Re: MA KTM ( LES PHOTOS ) !!!

par KENZO Dim 11 Avr - 20:01

J'y réfléchit sérieusement ................... mais chut Wink

par KENZO Dim 11 Avr - 20:06

J'ai un poto qui avait une 535 Yam Virago avec une cg de 125 virago ......

Il a roulé pendant 7 ans avec : 2 controles : pots d'origine, moto propre, assurance et cg ok, no problemo ....

Par contre, il faut rappeler que c'est INTERDIT carton

par **lio29** Dim 11 Avr - 20:07

KENZO a écrit:J'y réfléchit sérieusement ................... mais chut

Salut,

Du coup,tu aurais mieux fait de prendre une 390 direct.

Quand tu te retrouves à côté d'un kéké et qu'avec ton sleeper,tu le fumes,ça fait marré.

A+LIO

par KENZO Dim 11 Avr - 20:23

Je n'ai plus le permis gros cube depuis un petit bout de temps pleure

Et je ne compte pas le repasser Evil or Very Mad

trop risqué avec toutes ces limitations de vitesse !

par **lio29** Dim 11 Avr - 20:31

KENZO a écrit:J'ai un poto qui avait une 535 Yam Virago avec une cg de 125 virago ......

Il a roulé pendant 7 ans avec : 2 controles : pots d'origine, moto propre, assurance et cg ok, no problemo ....

Par contre, il faut rappeler que c'est INTERDIT

Salut,

Quand tu sait que le combo cadre,roues,freinage sont identiques entre les duke 125 et 390...

Hormis le numéro de chassis et la cylindrée noté sur le moteur,impossible de voir la diff'.

MAIS INTERDIT pour ceux n'ayant pas le permis adéquat Wink

A+LIO

par KENZO Dim 11 Avr - 20:42

Tout à fait !

Je me suis fait blouser 2 fois dans des concessions en demandant à essayer la duke 125 ...

C'était des 390 Shocked

La sonorité moteur fait tout de même la différence ...

par **lio29** Dim 11 Avr - 20:45

Salut,

BOF pour le son, oui c'est différent mais pas de quoi éveiller les soupçons.

A+LIO

par bruno1963 Lun 12 Avr - 5:46

lio29 a écrit:
KENZO a écrit:Non, je préfère acheter une 390 et mettre 125 dessus
Salut,

N'empêche,ça serait marrant de faire le coup,ne serait que pour moucher certains...

A+LIO

par KENZO Lun 12 Avr - 18:13

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A peine perceptible la différence entre une 125 et une 390 cm3, sauf le moteur et le son ..... et bien entendu la puissance Very Happy

par **philartis** Lun 12 Avr - 19:47

En effet ! Shocked

par phyllitis Lun 12 Avr - 20:01

A peine perceptible, à peine perceptible heuuu hé... les jantes sont même pas de la même couleur! Laughing

par **lio29** Lun 12 Avr - 20:08

Salut,

Certains "s'amusent à peindre ou stické leur 125 en 390 par exemple.

D'ailleurs le millésime 2021 de la duke prends la couleur orange pour les jantes:

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Et la 390 2021:

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C'est même nul pour les possesseurs de 390 qui n'ont plus beaucoup de différences avec la 125.

A+LIO

par Fredi Mar 13 Avr - 11:13

La 390 elle me botte bien moi!

par KENZO Mar 13 Avr - 11:15

On dirait vraiment le jeu des 7 erreurs Very Happy

par **BALDO** Mar 13 Avr - 13:56

d'apparence ce sont les mêmes mais le pilote de 125 en a une moins grosse... surtout Kenzo lol!

par bruno1963 Mar 13 Avr - 14:47

fouteux de gens

BALDO a écrit:d'apparence ce sont les mêmes mais le pilote de 125 en a une moins grosse... surtout Kenzo

par **lio29** Mar 13 Avr - 19:52

KENZO a écrit:On dirait vraiment le jeu des 7 erreurs

Salut,

Il y a 3 différences:
-le moteur
-le sabot moteur
-les leviers réglables

A+LIO

par KENZO Mer 14 Avr - 12:13

Bien vu

par guiguidffr Mer 14 Avr - 20:30

lio29 a écrit:
KENZO a écrit:On dirait vraiment le jeu des 7 erreurs
Salut,

Il y a 3 différences:
-le moteur
-le sabot moteur
-les leviers réglables

A+LIO

Et le disque à l'avant Wink

par **lio29** Mer 14 Avr - 20:35

guiguidffr a écrit:
lio29 a écrit:
KENZO a écrit:On dirait vraiment le jeu des 7 erreurs
Salut,

Il y a 3 différences:
-le moteur
-le sabot moteur
-les leviers réglables

A+LIO
Et le disque à l'avant

Salut,

Tout à fait,320 sur la 390 contre 300 sur la 125.

petit V

à toi

A+LIO

par KENZO Mar 20 Avr - 19:17

Petite balade en KTM de 120 km pour déposer un dossier ( plaisir et travail Very Happy

)

Quelle patate !!!!

Elle monte très vite dans les tours et rupte très vite ( sur une facture KTM, il semblerait que le PSB a été changé pour un plus petit ) .....

Par contre, il faut que soit :
- je met une chicane sur le silencieux Ixrace
- ou je reviens au silencieux d'origine

Le son est super, mais les oreilles sont en compote Very Happy

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **BALDO** Mar 20 Avr - 19:37

Pour l'amusement c'est la bécane idéale :vroum02:

par KENZO Mar 20 Avr - 19:45

Un compliment de Baldo, c'est toujours bon à prendre Very Happy

par **lio29** Mar 20 Avr - 19:50

Salut,

Alors, la balade n'a pas eu raison de ton dos?

Tu n'as pas eu la chicane avec la moto?
Sinon,t'embêtes pas à dépensé tes sous dans un pot d'origine,achètes la chicane directement.

Pour sûr que si tu atteins vite le rupteur,tu es en PSB de 13.

A+LIO

par KENZO Mar 20 Avr - 20:31

Le dos : no problemo, bien plus facile que la YZF-R ( je ferai un comparatif ) good

Je pense acheter la chicane mais les garagistes sont pas très chauds pour la monter, peut être à cause des rivets qui maintiennent la grille carton

par **lio29** Mar 20 Avr - 20:34

Salut,

Comme quoi,on peut bien faire une belle balade avec une DUKE!

Sinon, il manque la chicane ou le catalyseur integré?

T'es capable de le faire toi même cette modif'?

A+LIO

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