Adieu KTM RC, bonjour MT!
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Adieu KTM RC, bonjour MT!
Hello,
Grâce à vos conseils je suis partie sur une MT plutôt qu'une chinoise comme initialement prévu..
La KTM est partie a 11H et à 17H la MT fu son entré dans le garage!
Adieu le mal de dos sur la position sportive, pour récupérer la belle j'ai du faire 1H40 avec la MT sous la pluie & la fraîcheur, et bien 0 problème pour mon 1er vrais essai!
Aucun mal de dos à l'arriver tandis qu'avec la KTM RC mon cou et mon dos me criaient STOP, le trajet si on enlève la pluie et mon erreur de pas avoir voulu mettre ma tenu de pluie (j'ai fini avec des plaques rouges partout et bien trempé , heureusement la cheminé ma soigné) fu très agréable, j'ai pris un énorme plaisir avec!
Pour les performances et bien super content pour ce trajet, la MT à maintenu un bon 100/110 malgré un fort vent de face, et de la pluie, quand j'étais sur KTM Duke 2017 je n'avais pas cette chance.
Toujours de bonne reprise, et très vivace!
J'ai pu lors du retour remarqué des petits problèmes pas bien méchant, en tout cas ça sera réglé à la prochaine révision & check up qui devrais vite arriver.
J'ai le freins arrière qui est chelou, en gros je dois appuyer jusqu'au bout de la pédale pour que ça freine de l'arrière, j'ai donc jouer uniquement avec le freins avant pour ce trajet, moi qui à l'habitude de jouer avec les deux freins et bien ça va attendre, je n'ai jamais eu de Yamaha mais ça m'étonnerai que ce soit normal (comme s'il manquait du liquide et que la pression se fait plus tard).
Les rétro à changer car celui de droite rend l'âme mais j'en trouverais des peu chère à l'occasion.
Demain je refait calmement un tour de la moto, pour trouver et lister des défauts à régler.
D'ailleurs j'ai à gauche un gros rond (on le voit sous le signe Yamaha dans la photo) qui semble être le claxon mais il est à l'air libre, soit c'est normal, soit manque un cache.
La moto est équipé d'une ligne Scorpion et puré sa geul.... D'ailleurs j'entend plus le bruit à l'avant qu'a l'arrière donc je vais vérifié les tuyaux demain.
Mais en dehors de ça elle à très bien rouler et reste super sympa à conduire.
J'ai prévu d'acheté un U et une sacoche de selle si j'en trouve à Dafy demain. Avec des bottes en cuire étanche ça m'évitera les chaussettes mouillés en rentrant (j'ai des bottes moto mais en textile).
Pour conclure une MT de 16 000 bornes dans pas longtemps au prix de 3000e. Plutôt content!
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J'espère pouvoir la faire arrive à 50/60 000 kilomètre pour ne plus changer pendant un moment!
Grâce à vos conseils je suis partie sur une MT plutôt qu'une chinoise comme initialement prévu..
La KTM est partie a 11H et à 17H la MT fu son entré dans le garage!
Adieu le mal de dos sur la position sportive, pour récupérer la belle j'ai du faire 1H40 avec la MT sous la pluie & la fraîcheur, et bien 0 problème pour mon 1er vrais essai!
Aucun mal de dos à l'arriver tandis qu'avec la KTM RC mon cou et mon dos me criaient STOP, le trajet si on enlève la pluie et mon erreur de pas avoir voulu mettre ma tenu de pluie (j'ai fini avec des plaques rouges partout et bien trempé , heureusement la cheminé ma soigné) fu très agréable, j'ai pris un énorme plaisir avec!
Pour les performances et bien super content pour ce trajet, la MT à maintenu un bon 100/110 malgré un fort vent de face, et de la pluie, quand j'étais sur KTM Duke 2017 je n'avais pas cette chance.
Toujours de bonne reprise, et très vivace!
J'ai pu lors du retour remarqué des petits problèmes pas bien méchant, en tout cas ça sera réglé à la prochaine révision & check up qui devrais vite arriver.
J'ai le freins arrière qui est chelou, en gros je dois appuyer jusqu'au bout de la pédale pour que ça freine de l'arrière, j'ai donc jouer uniquement avec le freins avant pour ce trajet, moi qui à l'habitude de jouer avec les deux freins et bien ça va attendre, je n'ai jamais eu de Yamaha mais ça m'étonnerai que ce soit normal (comme s'il manquait du liquide et que la pression se fait plus tard).
Les rétro à changer car celui de droite rend l'âme mais j'en trouverais des peu chère à l'occasion.
Demain je refait calmement un tour de la moto, pour trouver et lister des défauts à régler.
D'ailleurs j'ai à gauche un gros rond (on le voit sous le signe Yamaha dans la photo) qui semble être le claxon mais il est à l'air libre, soit c'est normal, soit manque un cache.
La moto est équipé d'une ligne Scorpion et puré sa geul.... D'ailleurs j'entend plus le bruit à l'avant qu'a l'arrière donc je vais vérifié les tuyaux demain.
Mais en dehors de ça elle à très bien rouler et reste super sympa à conduire.
J'ai prévu d'acheté un U et une sacoche de selle si j'en trouve à Dafy demain. Avec des bottes en cuire étanche ça m'évitera les chaussettes mouillés en rentrant (j'ai des bottes moto mais en textile).
Pour conclure une MT de 16 000 bornes dans pas longtemps au prix de 3000e. Plutôt content!
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J'espère pouvoir la faire arrive à 50/60 000 kilomètre pour ne plus changer pendant un moment!
Laxha- Habitué
- Moto : KTM RC 125
Localisation : EURE - Normandie
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
très bon choix !
la MT de 1ere génération est la 125 la plus performante !!!!
puis la fiabilité est quasi irréprochable !
la MT de 1ere génération est la 125 la plus performante !!!!
puis la fiabilité est quasi irréprochable !
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
Bon choix, j'ai la même, sauf le coloris de la selle.. c'est peut-être une selle confort.
Le klaxon est à sa place et dans la bonne configuration, tu peux le déplacer facilement en le mettant au centre sous le radiateur, les fils sont assez longs. L'emplacement d'origine n'étant pas du meilleur goût.
Si tu n'as pas l'intention de faire du duo : tu peux "facilement" virer les repose-pieds arrière, je trouve l'aspect plus sympa.
Je trouve la vision dans les rétros pas terrible...
Je n'ai pas trouvé de soucis avec le frein arrière mais j'utilise principalement celui de l'avant qui est très efficace.
Le prix me semble correct.
Bon ride à vous deux
Le klaxon est à sa place et dans la bonne configuration, tu peux le déplacer facilement en le mettant au centre sous le radiateur, les fils sont assez longs. L'emplacement d'origine n'étant pas du meilleur goût.
Si tu n'as pas l'intention de faire du duo : tu peux "facilement" virer les repose-pieds arrière, je trouve l'aspect plus sympa.
Je trouve la vision dans les rétros pas terrible...
Je n'ai pas trouvé de soucis avec le frein arrière mais j'utilise principalement celui de l'avant qui est très efficace.
Le prix me semble correct.
Bon ride à vous deux
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
Jolie Mt, elle m'a l'air d'être en bon état
Dernière édition par oliv' le Jeu 31 Déc - 11:26, édité 1 fois
oliv'- Membre en Or
- Moto : Suzuki SV 650
Localisation : Ain (01)
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
Ah oui, très sobre et très belle
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
la meilleure des 125
bardhal- Passionné
- Moto : Yamaha MT-125
Localisation : Montpellier
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
Ah merci pour le retour ça me rassure!
Effectivement c'est une selle confort, et la moto est seulement pour du solo! Sauf si un jour j'aide une personne en panne a rentrer :)
Quelques photos car aujourd'hui il fait beau!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour le freins arrière je suis persuadé qu'il y a un problème, mon pied et limite perpendiculaire avant que ça commence à freiné, normalement ça doit commencer dès qu'on appuie.
Je vais voir avec le meco après les fête!
J'en ai profité pour racheter des bottes à-50% car les miennes commencent a prendre l'eau avec des trou il était temps!
J'ai pris aussi un mini U SRA, je cherche maintenant deux leviers réglable car celui de l'embrayage est d'origine et il est super loin de la poignée pour mes petites mains!
Et également une sacoche de selle arrière.
Effectivement c'est une selle confort, et la moto est seulement pour du solo! Sauf si un jour j'aide une personne en panne a rentrer :)
Quelques photos car aujourd'hui il fait beau!
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Pour le freins arrière je suis persuadé qu'il y a un problème, mon pied et limite perpendiculaire avant que ça commence à freiné, normalement ça doit commencer dès qu'on appuie.
Je vais voir avec le meco après les fête!
J'en ai profité pour racheter des bottes à-50% car les miennes commencent a prendre l'eau avec des trou il était temps!
J'ai pris aussi un mini U SRA, je cherche maintenant deux leviers réglable car celui de l'embrayage est d'origine et il est super loin de la poignée pour mes petites mains!
Et également une sacoche de selle arrière.
Laxha- Habitué
- Moto : KTM RC 125
Localisation : EURE - Normandie
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
Belle moto, bravos
Rhô- Habitué
- Moto : Yamaha YS
Localisation : Charente Maritime
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
tu as des poignées réglables pour pas cher et très bien (j'en suis content)
un exemple : https://fr.aliexpress.com/item/4000571377629.html?src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Gploogle_7_shopping&aff_atform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=477781785531&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=u&ds_e_product_group_id=1061118990407&ds_e_product_id=fr4000571377629&ds_e_product_merchant_id=109332994&ds_e_product_country=FR&ds_e_product_language=fr&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&ds_dest_url=https://fr.aliexpress.com/item/4000571377629.html?&albcp=11564739737&albag=112723489437&gclid=CjwKCAiAirb_BRBNEiwALHlnD3gxUETOoh57c1x6W0GSGk4cTsVaPNTiC0w2wMFWqyW57gQOGhVThhoCw7AQAvD_BwE
il y a aussi ton bonheur en sacoche de selle, on est au moins deux à avoir ce style :
https://fr.aliexpress.com/item/1005001420060526.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2a562312UYSOWs&algo_pvid=a9a0057d-cd4b-45fc-a9f9-8db0426b2f67&algo_expid=a9a0057d-cd4b-45fc-a9f9-8db0426b2f67-33&btsid=2100bddb16094427512884213ecaee&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
pour les freins : essaye de purger ton frein arrière pour commencer et regarde l'usure des plaquettes au cas où..
un exemple : https://fr.aliexpress.com/item/4000571377629.html?src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Gploogle_7_shopping&aff_atform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=477781785531&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=u&ds_e_product_group_id=1061118990407&ds_e_product_id=fr4000571377629&ds_e_product_merchant_id=109332994&ds_e_product_country=FR&ds_e_product_language=fr&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&ds_dest_url=https://fr.aliexpress.com/item/4000571377629.html?&albcp=11564739737&albag=112723489437&gclid=CjwKCAiAirb_BRBNEiwALHlnD3gxUETOoh57c1x6W0GSGk4cTsVaPNTiC0w2wMFWqyW57gQOGhVThhoCw7AQAvD_BwE
il y a aussi ton bonheur en sacoche de selle, on est au moins deux à avoir ce style :
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pour les freins : essaye de purger ton frein arrière pour commencer et regarde l'usure des plaquettes au cas où..
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
Salut,
Elle est super belle cette MT.
On t'avais prévenu que ta position de pilotage aurait été meilleure que sur la RC.
Le moteur euro4 a vraiment pris une claque sur la RC par rapport à euro3.
A+LIO
Elle est super belle cette MT.
On t'avais prévenu que ta position de pilotage aurait été meilleure que sur la RC.
Le moteur euro4 a vraiment pris une claque sur la RC par rapport à euro3.
A+LIO
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
J'avais aussi envie de cette MT, mais ...................j'aurais trop de mal de me séparer de ma bonne vieille shad. !!!!!!!!!!!!!!!
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
Salut,christian25 a écrit:J'avais aussi envie de cette MT, mais ...................j'aurais trop de mal de me séparer de ma bonne vieille shad. !!!!!!!!!!!!!!!
Si la place et le budget le permettent, gardes la shadow et prends toi une YAM.
A+LIO
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
sinon : garde la shadow
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
Bel achat
+ 1 avec coyote pour la purge : ça ne coute rien d'essayer !
+ 1 avec coyote pour la purge : ça ne coute rien d'essayer !
KENZO- Ligue anti top case
- Moto : KTM / YAMAHA DTF
Localisation : Gard
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
Si la place et le budget le permettent, gardes la shadow et prends toi une YAM.
Finalement.............je vais garder la shadow, je pense que nous allons faire de belles balades ensembles.
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
Salut,
Tu n'as la place que pour une dans dans coeur!
A+LIO
Tu n'as la place que pour une dans dans coeur!
A+LIO
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
Salut,christian25 a écrit:Tu as trouvé la solution au problème !
@+
Moi, j'ai signé pour 1 femme mais pas pour 1 moto.
A+LIO
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
shadow ou MT, il n'y en a pas une meilleure que l'autre... c'est juste 2 conceptions différentes de la moto
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
Voila une très très jolie bécane .
jarvice- Passionné
- Moto : Yamaha XSR 125
Localisation : limousin 87
Re: Adieu KTM RC, bonjour MT!
très jolie ta moto
lechti599- Membre en Or
- Moto : ybr 125cc 2014, varadéro de 2011
Localisation : 59310
jean-louis- Membre en Or
- Moto : honda rebel cmx
Localisation : languedoc roussillon
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