ma trousse à outils pour mes road trips

Pour ceux qui m'ont demandé ce que j'emportais comme outils lors de mes road trips, voici la composition de ma trousse à outils "d'urgence":

-trousse à outils de la moto (clefs plate de 10,14 et 17), clef à bougie.
-clefs plates de 8,10 et 13
-Bombe anti-crevaison
-kit de réparation pour pneu tubeless (mèches, poinçon, bombes gaz)
-gants épais et gants plastique
-chiffon
-graisse pour chaîne
-ruban adhésif
-fil de fer
-cordelette
-quelques serflex
-pince de bonne qualité
-couteau suisse multifonctions


Rajout ultérieur: le numéro de mon assistance de l'assurance sur mon téléphone portable! 


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Patricus tout sa est parfait.

merci pour les infos je vais rajouter aussi quelques petits trucs auquel je n'avais pas pensé 

Un modèle a avoir sous la selle en permanence 


Faut que je me fasse ça aussi 

La trousse de secours varadéro est pas mal équiper  mais on n’est jamais assez prudent

ta bien raison faut être prudent

Je pars souvent dans des coins isolés (fin fond du pays basque, en montagne...), faut être un minimum autonome en cas de coup dur...

Parfait tout ça mais une petite boite avec du savon microbilles de mecano une flasque d'armagnac et tu as le sans faute . merci pour tes conseilles et la tof 

Moi c'est plutôt pastis pour les coups de chaud...le savon microbilles peut servir à laver le verre! 

A mon avis , il manque : ampoules de rechange et une bougie ....   Parlant de bougie , une petite lampe torche ne serait pas de trop !

la je sens que ça devient la caisse a outils 

Une ampoule de phare sur la vara pas vraiment indispensable de série elle est équipé en double

Des fusibles de rechange peut-être?Pour les clés je pense qu'une clé coulissante + rallonge(s) et douilles serait une solution plus pérenne,en carré 1/2 +douille réduction 1/4+douille 6 pans creux pour embouts de vissage,avec ça tu peux aussi bien tomber ta roue que tes carénages ou aller chercher une vis au fin fond du moulbif,ou même changer tes plaquettes.
Je suis en plein dans la confection d'un set de dépannage,et lorsque j'interviens sur mon brêlon,je mets le tout dans une petite caisse afin,plus tard,de faire le tri !Alors je suis d'accord,c'est un peu plus lourd et encombrant mais plus complet .

Un rive-dérive chaîne peut aussi te sauver la mise,et j'en sais quelque chose! 

https://jerouleamoto.com/blog/2018/12/10/rive-derive-drc/

Un poil cher mais 2 outils pour le prix d'un,peut-être le prix de la tranquillité,à compléter avec un maillon attache rapide et un bout de chaîne,3 ou 4 maillons suffisent!

C'est vrai qu'une petite boite de douilles + clé à cliquets peut dépanner et ne prends pas trop de place. j'ai oublié dans ma liste: le numéro de l'assistance de l'assurance et un téléphone portable! En cas de coup dur, je fais de toute façon appel à l'assistance, mes connaissances en mécanique étant très restreintes!! 

patricus a écrit:C'est vrai qu'une petite boite de douilles + clé à cliquets peut dépanner et ne prends pas trop de place. j'ai oublié dans ma liste: le numéro de l'assistance de l'assurance et un téléphone portable! En cas de coup dur, je fais de toute façon appel à l'assistance, mes connaissances en mécanique étant très restreintes!! 

l'évidence meme , faire une bricole au bord de la route ok , pour les grosses pannes je laisse le taf au mecano , j'ai une bonne assurance autant qu'elle serve .
De plus ma chinoise n'ayant qu'un bouilleur de 10.6 CH pas question de surcharger ma belle , chaque kg compte si je veux mettre un vent au Vara......   

Juste curieux de savoir ; La cyclone , elle à combien de bornes au compteur actuellement ?