Masai Furious 125

davidg66 a écrit:La concession libertyride 66 Perpignan ; ils font Orsal , Masai et Benelli keeway cfmoto . J 'ai pu voir les 3 bécanes qui m'intéressait

Il y a aussi un garage qui vend et entretien les Masaî à Alès dans le Gard ( 30 100 ) 

Il voulait m'en vendre une ...... Il est prêt à reprendre ma Derbi ..... A étudier 

Elle a une belle gueule cette moto :) rouge et noir c'est super joli

Missaoda a écrit:Elle a une belle gueule cette moto :) rouge et noir c'est super joli

Salut,

Comme le chante Jeanne Mas quoi!

A+LIO

 tout à fait !

Pas de souci de rouille ?
J'ai vu une Masai Greystone piquée par pas mal de point de rouille...

Cela m'a pas mal refroidit sur l'achat éventuel de cette moto.

Tokril a écrit:Pas de souci de rouille ?
J'ai vu une Masai Greystone piquée par pas mal de point de rouille...

Cela m'a pas mal refroidit sur l'achat éventuel de cette moto.

Non du tout pour moi. La mienne à 2000 kms et pas de soucis particulier.

Avez vous déjà eu le voyant moteur allumé lors d'une rupture en roulant svp ?

c'est vrai qu'elle est plutôt sympa !

Entravarc a écrit:Avez vous déjà eu le voyant moteur allumé lors d'une rupture en roulant svp ?

Salut, non j'ai pas remarqué , mais ta pas besoin de la mener à rupture !!! Avec 15 Cv dans une 125 .. évite ça ..

Procha a écrit:

Entravarc a écrit:Avez vous déjà eu le voyant moteur allumé lors d'une rupture en roulant svp ?

Salut, non j'ai pas remarqué , mais ta pas besoin de la mener à rupture !!! Avec 15 Cv dans une 125 .. évite ça ..

En voie d'accélération sur autoroute j'ai rupté une petite seconde "involontairement" avant de passer la vitesse. Le voyant s'est allumé (et c'est systématique en roulant), je cherche à savoir si c'est le cas d'autres utilisateurs de cette machine.

Alors , la, peut être un problème ... Jamais arrivé
Bonne chance

Bonjour ,
Le voyant moteur s'affiche sur l'écran , cod défaut sonde oxygène , le concessionnaire me dit que c'est Rien pour rouler .. bom .. bref , c'est vrai que j'ai rien ressenti en roulant , mais une chose j'ai remarqué que de tans en temps elle ne tient plus au ralenti , je redémarre et c'est bon... Je comprends rien , si quelqu'un sait où connais le problème je remercie
Bye !

Entravarc a écrit:

Procha a écrit:

Entravarc a écrit:Avez vous déjà eu le voyant moteur allumé lors d'une rupture en roulant svp ?

Salut, non j'ai pas remarqué , mais ta pas besoin de la mener à rupture !!! Avec 15 Cv dans une 125 .. évite ça ..

En voie d'accélération sur autoroute j'ai rupté une petite seconde "involontairement" avant de passer la vitesse. Le voyant s'est allumé (et c'est systématique en roulant), je cherche à savoir si c'est le cas d'autres utilisateurs de cette machine.

Salut , ta résolu le problème avec le voyant ? , Çà ma arrivé cette semaine , le concessionnaire me dit ... C'est pas grave .. roule.. bref  ,

Salut,

Ta sonde lambda commence à rendre l'âme.
Dans l'absolu,tu peux roulé ainsi mais ne traîne pas non plus.
Je te conseillerai d'en prendre 1 de rechange si ta garantie est expirée.
Cela semble être une maladie des furious et des motos récentes en général.

A+LIO

J'ai eu ce voyant au rupteur (je rupte plus donc plus de problème) et recemment avec le code obd p0132 (high voltage du capteur 02), et en fait c'était le régulateur de tension qui rendait l'ame (et qui est mort au cours d'une balade le week dernier)

Merci
Mais ta eu de ressenti en roulant , ça faisait quoi avec le régulateur mort ?

Avec le régulateur mort des que le régime moteur était bas, je perdais le tableau de bord et le moteur se coupait et impossible de redémarrer. Au départ je pensais également que c'était la sonde lambda qui faisait des siennes mais au final non.

Ton concessionnaire est pas cool de te dire que tu peux rouler comme ca, ce n'est pas normal et en plus si tu as un vrai problème tu ne le sauras pas ...

Après sur cette bécane, je me suis équipé d'un lecteur de code obd2, pour pouvoir regarder a quoi correspond le voyant moteur avant d'aller chez le concessionnaire éventuellement. Certains diront que c'est abusé mais bon pour 30 balles ca peut être utile (et pas que pour les motos).

Merci,
En vrai je vais dan mon concessionnaire à cause de la garantie , je doute bien de ces capacités , merci en tout les cas !

Salut,

30€ pour faire le taf du concess',oui c'est cher mais si cela permet de pouvoir réparé la moto soi même,non, c'est pas cher.

Surtout que le revendeur ne semble plus très intéressé de te voir dans son showroom.

A+LIO

Je pense que je vais le faire moi même , tu connais le site pour acheter la pièce ?

boujou les amis

- la garantie est là pour palier aux défauts de jeunesse d'une brêle, ce n'est pas une faveur du concess puisque c'est le client qui paie la garantie le jour de l'achat, conseil: en cas de problème c'est direct chez le vendeur et surtout ne pas intervenir soi même sur sa machine pour des actions que le concess ne connaitra pas et pourrait reprocher par la suite 

   à la r'voyure
alain

Tant que tu es sous garantie, fais comme moi, tu retournes voir le concessionnaire, tu te poses pas de question. Profites en car une fois la garantie passée, c'est une autre histoire ...