Ma brêle ! [ cyclone 125 RX1 ]

Raoulsana a écrit:Je testait lestetitiqsme
Mes besoins : rouler hihihi

https://www.youtube.com/watch?v=uemAGKeeVOo

A+LIO

lio29 a écrit:

Raoulsana a écrit:Je testait lestetitiqsme
Mes besoins : rouler hihihi

https://www.youtube.com/watch?v=uemAGKeeVOo

A+LIO

Bien vu ^^

lio29 a écrit:

Raoulsana a écrit:Je testait lestetitiqsme
Mes besoins : rouler hihihi

https://www.youtube.com/watch?v=uemAGKeeVOo

A+LIO

Bien vu ^^

Je ne peux pas sup ... boule de m@@

Salut,

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A+LIO

 que de la sécurité , tu vas ne pas aimer cela au début ,  mais un jour tu seras content de cette sécurité   

Raoulsana a écrit:Les petits trucs pour débutant comme moi :
-impossible de démarrer sa brêle si t sur la béquille
-impossible de démarrer sa brêle si tu n'es pas sur le neutre
- le témoin de vitesse engagé
- les valises : pour dire au voitures attention véhicule plus large que tu le pense.
- les Warning

Salut,

Concernant les warnings, même si c'est très peu utilisé, je ne comprends pas qu'aucun des "grands constructeurs" n'ai jamais intégré cette chose.

ça coûte cher un relais et une touche warning?

A+LIO

lio29 a écrit:Salut,

Concernant les warnings, même si c'est très peu utilisé, je ne comprends pas qu'aucun des "grands constructeurs" n'ai jamais intégré cette chose.

ça coûte cher un relais et une touche warning?

A+LIO

A priori ça existe 25euros tt de meme

https://m.louis-moto.fr/artikel/dispositif-de-feux-de-detresse/10034951?filter_article_number=10034951

Salut,

OH mon dieu, mais quelle ruine, le port USB doit être beaucoup moins cher...

Merci de l'info @raoulsana.

A+LIO

Bonjour,
Je fais 1.89, pensez vous que la RX1 sera adapté ?
Bonne journée

Holà
Je fais 1m76 et j'ai les pieds bien à plat à l'arrêt
Les jambes ne sont pas pliées sur la breles non plus
Je pense que pour ta taille ça devrait aller . Maos si t'as l'occasion d'essayer n'hésite pas !

Coucou à tous!

 J'hésite toujours entre diverse modèle, mais pour ce modèle je regarde les Derby Terra qui elles ont le moteur Piaggio, comme le budget sera serré et l'envie d'un moteur sympa pour ce modèle la Terra serait top.  Dans cette gamme Terra ou Vara carbu.  Mais de visu ce modèle peut-être mieux qu'une Vara. Je trouve.

cheurpe a écrit:Coucou à tous!

 J'hésite toujours entre diverse modèle, mais pour ce modèle je regarde les Derby Terra qui elles ont le moteur Piaggio, comme le budget sera serré et l'envie d'un moteur sympa pour ce modèle la Terra serait top.  Dans cette gamme Terra ou Vara carbu.  Mais de visu ce modèle peut-être mieux qu'une Vara. Je trouve.

Salut @cheurpe,

Si tu prends le temps de consulté le forum en long,large et travers, tu sauras que la terra supplante la vara dans bien des domaines surtout celui des pannes.

Même @Bruno1963 a abandonné l'idée d'en prendre 1. Pourtant, il en connait un rayon question moto.

Pour moi, c'est varadéro même carbu.

Tu en trouveras à la pelle sur LBC, après, il faut faire comprendre aux vendeurs qu'elles ne sont pas en or. Encore vu des occases à 3500€ voire 4500€ en Bretagne.

A+LIO

lio29 a écrit:

cheurpe a écrit:Coucou à tous!

 J'hésite toujours entre diverse modèle, mais pour ce modèle je regarde les Derby Terra qui elles ont le moteur Piaggio, comme le budget sera serré et l'envie d'un moteur sympa pour ce modèle la Terra serait top.  Dans cette gamme Terra ou Vara carbu.  Mais de visu ce modèle peut-être mieux qu'une Vara. Je trouve.

Salut @cheurpe,

Si tu prends le temps de consulté le forum en long,large et travers, tu sauras que la terra supplante la vara dans bien des domaines surtout celui des pannes.

Même @Bruno1963 a abandonné l'idée d'en prendre 1. Pourtant, il en connait un rayon question moto.

Pour moi, c'est varadéro même carbu.

Tu en trouveras à la pelle sur LBC, après, il faut faire comprendre aux vendeurs qu'elles ne sont pas en or. Encore vu des occases à 3500€ voire 4500€ en Bretagne.

A+LIO

  pour la vara 

S L C 

- cheurpe   si (il me semble que tu cherchais confort et duo dans ton 1 er message de recherche) tu en es toujours à te demander laquelle est la mieux je te cite : "de visu" prends celle qui te plait, pour n'importe quelle autre raison le choix est vite fait... 

   à la r'voyure
alain

druchboy a écrit:Bonjour,
Je fais 1.89, pensez vous que la RX1 sera adapté ?
Bonne journée

Je fais 1.83, et la RX1 est très confort
Ensuite, tu aurais été du coté d'Avignon, je te proposais de passer l'essayer

@commercial
Je n'avais pas noté que tu avais aussi une rx1
Peux-tu a l'occasion me scanner les feuilles util du manuelle de l'utilisateur et aussi le paramétrage de l'heure...

Merci

Raoulsana a écrit:@commercial
Je n'avais pas noté que tu avais aussi une rx1
Peux-tu a l'occasion me scanner les feuilles util du manuelle de l'utilisateur et aussi le paramétrage de l'heure...

Merci

J'ai pas le driver du scanner là tout de suite, mais la doc est dispo chez nos amis bretons
https://www.facebook.com/groups/sinnisterrain/files

Pour l'heure, tu peux oublier, ça sert à rien, l'horloge tient pas dès que tu roules ...

l'horloge tient pas dès que tu roules .

??? elle est pas fixée?? ou les vibrations la dérègle ????

Pour ma part je ne sais pas la règler
Merci @commercial pour le lien

Bonjour je viens d’acheter une z2 et je n’arrive pas à trouver une ligne complète quelqu’un pourrait m’aidez svp

Koz39 a écrit:Bonjour je viens d’acheter une z2 et je n’arrive pas à trouver une ligne complète quelqu’un pourrait m’aidez svp

Salut @koz39,

Tu voudras bien passer par la rubrique "présentation". C'est la coutume du forum.De plus, rapide et plus convivial.

A+LIO

Pour l'horloge, c'est juste qu'elle bug, défaut de conception du compteur...

Après 2300 km je commence à apprécier les balades et à titiller un peu dans les virages.
Ma brêle, la rx1... comment dire 10ch sont suffisant pour rouler tranquillement 90 km/h maximum sans entendre hurler le moteur c'est pour moi satisfaisant même si parfois je jalouse les15ch de la comet a madame
Pour le moment je n'ai pas de soucis avec(je touche du singe) le max de km que j'ai pu faire avec et de 96, j'ai une bonne position donc pas de courbature ni mal à l'arrière train...
Pour les pièces c'est par contre une misère à trouver :( mais bon je le savais en l'achetant...
Je pense que c'est une bonne brêle pour débutant comme moi ^^
Bonne continuation !

S L C 

- très bon constat ! il rejoint celui de notre ancien modo qui a eu cette moto, il avait remplacé le selle et se plaignait du moteur faible
- bonne route avec ce trail routier de la maigre offre actuelle

   à la r'voyure
alain

En Pologne la Cyclone RX1 s'appellait la Romet ADV 125 FI Pro (je crois qu'elle a été arrêtée...)
Les pièces détachées sont moins chères là-bas :
https://www.motor-x.com/czesci-do-motocykla,romet,adv-3
Mais ça devient de plus en plus rare de trouver des pièces aussi...

Merci pour ce lien !