue distance

sebastos89 a écrit:Elle a l air d être propre 
par contre pour le duo je pense que madame va avoir mal en fesse sur longue distance

si j'ai bien lu elle a sa propre moto, donc ça devrait aller.

Cyleo a écrit:Bon bah je suis pas raisonnable .  Choix du cœur ça sera la yzf.
Le vendeur a été cool malgré le temps pourri j’ai pu faire un bon essai. La position ne m’a pas dérangé et faut dire que ça marche bien quand on vient d’une ybr.
Après si jamais ça va vraiment pas je pourrais changer sans perdre trop dessus. La moto a 16000kms et est très bien entretenue.
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Très très jolie

félicitations, la moto est avant tout un engin de plaisir 

Cyleo a écrit:Je fais l’entretien complet moi même sauf la partie injection d’où le choix carbu pour la vara.

Là, je ne comprends pas, il n'y a pas d'entretien "injection" (en dehors d'un peu de nettoyant injecteurs dans l'essence de temps en temps) sur une Vara injection ??? En ce qui me concerne, après 50 000 km environ en 4 ans sur la mienne, l'injection n'a jamais été touchée, ni causé le moindre problème !

Merci pour vos messages.

Concernant la passagère, madame n'aime pas s'assoir  sur les trucs pointus 
En plus elle a sa 600 XJ6-F et comme elle dit que je suis trop lourd pour monter derrière elle je lui renverrai l'appareil  .

Concernant la VARA c'est parce que le carbu et les dépressiomètres à huile ca m'excite tellement qu'au final j'ai choisi une injection. 
Y'en a peut être plusieurs dans ma tête mais faut pas le dire 

Je prépare la révision de la YZF. des que c'est fait je vous ferais sa présentation. 

V

Cyleo a écrit:Merci pour vos messages.

Concernant la passagère, madame n'aime pas s'assoir  sur les trucs pointus 
En plus elle a sa 600 XJ6-F et comme elle dit que je suis trop lourd pour monter derrière elle je lui renverrai l'appareil  .
V

Tu vas te faire larguer grave
En essayant la première fois cette moto j'ai été étonné par sa  puissance.
Il faudra quelle regarde souvent dans ses rétros pour pas te perdre

gvinocour a écrit:

Cyleo a écrit:Merci pour vos messages.

Concernant la passagère, madame n'aime pas s'assoir  sur les trucs pointus 
En plus elle a sa 600 XJ6-F et comme elle dit que je suis trop lourd pour monter derrière elle je lui renverrai l'appareil  .
V

Tu vas te faire larguer grave
En essayant la première fois cette moto j'ai été étonné par sa  puissance.
Il faudra quelle regarde souvent dans ses rétros pour pas te perdre

C'est un roadster caréné de 76cv, ce n'est pas du tout comparable avec un 125 mais ça reste un gros cube assez passe partout qui est très loin d'être un monstre de puissance.

phifi a écrit:

gvinocour a écrit:

Cyleo a écrit:Merci pour vos messages.

Concernant la passagère, madame n'aime pas s'assoir  sur les trucs pointus 
En plus elle a sa 600 XJ6-F et comme elle dit que je suis trop lourd pour monter derrière elle je lui renverrai l'appareil  .
V

Tu vas te faire larguer grave
En essayant la première fois cette moto j'ai été étonné par sa  puissance.
Il faudra quelle regarde souvent dans ses rétros pour pas te perdre

C'est un roadster caréné de 76cv, ce n'est pas du tout comparable avec un 125 mais ça reste un gros cube assez passe partout qui est très loin d'être un monstre de puissance.

Salut Phifi, Je ne connaissais pas ce modèle, en en allant voir les performances je voyais une vitesse maxi 120/130 est-ce exact ? parce que j'ai vu aussi un gars sur une discussion qui disait "Moi j'arrive pas atteindre les 110 avec la mienne ..."

Tu parles du XJ6-F ??
Je ne connais pas ça Vmax mais elle doit être aux environs de 200 km/h.

Mais si tu parles du 125YZF c'est à peu près ça, sauf pour celui qui n'arrive pas à tenir le 110 !!

phifi a écrit: Tu parles du XJ6-F ??
Je ne connais pas ça Vmax mais elle doit être aux environs de 200 km/h.

Mais si tu parles du 125YZF c'est à peu près ça, sauf pour celui qui n'arrive pas à tenir le 110 !!

Oui, je parlais bien du YZF, raison pour laquelle je disais (au second degré) que son épouse allait être obligée de surveiller ses rétros pour pas le perdre

Oui mon gosse a une XJ6, un peu au dessus de 200 même.

Cyleo a écrit:Merci pour vos messages.

Concernant la passagère, madame n'aime pas s'assoir  sur les trucs pointus 
En plus elle a sa 600 XJ6-F et comme elle dit que je suis trop lourd pour monter derrière elle je lui renverrai l'appareil  .

Concernant la VARA c'est parce que le carbu et les dépressiomètres à huile ca m'excite tellement qu'au final j'ai choisi une injection. 
Y'en a peut être plusieurs dans ma tête mais faut pas le dire 

Je prépare la révision de la YZF. des que c'est fait je vous ferais sa présentation. 

V

Salut,

T'inquiètes pas, on leur dira rien!

A+LIO

Salut,
Bon la première expérience en YZF s'est vite écourtée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] -> annulation de vente à l'amiable!
divers problèmes: maitres cylindres AV AR qui fuient sur les gros freinages, vis maintiens de plaquettes AR foirée, mais surtout un soucis de pompe a eau. Par chance le vendeur a été honnête et on a facilement trouvé un accord.
Mais bon, j'ai déjà sa remplaçante, cette fois j'ai passé plus de 3 heures avant de valider l'achat. Démontage des carénages, test de chauffe et circuit refroidissement, vidange sur place avec contrôle de limaille dans l'huile... + sortie de 30km avec la moto, le mec m'a pris pour un fou!
Donc la belle ne sera pas rouge et noir mais blanche et rouge.
Présentation bientôt, j'ai pas encore de photos.
A+