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Fourche, joint spi ?

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Alabasse 14
Breizh Paladin
6 participants

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Fourche, joint spi ? Empty Fourche, joint spi ?

Message par Breizh Paladin Sam 10 Aoû 2019, 19:52

Bonjour

Et voila en revenant de ballade aujourd’hui je fait le tour habituel de la bécane et j'aperçois une traînée qui part du fourreau de fourche droit ... le verdit je le connait d'avance un joint spi HS.

Maintenant ma question : je suis bricoleur là dessus aucun problème mais le changement d'un joint spi est-il a ma portée ? est ce compliqué ? cela nécessite quoi comme matériel ? (hormis bien sur le-dit joint)

ou alors combien cela pourrait me coûter chez le mécano si vous avez deja eu l'occasion de faire faire ce remplacement ?
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Message par Alabasse 14 Sam 10 Aoû 2019, 20:28

boujou les amis

- oui ! le remplacement des joints de fourche est à la portée du "bricoleur", de la méthode et du soin te permettront de mener à bien cette "affaire", tu feras la vidange de l'huile * en te payant le luxe d'adapter la fermeté de l'amortissement en fonction de la viscosité de l'huile que tu remettras...
- bon courage

petit V  à la r'voyure
alain

* tu devras connaitre la quantité d'huile à remettre
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Message par lechti599 Dim 11 Aoû 2019, 11:56

hello
si tu est bien outillé et que tu travaille avec méthode
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Message par phifi Dim 11 Aoû 2019, 13:15

Je change les spis sans séparer les tube du fourreau de fourche, excellent avec un cric ça va très bien.

Quelques photos et explications ici http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=27&t=20612#p314356
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Message par Doumé Dim 11 Aoû 2019, 20:37

Parfois c'est pas la peine de se casser la tronche, cela vas tourner autour de 100/120 € tu déposes tes tubes et tu les portent chez le mécano, le soir ou le lendemain tu les reprends.
Pour la revente c'est un + tu as une facture...
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Message par anox Jeu 29 Aoû 2019, 11:18

Tout dépend de la fourche que tu a,  inversé ou non.

Un bon tuto sur you tube

https://www.youtube.com/watch?v=rf6MTythBgs, attention a prendre les bon joins spy, mesure les dimensions intérieur extérieure

et n'oublie pas de changer l'huile.

Je l'ai fait sur une fourche inversé qui n'a pas de reglage et c'est jouable quand on a de quoi bricoler.
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