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Message par savate2doigts Lun 22 Sep 2014 - 14:01

Bonjour à tous.

Madame (44 ans) va franchir le pas, acheter une 125 pour aller au boulot, pour amener les enfants au sport, pour rouler sur nos petites routes...
Le but est aussi de sauvegarder la voiture diesel.

Elle n'a pas le A1 ni AL donc elle va passer par la case formation, contrairement à moi qui ai le A1, pas de bol pour elle.

Bon alors elle va utiliser la moto dans notre coin. Petite montagne, campagne.
Trajets boulot maison tres court (dans le village).
Trajets pour emmener les gamins au sport : 15 a 20 km de departementale (un peu d'utilisation duo donc)
Et un peu de ballade plaisir dans les environs, route de campagne donc.

Les imperatifs :
Moto fiable meme si pas des performances de dingue.
Démarreur électrique. Facile à conduire.
Pas bien plus de 1500 € d occase.
Pas de Chinoiserie.

J ai regarde Honda mais je suis pas sectaire,  Yamaha, Suzuki... Les modèles cités c est juste pour donner une idée des modèles.

Elle aime la cbf (choix 1), la cbr (mais a mon avis pas top en duo), la varadero (mais moins que la cbf, ça tombe bien vu les prix)
Elle aime pas les type enduro ni custom.
Elle mesure 1, 74 m donc les pieds devraient toucher par terre !

Pour moi ce sera plus tard... trail 4 temps des années 80 ou 90 pour aller dans les chemins et essayer de suivre madame en balade !
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Message par chris13 Lun 22 Sep 2014 - 14:32

la cbf est un tres bon choix,fiabilité,faible consomation et tu en trouveras au prix que tu veux mettre !
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Message par The bouba34 Lun 22 Sep 2014 - 14:52

yamaha ybr, hyosung comet...
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Message par Alabasse 14 Lun 22 Sep 2014 - 17:16

boujou savate et les amis

- dans les bons choix de ce genre 
> CBF
> YBR
> ...

Wink  à la r'voyure et vive le forum
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Message par mich83 Lun 22 Sep 2014 - 17:43

YBR, CBF, de bons choix .. +1
fiables, suffisamment diffusées sur le marché pour en trouver une dans ton budget , que du bonheur ces petites bécanes .. good
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Message par mich83 Lun 22 Sep 2014 - 17:53

dommage que tu sois loin, le concessionnaire YAM de Béziers  a soldé deux YBR neuves a 1600 roros ; une noire et une grise . good
pour la noire, c'est trop tard c'est moi qui l'ai eue !! ouaiii
il doit lui rester la grise ...  think
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Message par chrisallier Lun 22 Sep 2014 - 17:57

dommage je sois loin, je vends ma YBR de 2007 le mois prochain moins de 1000€

http://www.leboncoin.fr/motos/707534022.htm
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Message par jean-louis Lun 22 Sep 2014 - 18:34

le top pour une femme, et faire du duo , et rouler cool. c'est .............      ouaiii good wahou héhé affraid couple bike girly moto .le vanvan     ( de couleur rouge pour ces dames)
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Message par gg90 Lun 22 Sep 2014 - 18:49

ybr,cbr des reférences good
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Message par jean-louis Lun 22 Sep 2014 - 18:57

ah! tu as aussi de beaux vespa : confortable, coffre sous la selle , les jambes a l'abris  s'il pleut ,etc....... et surtout vitesses automatiques '(variateur).
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Message par savate2doigts Lun 22 Sep 2014 - 21:41

Pratique aussi les jours avec jupette la vespa... mais on est a la campagne. Le scooter est plus urbain. On reste sur la moto qui est le choix de madame.

Moulin c est pas si loin, on est vers Roanne. Mais c est surtout trop tot. Elle fera la formation en janvier. On sera en recherche active a partir de ce moment. Merci quand meme.

Donc je note ybr en plus sur la liste des motos frequentables :)

Merci pour cette 1ere approche.
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Message par BALDO Mar 23 Sep 2014 - 8:50

salut,

moi je vote CBF ! moderne et économique, avec toutes les qualités requises pour Mme good

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Message par savate2doigts Mar 23 Sep 2014 - 9:24

Bonjour.

C'est vrai qu'elle est un peu plus "sexy" que la YBR mais comme on va chercher une moto d'occase, ce sera la bonne occasion qui influera sur le choix...

Je vais me rendre en concession pour les voir de plus pres.

L'achat est pour février - mars... Ca nous laisse le temps d'affiner le choix.
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Message par chris13 Mar 23 Sep 2014 - 9:30

cbf ou ybr c est des becanes sans soucis !
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Message par savate2doigts Mer 24 Sep 2014 - 13:02

Madame n'ayant pas encore la possibilité de conduire une 125 je me suis dévoué pour un essai.
Une YBR custom d'occase en vente chez un concess.

Le but était surtout de valider que ça roule bien à 90 sur une départementale et que ça roule correctement sur les petites routes.

Alors pour le 90 en ligne droite un peu déçu.... ça y va, certes, mais surement pas beaucoup plus. Et à 2 quand ma miss va remonter des entrainements avec un des gamins, ça va pas faire rire dans les lignes droites montantes (ou la majorité des voitures ne respectent pas le 90).

Par contre pour les petites routes ça va le faire sans problème. Elle sera au moins aussi rapide qu'une voiture.

En tous cas j'ai passé un bon moment sur cette petite moto... J'aime pas le look par contre, trop "custom" justement.

Je suis aussi passé chez Honda voir la CBF, ya pas photo elle est plus jolie... La bulle y est sans doute pour beaucoup !

2200 € en neuf.
Faudrait que j'en trouve une d'occase dans les 1000 € en janvier/février...
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Message par lili-la-motarde Ven 26 Sep 2014 - 2:52

cc

J ai eu une CBF ..

et pris un passager entre 40 et 50 kgs.. 1 seule fois..

Il n y a plus de direction..tout le poids etant sur l arrière..

C était peut être dû à ma suspension trop basse.. mais il serait bien de rouler en duo..

mais je n ai pas aimé les 15 kms que j ai dû faire
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Message par savate2doigts Ven 26 Sep 2014 - 9:34

Merci pour cette info a vérifier en effet !
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Message par Alabasse 14 Ven 26 Sep 2014 - 9:40

salut les amis

- la CBF fait partie des machines où le strapontin est placé très en arrière et surtout très haut déplaçant le centre de gravité, mauvais pour la tenue de route et le ressentit en duo, dommage...

Wink  et à la r'voyure
alain



>>> édité si je peux me permettre: prudence si ton épouse n'a jamais conduit de 125 et qu'elle souhaite monter des enfants derrière
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Message par savate2doigts Ven 26 Sep 2014 - 9:50

On s en fou on en a plein des gosses ! Mdr.

Bon... c est a voir en effet. Faudrait que ca aille parce que sinon ca limite l interet pour nous
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Message par lili-la-motarde Sam 27 Sep 2014 - 3:48

savate2doigts a écrit:On s en fou on en a plein des gosses ! Mdr.

Bon... c est a voir en effet. Faudrait que ca aille parce que sinon ca limite l interet pour nous

On s en fou on en a plein des gosses ! Mdr.

Si tu en perds un chaque semaine ... cela va sembler suspect..je dis çà.. je ne dis rien


Sinon sur la VARA  je n ai jamais pris quelqu un..
  sur la CBF j étais dans du beurre pour la direction  . j ai eu un peu peur donc mon jugement  n est pas favorable..
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Message par savate2doigts Sam 27 Sep 2014 - 9:14

Je suis prenneur des avis sur la vara en effet... c est le second choix... mqks le prix nous refroidi un peu quand meme. C est pas la meme chose (j en ai essayé une) mais quand meme... c est cher.
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Message par Alabasse 14 Sam 27 Sep 2014 - 9:39

boujou les amis

- la Vara est reconnue comme la meilleure 1/8 pour le duo, et ça ce n'est pas moi qui le dit !

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Message par savate2doigts Sam 27 Sep 2014 - 10:47

Grrrr ca m ennerve...

Je ne sais plus quoi choisir maintenant !

Il est urgent d attendre que madame ai la formation et de la laisser choisir apres un essai solo et duo.

Le prix de la cbf (d occase) nous plaisait bien.... et le look de la moto plaisait a madame.

L avantage de la varadero c est que je la lui piquerai avec plus de plaisir (je fais 1m92).
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Message par BALDO Sam 27 Sep 2014 - 11:20

vu ta taille, c'est clair que tu seras nettement plus a l'aise sur une vara et pour le duo, franchement y'a pas mieux. 

mais pour Mme débuter, la CBF est plus facile a prendre a main, moins lourde, moins grosse...avec un moteur que je trouve plus souple (la vara faut la cravacher)

le choix est pas facile Laughing

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Message par savate2doigts Sam 27 Sep 2014 - 17:06

Pour avoir essayer la vara et la ybr pas de grosse différence de prise en main je trouve. A condition d etre grand.
Faut dire que j utilisais (sur terrain privé ou presque...) la 500 XLR de mon frangin a 16-17 ans. Un vrai truc d homme un monocylindre de 500 cc a démarrer au kick... t apprends a ne pas caler !
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