Pourquoi sortir une moto euro4 ready et pas euro5 direct?

Salut,

Ma petite question "conne" du jour:

On voit sortir des motos (la mt entre autres) qui sont d'après le constructeur euro 5 READY  mais finalement euro4? pourquoi?

Peur d'effrayé l'acheteur potentiel car on le sait bien chaque norme rend les moteurs plus dociles.

Cela pourrait donné une image de respect de l'environnement pourtant.

Alors?

A+LIO

Je le comprend dans le sens que la moto répond déjà aux prochaines normes mais qu'elle n'est pas encore homologuée (trop tôt pour le faire ?)

Je comprends ton raisonnement Baldo mais tu peux sortir ton véhicule déjà Ok pour la norme suivante même si officiellement la dite norme n'est pas entrée en vigueur.

Je pense un peu que la norme diminue (pour les 125) la "performance" du moteur.

Regarde euro 3 vs euro 4:

La duke est un exemple concret car la 2017 est moins performante que la 2016;

idem pour la mt 2020 qui semble un poil moins véloce que la 2019.

A priori, la modif à faire semble être un calibrage de la cartographie, se qui semble dire que la moto "pollue" + et marche mieux avant qu'après.

Je me trompe?

A+LIO

S L C les amis

- le "marketing" à ses raisons que le raison ignore     peut-être un défaut d'harmonisation entre les pays à l'heure de la mondialisation acharnée...

  à la r'voyure
alain