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par a2pir Sam 10 Avr - 12:01

il pleut !
j'ai commencé à mettre Asraëlle à mon gout.

je mets les photos ce soir mais en attendant une question :

que mettre sur le cadre caché pour limiter l'impact des petits points de rouille ?
le garage me dit de mettre du WD40
et vous ; vous faites quoi ?

bon repas !!

par a2pir Sam 10 Avr - 12:31

état le plus grave sur le boucle arrière :

après ponçage et peinture anti rouille noir mat

par coyote Sam 10 Avr - 12:44

Le WD40 est efficace, sinon du frameto sur les petits points de rouille.
Le but est de créer une "bulle" de protection, sans oxygène : pas de rouille.

par **Alabasse 14** Sam 10 Avr - 15:04

boujou les amis

- des retouches de peinture couleur cadre avec un petit pinceau d'écolier feront très bien l'affaire good

si le mal est plus profond il te faudra envisager des mesures plus radicales, démontage... ponçage... apprêt... peinture

petit V

à la r'voyure
alain

par ashi Sam 10 Avr - 15:07

Beau boulot ,ça semble propre .

Par contre surveille de temps en temps un possible retour de la rouille .

Je partage l'avis de coyote un coup de frameto ou d'un anti-rouille (similaire) suivie d'un appret et pour terminer d'une couche de peinture et le combo gagnant.

Quoi qu'il en soit il faut attaquer la rouille rapidement .

par a2pir Sam 10 Avr - 18:17

boulot du jour :

"traitement WD40" au séchage

échange garde boue arrière ( support clignotant hs ; repris par un bout de ferraille )
échange clignotant arrière
montage des cligno en led
remontage carénage arrière / feux / plaque et support top-case

par cork Sam 10 Avr - 21:58

Super tout ça good

par a2pir Dim 11 Avr - 9:23

dois-je vider le réservoir avant son démontage ?
qui a t-il comme connexion ( robinet d’arrêt / jauge de niveau / ... )
j'aimerais voir dessous son état et la tête du cadre

ps : question de novice , effectivement !

par a2pir Dim 11 Avr - 21:01

bon comme il va faire sec pour quelle que jours , j'ai remonté la miss.
par contre , il y avait du boulot pour nettoyer le bocal à Poisson Silure Breton et sa chaine !!! pfff!
graissage de rigueur et pas mal d'autre bricole :
remise en place correct des deux ressorts de béquille latéral
pré décrassage des amorto arrière
début de remise au clair du pot d'échappement

et découverte de plein de MERDE / trace de rouille un peu partout : elle n'a pas fait sa toilette depuis bien des années !!

par a2pir Ven 16 Avr - 18:01

comment fait-on pour changer cela ?

par phifi Ven 16 Avr - 18:42

Tu en achètes un neuf, par exemple ici http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/ybr_125/12/picture/gear_lever_rubber/
Tu enlèves l'ancien en le coupant au cuter pour que ça soit plus simple, tu huiles ou tu graisses ou tu mets un peu de WD40 sur le bout du sélecteur, puis tu montes en force le nouveau caoutchouc.

par KENZO Ven 16 Avr - 18:48

Félicitations pour ton travail good

par cork Ven 16 Avr - 18:49

Trop rapide Phifi Very Happy

Moins de 4 € ici
https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/125-MOTO/2006/YBR/YBR125ED/AXE-DE-SELECTEUR--PEDALE/77_7710-7710/B16/0/14764

par a2pir Sam 17 Avr - 12:43

a2pir a écrit:comment fait-on pour changer cela ?

changement caoutchouc (repose pied et sélecteur de vitesse)
et un peu de nettoyage

par cork Sam 17 Avr - 13:43

Des petits détails qui font la différence good

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