125 gn cafe racer

J'ai pas bien compris, c'était quoi ta monte au départ et ce que tu veux avoir au final ?

un michelin M45 3.50X16 et je veut une largeur au dessus voir deux.
faut pas que ça dépasse 125mm de largeur pour le bras oscillant

Et pour l'homologation des gants, tu feras comme pour la plaque ?
Au petit bonheur du contrôle routier ? 

Les deux roues étaient déjà en 16 pouces ?

persuasion psychologique !!

regardez msieur l agent avec ça on me vois bien et je suis mieux protéger !!
(j aurai les gants lidle dans le sac a dos pour les lui jeter a la face et le provoquer en duel au cas ou).

nan sérieusement, jpense pas qu ils connaissent toutes les marques de gants non plus et que je me fasse contrôler que pour ça et si ça passe pas je dirai avec un regard de chat botté "ha mais y avais écrit CE dedans, j'pensai que c étais bon Mr l agent"

pour les roues, d origine c est 16" a l'arrière et 18" a l'avant, c est pour ça que je veut passer en 16" a l avant

OK, pour les roues. 
J'ai fais pareil sur la mienne, mais en 18', comme ça je peux monter les mêmes pneus en 3.50.

papillon14 a écrit:persuasion psychologique !!

regardez msieur l agent avec ça on me vois bien et je suis mieux protéger !!
(j aurai les gants lidle dans le sac a dos pour les lui jeter a la face et le provoquer en duel au cas ou).

nan sérieusement, jpense pas qu ils connaissent toutes les marques de gants non plus et que je me fasse contrôler que pour ça et si ça passe pas je dirai avec un regard de chat botté "ha mais y avais écrit CE dedans, j'pensai que c étais bon Mr l agent"

pour les roues, d origine c est 16" a l'arrière et 18" a l'avant, c est pour ça que je veut passer en 16" a l avant

Le problème de tes gants outre la verbalisation il y a aussi le fait que si tu tombe,ce que je ne te souhaite pas,je doute qu'il résiste a l'abrasion du bitume et du coup aux éventuelles blessures graves aux mains.

Tout est une question ... d assurances ...

La vache, qu'est ce qu'elle a de la gueule. Beau boulot !