Sortir la jambe au freinage..... En GP seulement!

Le "pendule du Docteur"!
https://www.youtube.com/watch?v=JmWQobt-wXo

Salut,



A+LIO

boujou les amis

- ouêêêêêê         et en grand prix on ne freine pas sur l'arrière  ?

  à la r'voyure
alain

Très intéressant, merci à toi pour la vidéo 

Intéressant de comprendre le pourquoi et le comment d'une technique

boujou les amis

- beaucoup d'explications me semblent un peu tirées par les cheveux, comme l'aérodynamisme    à cette vitesse basse (tout est relatif) alors qu'il pourrait suffire d'écarter la jambe, pour moi ça ressemble plus à un effet de mode, de style... si le frein arrière ne sert à rien faut le supprimer, gagner du poids et avoir une commande de moins à gérer, je peux me tromper je n'ai jamais piloté en GP   

  à la r'voyure
alain

Le frein arrière ne "sert" peut être à pas grand chose en GP mais sur la route, il est très utile, il permet de corriger la vitesse en entrée de virage lorsqu'on a été un peux trop optimiste sur la vitesse et que la moto prend déjà de l'angle, il évite de presser le frein avant et de perdre l'avant ce qui serai une catastrophe car impossible à récupérer

boujou les amis

+ 124.8    sur la route      qui parle route ?  et en GP selon les images que tu vois sur cette vidéo ?   

   à la r'voyure
alain

Ben, l'aérodynamisme, je le vois même à basse vitesse avec mon fantic ...
Dès, que tu baisses la tête, rentre les coudes...
Même... En voiture, quand t es derrière un camion tu le sens...
Alors, oui , dès qu un pilote sort de sa bulle, sort sa jambe, ça fait un effet de ralentissement...
Quant à l'équilibre , ça me le fait parfois...
Mauvais réflexe... sûrement... mais , ça aide à suivre la direction et à garder l'équilibre dans certaines situations....même à très basse vitesse...
C est pas super esthétique... Mais, si le docteur pratique ...c est que ça lui apporte quelque chose ...