[Yamaha] TZR 4fl de 1997

par lorenzo1979 Sam 19 Jan - 16:01

Bonjour, je vous présente ma nouvelle moto, il s'agit donc d'une 125 tzr de 1997 avec 28200 bornes au compteur mais cylindre/piston on 500 km.

Le moteur a était refait il y a 5 ans, elle a roulée 500 km et a était a l'arrêt pendant 5 ans.

J'ai des trucs a faire dessus mais pour le prix ou je l'ai eu, je pense avoir eu raison de l'acheter.

Je vous mets quelques photos :

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Par contre je ne trouve pas la revue technique, si quelqu'un la je suis preneur. Wink

par **BALDO** Sam 19 Jan - 16:12

belle acquisition ! niveau perf ça va te changer de l'YBR :vroum:

tu as les carénages d'origine ?

par janfran Sam 19 Jan - 19:35

belle acquisition petit V

par mac-gyver Sam 19 Jan - 22:50

Sympa,même si je la préfère en version stock(avis perso bien sûr)un tarif peut-être ?(sans indiscrétion)

par **Alabasse 14** Dim 20 Jan - 8:18

salut les amis

- belle brêle de course, la c'n'est plus de la rigolade good

du même avis que mac-gyver = version série obligatoire

petit V

à la r'voyure
alain

par **gg90** Dim 20 Jan - 16:49

un belle avion Wink

par lorenzo1979 Dim 20 Jan - 17:40

BALDO a écrit:belle acquisition ! niveau perf ça va te changer de l'YBR

tu as les carénages d'origine ?

C'est clair je pense que ça va me changer. :vroum02:

J'ai les carénages des côtés mais pas en super état.

janfran a écrit:belle acquisition

Merci.

mac-gyver a écrit:Sympa,même si je la préfère en version stock(avis perso bien sûr)un tarif peut-être ?(sans indiscrétion)

Oui moi aussi j'aurais préféré mais bon, peut étre qu'un jour je la remettrai en version stock.
Pour le prix, a ton avis ? Wink

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- belle brêle de course, la c'n'est plus de la rigolade du même avis que mac-gyver = version série obligatoire

à la r'voyure
alain

Merci.

gg90 a écrit: un belle avion

Merci, vivement que je me mette dessus pour la rendre encore mieux. héhé

Comment je pourrais savoir combien elle fait de chevaux ? think

par phifi Dim 20 Jan - 18:13

Les carénages sont compliqués à trouver en bon état d'occasion, on en trouve en refabrication chez poly26 mais il faut compter 300€.

Un TZR 4FL, comme le tien, juste débridé fait entre 25cv et 28cv avec un moteur en excellent état et une carburation bien réglée.

Manuel d'atelier ici http://tzr125.free.fr/yamaha_tzr125r_serviceinformation_ref_4fl_sf1.pdf

par mag77 Dim 20 Jan - 19:52

Il y a deux modèle...

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par phifi Dim 20 Jan - 22:32

Il y en a plus que ça: 2RL/2RH (la même mais version bridée et débridée), 4GM, 4FL, sans oublier les versions les plus puissantes (non importées en France) 4DL et 4DL SP.

par lorenzo1979 Lun 21 Jan - 8:38

Ok merci.

Par contre je n'ai pas de bocal de ldr sur la mienne, c'est normal ?

par phifi Lun 21 Jan - 12:24

Ça faisait moche, donc l'ancien proprio l'a enlevé....

Comme tu peux t'en douter, ce n'est pas normal du tout.

par lorenzo1979 Mer 23 Jan - 8:49

Oui peut étre et ça faisait trop de poids. Laughing

Il faut que je me penche sur la question.

A l'assurance elle sort en tzr 125 r Shocked

, il n'y a pas un site comme certaine marque de voiture, ou l'on rentre l'identification de la moto pour connaitre exactement les caractéristiques ?

par phifi Mer 23 Jan - 12:15

Ne cherche pas trop loin: c'est un TZR 4FL "classique", dont le numéro de série commence justement par 4FL.

par mac-gyver Mer 23 Jan - 21:13

Si je devais avoir une 125 à caractère sportif ce serait celle-la,mais carénée et moteur débridé!

par mac-gyver Mer 23 Jan - 21:49

Je viens d'aller faire un tour sur le coincoin,y en a quand même pas mal qui se touchent au niveau prix de vente de ce modèle! masturb

par **philartis** Mer 23 Jan - 21:55

Le prix de la rareté, certainement.

par lorenzo1979 Jeu 24 Jan - 8:04

phifi a écrit:Ne cherche pas trop loin: c'est un TZR 4FL "classique", dont le numéro de série commence justement par 4FL.

Ah ok, merci phifi. Wink

mac-gyver a écrit:Si je devais avoir une 125 à caractère sportif ce serait celle-la,mais carénée et moteur débridé!

philartis a écrit:Le prix de la rareté, certainement.

On va dire que j'ai fais une bonne affaire alors, a votre avis combien je l'ai payée ? think

par lorenzo1979 Dim 27 Jan - 11:58

Je me suis occupé un peu de la ptite hier, pression des pneus, lavage, etc, elle a déjà meilleur mine.

J'ai aussi démonter le réservoir pour accéder au filtre a air et j'ai bien fais car c'est un morceau de mousse qui a était grossièrement découpé, donc a changer mais pas facile d'en trouver un sur internet. scratch

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Il me restera a démonter la bulle pour fixer le compteur, couper la bavette et remplacer clignotants et plaque d'immatriculation, et enlever cette sale peinture rose qui a était mise un peu partout.

par lechti599 Dim 27 Jan - 12:28

superbe acquisition
je mettrais un phare rond car la ?
mais ce n'est que mon avis

par lechti599 Dim 27 Jan - 12:30

sinon de la mousse pour t'on filtre tu doit pouvoir trouvé celà dans le rayon voiture et après tu modifie

par **gg90** Dim 27 Jan - 18:36

très propre au final good

par lorenzo1979 Mar 29 Jan - 9:01

lechti599 a écrit:superbe acquisition
je mettrais un phare rond car la ?
mais ce n'est que mon avis

Merci, oui j'y ai pensé pour le phare, a voir. Wink

lechti599 a écrit:sinon de la mousse pour t'on filtre tu doit pouvoir trouvé celà dans le rayon voiture et après tu modifie

C'est bon j'en ai trouvé un sur un site, c'était le dernier en stock.

gg90 a écrit:très propre au final

Merci, pour 400e je penses avoir eu raison de craquer, enfin l'avenir me le dira. Wink

par lechti599 Mar 29 Jan - 9:02

bonne route

par **gg90** Mar 29 Jan - 11:53

400

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