Ma première 125 (Varadero 2010 Travel Edition)

Bonjour,

Je viens déposer quelques photos de ma première acquisition ici.

Il s'agit d'une Varadero de 2010 en Travel Edition. Elle a 18350km et m'a couté 2200€.

Le vendeur entretenait la moto lui même et il semblait méticuleux.

Voici les photos lors de l'arrivé a domicile.

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Elle est déjà très belle mais, sa beauté m'a rendu aveugle a certains détails.  

Il manque une petite vis au sabot, une agrafe de fixation a la protection du radiateur et un cache noir au dessus du cale-pied conducteur. Je vais donc me mettre en recherche de ces éléments sur LbC ou Ebay et dans le pire des cas ce sera une commande originale Honda.

Le second point noir, on ne le voit pas vraiment sur cette photo mais le bas du sabot a subi une chute à l’arrêt .

Vous devriez mieux le voir sur les photos suivantes.
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Après démontage de l'ensemble de la carrosserie pour nettoyage et polishage on voit mieux l’ampleur des dégats

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L'endroit est légèrement gênant, surtout qu'on ne trouve plus l'autocollant "Travel Edition". Je vais donc tenter un réparation sans abimer plus l'autocollant. J'ai acheté de la fibre et vais attendre ce WE pour tenter l'opération.

J'ai également repeint les contre-poids du guidon ainsi qu'un repose pied arrière qui avait également une légère marque. Ils sont comme neufs mais encore en séchage...

Voici une photo après nettoyage, polishage et remontage de la moto.

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J'ajouterai d'autres photos en fonction de l'avancement de mes travaux.

Merci pour votre lecture et @ bientôt.

Il y a la même à Richard Moto chez moi mais 23000+ kms et 3100€, donc déjà, si tout va bien, tu as fait une très belle affaire (les frais de changement des pièces ne te ruineront pas).

Oreca a écrit:Il y a la même à Richard Moto chez moi mais 23000+ kms et 3100€, donc déjà, si tout va bien, tu as fait une très belle affaire (les frais de changement des pièces ne te ruineront pas).

a tous car ca te permet de faire le tour de ta  moto pour mieux l'apprécier..

je trouve très propre a part ces petits détails, ci je trouve une VARA comme celle la je dit pas non

En noir, je la trouve plus attractive.

"travel édition" : quelles sont les différences avec la "classic" côté moteur?

coyote a écrit:En noir, je la trouve plus attractive.

"travel édition" : quelles sont les différences avec la "classic" côté moteur?

J'ai un gros coup de coeur pour le modèle beige, mais ne l'ai pas trouvé.

En dehors du look du sabot et des autocollants, rien ne change. Donc zéro amélioration pour le moteur.

C'est bien ce qu'il me semblait...
Profite bien de la moto.

Oreca a écrit:Il y a la même à Richard Moto chez moi mais 23000+ kms et 3100€, donc déjà, si tout va bien, tu as fait une très belle affaire (les frais de changement des pièces ne te ruineront pas).

Waouw,
C'est vraiment pas donné...

J'avais une petite crainte concernant l'état de la moto, car elle était disponible sur LbC pendant presque 15 jours. Souvent si c'est disponible trop longtemps c'est mauvais signe.
Mais au moment de la visite, le vendeur m'a dit qu'il a eu énormément de gens qui ont juste téléphoné en demandant une réduction a 1500€. En justifiant la réduction par le prix que coutent certains modèles de 2001 et 2002.
Je crois que les gens ne se déplacent même plus s'ils n'ont pas déjà avant une promesse de réduction.
Et finalement, je crois que c'était ma chance. J'avais rien a faire ce samedi et une petite promenade en Alsace ne fait jamais de mal.
Donc oui, pour le moment je crois en la bonne affaire.
Hier je suis passé par la case achat de vêtements pour la moto.... Maintenant plus qu'a attendre le 3/08...

Pas donné mais les occases en concess' le son très rarement, puis 3 mois de garantie, les révisions pré-revente... peuvent justifier cette hausse. Après, je pense que ça reste raisonnable si on tient compte de ces éléments + que tu n'as pas eu la tienne en état parfait. 
Mais je ne la prendrai pas pour autant car je ne suis pas un aficionado varadériste.

belle acquisition, te voilà équipé pour les grandes balades

belle vara, je te souhaite bonne route

salut Lecarambar57

Si ça peux te rassurer, elle est magnifique, et coté prix, jai une 2007 que j'ai payée 3000€ (ça m'a fait mal, mais j'ai pas eu la patience de chercher loin de chez moi, ni la patience d'attendre).
Bien que les rouges aillent plus vite , elle est magnifique la tienne...

Merci a tous pour vos messages.

J'ai avancé sur la machine. Peinture et vernis sur les 2 contres poids et sur un cale pied. Remontage tout est parfait.

Passage de toute les têtes de vis au dremel pour rendre le tout beau et brillant.

Résine polyester a l'intérieur du sabot et résine UV dans les fissures (celle-ci reste souple.)

Maintenant connaissez-vous la référence de la couleur grise du sabot ?

Merci

Très sympa et jolie varadero

Merci pour vos messages.

Je vais utiliser ce poste pour partager ma manière de vivre la 125 + les photos de ma monture :)

J'ai donc passé la formation 125 le samedi 03/08/2019. C'est une formation de 7h sur la journée.

Pour ceux qui disent que 7h de suite c'est la mort, je dis non.

Le matin petite séance théorique de 15 min avec les 2 comparses qui passent la formation en même temps que moi. Puis plateau :

-Circulation lente
-Circulation très lente
-Petite course de qui sera le plus lent en ligne droite sans poser le pied au sol
-Slalom rapide
-Freinage d'urgence
-Manœuvre d'évitement
-Parcours en 500cm3 

A chaque étape une petite pause pour faire un point théorique.

Après ça, prise des moto et direction la circulation.

-1h avant midi (Agglo et campagne)
  + Démarrage en côte
  + Position dans les ronds points
  + Dernier 1/4 d'heure la monitrice m'a perdu  , j'ai du revenir au plateau seul  

Petite pause repas ( Les bécanes ont besoin d'essence mais les conducteurs ont aussi besoin de gras  )

-3h l'après midi (Agglo, campagne et voie rapide)
-Récupération de l'attestation

Petit moment de débrief en fin de formation pour répondre aux dernières question mais c'était parfait et physiquement largement faisable.

En tout cas c'était un moment très agréable d'échange et d'apprentissage. Je recommanderai cette auto-école a toutes les personnes en Moselle Est.

Demain première balade.

Après la formation du Samedi,

Dimanche "enfin" premier tour avec la machine.

https://drive.google.com/open?id=1NKB_6_yNw8WMTRaGVFLw1poaPc2RA2gd&usp=sharing

Petit tour de 60km dans le secteur de Sarreguemines pour me faire la main.

Ça change de la CB125R de l'auto école. La position est bien plus agréable. La selle confort est aussi comme son nom l'indique, vraiment confortable.

Accélération au top et vitesse de pointe honorable pour une 125.

Le manque d'indication du rapport engagé me faisait peur au début, mais l'oreille s'habitue vite. Puis comme on dit, qui peut le plus peut le moins donc ce ne sera que plus positif si un jour je change pour un modèle avec afficheur.

Mon plus gros problème réside au niveau du pot "DEVIL", il est sympa mais en rentrant de ma balade j'avais des acouphènes. Je vais donc voir pour revenir au pot d'origine.

Par contre première leçon de motard, au km 40, une abeille décide de venir se loger entre mon casque et ma veste et estime que mon cou est un lieu parfait pour planter son dard... Prochaine balade, un tour de cou protègera cette zone...

Suite au prochain épisode et photo lorsque je partirai faire un tour seul.

et oui moi je mais toujours un protège cou meme ci il fait chaud ..

change ton silencieux trop bruit va te fatiguer et ca sert a rien ce faire remarquer c'est tous ..

 moi j'ai  des acouphènes qui sont irréversible je vie avec ..LOL

boujou les amis

+ 124.8... reviens au silencieux d'origine, tes oreilles et celles de tes voisins te diront merci     et tu pourras peut-être grappiller 1 < 2  10 ème de ch ! 

  à la r'voyure
alain

Oui quand ça fait trop de bruit on en a vite marre

lecarambar57 a écrit:
Par contre première leçon de motard, au km 40, une abeille décide de venir se loger entre mon casque et ma veste et estime que mon cou est un lieu parfait pour planter son dard... Prochaine balade, un tour de cou protègera cette zone

Tour de cou obligatoire pour moi aussi.

En fait je mets une cagoule fine en été. D'une part, cela protège le cou et, quand il fait chaud, on transpire forcément sous le casque  

Et je préfère laver une cagoule qu'un casque

Corsica2B a écrit:

lecarambar57 a écrit:
Par contre première leçon de motard, au km 40, une abeille décide de venir se loger entre mon casque et ma veste et estime que mon cou est un lieu parfait pour planter son dard... Prochaine balade, un tour de cou protègera cette zone

Tour de cou obligatoire pour moi aussi.

En fait je mets une cagoule fine en été. D'une part, cela protège le cou et, quand il fait chaud, on transpire forcément sous le casque  

Et je préfère laver une cagoule qu'un casque

Effectivement. Je dois faire un tour chez Louis ce soir en prévision de l'achat d'un nouveau casque. Je regarderai en même temps pour une petite cagoule.

Merci pour l'astuce.

Hier après un petit tour, ou cette fois-ci un animal a décidé de venir s'écraser contre mon front car ma visière était ouverte, j'étais faire le plein de la machine. Premier jet, le pistolet me glisse des mains et m'arrose le réservoir. J'étais heureux :). Après avoir essuyé toute cette misère ça fait quand même plaisir de faire le plein pour 20€ 

Salut lecarambar57,

Mais t'est un vrai poissoir toi! faut pas trop trainé avec toi sinon la scoumoune risque de nous suivre!

A+ LIO

20€ pour repeindre le réservoir? Bah c'est assez compétitif comme tarif... 

Bonjour à tous,

Petit post pour présenter ma dernière acquisition.

J'avais jusqu'à maintenant un casque de la marque Nexo modulable (99€) qui avait 7-8 ans... Après la formation je me sentais légèrement à l'étroite. J'ai donc décidé de remplacer le papi.

J'ai décidé de me faire plaisir dans le catalogue Schuberth et au fil des sites j'ai découvert que HELD avait un partenariat matériel avec Schuberth. Il s'agit donc du modèle C4 mais avec une inscription HELD sur l'avant et le dessous et juste à l'arrière HELD by SCHUBERTH J'ai donc acheté mon casque sur le site FCmoto dont je salue le sérieux et la rapidité.

Aujourd'hui premier petit tour (50km) et je dois vous dire que je redécouvre la vie. Un champ de vision énorme, ce qui me change du NEXO ou je devais constamment bouger la tête. Les aérations sont très bien faite. C'est plaisant de sentir le petit courant d'air nous caresser les cheveux. Et au niveau du poids il est quasiment identique, mais sans savoir dire pourquoi j'ai l'impression qu'il est plus agréable à porter que le Nexo.

Prix avec livraison 349€

Voici les photos
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