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Message par Giblop Sam 6 Avr - 8:56

Bonjour à tous

à l'occasion du dépôt de ma Bobber chez mon concessionnaire, celui venait juste de faire rentrer une GV125S de 2019

Je vous ai fait quelques photos (rapprochées) pour que vous puissiez découvrir les changements, qui à mon avis, sont plus cosmétiques que mécaniques.

Peut être que les observateur(trice)s avisé(e)s mettrons le doigt sur d'autres changements.

La ligne générale est la même mais voici les détails.

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Suite au deuxième message
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Message par Giblop Sam 6 Avr - 8:57

Suite
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Voilà pour le principal

Bon Week-end
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Message par Alabasse 14 Sam 6 Avr - 8:59

coucou !

- très bien  good  ce doit être de l'ordre du détail !

à plus tard

> sujet déplacé
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Message par Giblop Sam 6 Avr - 9:07

Oui Alabasse 14 désolé je ne savais pas vraiment dans quelle catégorie placer ce message

Mais BlaBla moto c'est vraiment bien Wink adapté Laughing
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Message par Giblop Sam 6 Avr - 9:12

Houlla la la !!!

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J'ai oublié une photo du principal changement Laughing Razz
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Message par BALDO Sam 6 Avr - 9:14

pourquoi pas.... ils ont mis en valeur le logo Hyosung, changé un peu la déco et amélioré quelques finitions  good

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Message par Giblop Sam 6 Avr - 9:19

Oui cela prouve qu'ils s'intéressent un peu à leur produits.
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Message par BALDO Sam 6 Avr - 9:37

aucun doute la dessus ! Hyosung est un fabricant que je classe dans les "sérieux" !

j'attends d'ailleurs avec impatience leur nouveau roadster et leur nouvelle sportive !

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Message par Invité Sam 6 Avr - 10:25

Le nouveau logo du réservoir est sympa !!! good (le numero 60 sur le cache latéral moins...).

Je crois qu'à l'image de la 1ere génération qui à connue des améliorations et autres changements cosmétiques très régulièrement pendant les 18 ans de sa carrière, la "petite nouvelle " semble partie pour le meme chemin. Wink
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Message par BALDO Sam 6 Avr - 10:59

maintenant la question est de savoir, que veut dire "60" Question

18, a priori c'était l'age de la 1ere Aquila...

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Message par Invité Sam 6 Avr - 11:08

BALDO a écrit:maintenant la question est de savoir, que veut dire "60" Question

18, a priori c'était l'age de la 1ere Aquila...

Ou 18 l'année de sa sortie . Wink 

Allez, pour le 60 je soumets une idée :  une référence aux 60° de son V Twin  Idea
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Message par Giblop Sam 6 Avr - 11:12

Contre-proposition le nombre de mois pour se la payer
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Message par Invité Sam 6 Avr - 11:38

A moins que ce ne soit en reference a sa vitesse maxi  siffle
je sors ....... Very Happy
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Message par BALDO Sam 6 Avr - 12:01

ou le nombre de pannes à venir  lol!     ouaiii

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Message par Alabasse 14 Sam 6 Avr - 13:29

salut les amis (e)

- c'est très bien de se soucier de l'esthétique… 

petit V  à la r'voyure
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Message par Fixx Sam 6 Avr - 13:50

Et oui ! Aimer les jolies choses n'est pas une tare...

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Message par Invité Sam 6 Avr - 13:58

Fixx a écrit:Et oui ! Aimer les jolies choses n'est pas une tare...

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Message par taillam Lun 24 Fév - 18:56

Salut a tous, 
Je reviens sur la hyosung bobber. Dans les changements, suite a une visite chez un revendeur,  la doc qu'il nous a fourni parle de 12cv et pas 14 comme il est dit dans différents essais. 
En savez-vous plus. Qqun a-t-il du nouveau concernant la fiabilité de l'engin ? Le revendeur lui, n'a forcément aucun retour négatif.  Bien qu'il paraisse honnête je lui fais moyennement confiance.  

Merci pour vos éclairages.
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Message par lio29 Lun 24 Fév - 19:04

BALDO a écrit:ou le nombre de pannes à venir  lol!     ouaiii
Salut taillam,

Baldo avait bien compris le truc.

Depuis, on a que les news de possesseurs ayant le problème de mayo et donc de moteur à changé. Aucun nouveau membre avec une bobber, les autres l'ayant revendue peu après

Après la marque semble réactive dans cette panne mais on part sur 1/2 mois d'arrêt sans moto (ou moto de prêt).

Elle est très jolie mais le look ne fait pas tout.

Maintenant, l'acheteur de bobber sait dans quoi il s'engage.

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Message par Alabasse 14 Lun 24 Fév - 20:36

salut les amis

- la puissance: l'année dernière la puissance avait bondi de 12 à 14 sans modif apparente, fort de ce constat certains membre avaient pensé à du… pipeau...
- la fiabilité: rien ne semble avoir changé sur les quelques maigres retours que nous avons aujourd'hui, le possesseurs ne le sont plus et ceux qui le sont encore ne viennent plus parler de leurs… mésaventures...
- la réactivité: il semblerait que la réactivité du SAV se soit améliorée, moindre des choses quand on a payé une garantie...
- le revendeur: dans le mot il y a re et… vendeur...
- je suis certainement un peu dur mais j'ai du mal à supporter qu'un copain de bonne foi se fasse attraper...

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Message par Naphie Mar 25 Fév - 22:52

Perso, ils peuvent bien faire des modifs, elle me reste en travers, même si j'ai réussi à la revendre, j'y ai quand même laissé des plumes, et le peu de retours que je lis sur FB me laisse à penser que rien n'a changé, les pannes sont toujours d'actualité même si elles sont prises sous garantie ça reste une moto à problèmes, c'est bien dommage...
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Message par lio29 Mer 26 Fév - 9:16

Naphie a écrit:Perso, ils peuvent bien faire des modifs, elle me reste en travers, même si j'ai réussi à la revendre, j'y ai quand même laissé des plumes, et le peu de retours que je lis sur FB me laisse à penser que rien n'a changé, les pannes sont toujours d'actualité même si elles sont prises sous garantie ça reste une moto à problèmes, c'est bien dommage...
Salut naphie,

C'est même pire que ça, quand tu sais que se que tu fais c'est de la mer** et que tu continues, là c'est vraiment grave.

En tout cas, c'est pas ici qu'on leur fait de la pub. Dommage, elle a une belle bouille cette moto.

Sinon, la HPS, ça va?

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Message par Naphie Mer 26 Fév - 19:40

lio29 a écrit:
Naphie a écrit:Perso, ils peuvent bien faire des modifs, elle me reste en travers, même si j'ai réussi à la revendre, j'y ai quand même laissé des plumes, et le peu de retours que je lis sur FB me laisse à penser que rien n'a changé, les pannes sont toujours d'actualité même si elles sont prises sous garantie ça reste une moto à problèmes, c'est bien dommage...
Salut naphie,

C'est même pire que ça, quand tu sais que se que tu fais c'est de la mer** et que tu continues, là c'est vraiment grave.

En tout cas, c'est pas ici qu'on leur fait de la pub. Dommage, elle a une belle bouille cette moto.

Sinon, la HPS, ça va?

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Salut Lio, je suis bien d'accord avec toi, je ne comprends pas non plus pourquoi ils n'ont pas corrigés tous ces problèmes, d'accord c'est pris en garantie, mais ce n'est pas la solution et certainement pas un bon argument de vente. Ils auraient pu faire un carton avec cette moto, mais j'ai bien peur que sa réputation soit faite, et comme tu dis dommage parce qu'elle est vraiment belle!
La HPS va très bien, hormis un ressort d'échappement qui apparemment se fait la malle assez souvent, et que j'ai remplacé par un plus solide (12€ sur Amazon), rien a dire, tout roule parfaitement bien, je viens de passer les 4000 sans aucun problème, 125kms/h sur voie rapide et j'avais une voiture devant moi que je n'ai pas osé doubler ne sachant pas si j'en avais la possibilité, mais elle peut faire encore mieux j'en suis sûre, finalement c'etait un mal pour un bien la Hyosung Wink
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Message par lio29 Mer 26 Fév - 19:51

Salut naphie,

La plupart des pannes de jeunesse de la hps ont été résolues hormis se fichu ressort qui traine depuis 2017.

ça c'est une bonne nouvelle car l'achat de la HPS était aussi une prise de risque vu les retours des premiers modèles.

Content pour toi en tout cas. Elle est super jolie, hormis le compteur (bah j'ai le best sur la ktm) que j'aurai aimé style orcal nk01

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Je kiffe grave ce coloris:

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Mais les goûts et les couleurs...

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Message par Naphie Jeu 27 Fév - 21:47

Avec la Mondial on est quand même bien loin des problèmes moteurs de la Hyosung...
Je l'aime bien moi mon compteur, pour la couleur la grise était en concession quand je me suis décidée pour la hps, mais ma préférence allait à la noire, en fait je n'aime pas la selle marron, et oui tous les goûts sont dans la nature Wink
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