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Message par sunderman Dim 21 Oct - 18:03

salut je vous présente ma moto, c'est une roadsport de décembre 2011 elle totalise à ce jours 18000km.
J'ai refait une peinture perso en noir et bordeaux mat, les clignotant on était changer pour des LED plus petit est la bavette est couper au niveau de la plaque d’immatriculation.
Coter mécanique j'ai monter un pignon de sortie de boite de 15 dent comme je fait souvent je allée retour sur Marseille 110km sa me permet de pouvoir rouler entre 100 et 110 sans être trop haut en régime moteur.

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Message par Invité Dim 21 Oct - 18:07

Le bicolor lui va bien . le fait d'avoir monter un pignon de 15 dents ne la fait pas trop ramer dans les cotes autour de marseille ??
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Message par lolocomet33 Dim 21 Oct - 18:15

Petite brèle aux allures d'une grande good good good good
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Message par BALDO Dim 21 Oct - 18:16

j'adore cette bécane.... j'avais d'ailleurs failli en acheter une il y a quelques années... ce que j'aime, c'est les perfs, le gabarit et la position de conduite pas trop penchée pour une sportive !

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Message par sunderman Dim 21 Oct - 18:26

pat33 a écrit:Le bicolor lui va bien . le fait d'avoir monter un pignon de 15 dents ne la fait pas trop ramer dans les cotes autour de marseille ??
ça peut aller tant que le vent n'est pas de la parti, quand ça souffle à plus de 80 je me cale derrière un camion ou en bus  daelim 125 roadsport 2011 1990505470
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Message par sunderman Dim 21 Oct - 18:28

BALDO a écrit:j'adore cette bécane.... j'avais d'ailleurs failli en acheter une il y a quelques années... ce que j'aime, c'est les perfs, le gabarit et la position de conduite pas trop penchée pour une sportive !
C'est pour les même raison que je l'ais choisi.
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Message par thierry24 Dim 21 Oct - 18:45

good bienvenue dans le groupe des sportives  clap
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Message par sunderman Dim 21 Oct - 18:51

thierry24 a écrit:good bienvenue dans le groupe des sportives  clap
Merci mais je ne sait pas si je vais la garder encor longtemps ça commence a être dur de trouver des pièce de rechange sans devoir les commander sur des site étranger est devoir attendre 2 à 3 semaine à chaque fois.
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Message par thierry24 Dim 21 Oct - 19:34

2011; ça doit pas être tout les mois, les problèmes  Wink
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Message par sunderman Dim 21 Oct - 19:48

non mai dans moins de 1 an je vais travailler sur Marseille et la 125 sera mon moyen de transport quotidien 110km par jours est je ne pourrait pas attendre 3 semaine à chaque fois qui y aura un souci, est en plus elle prendra trais vite des km à ce moment entre 20000 et 25000 pas ans. il va falloir que je me trouve une 125 bien robuste quand ce sera le moment.
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Message par lolocomet33 Dim 21 Oct - 20:47

sunderman a écrit:non mai dans moins de 1 an je vais travailler sur Marseille et la 125 sera mon moyen de transport quotidien 110km par jours est je ne pourrait pas attendre 3 semaine à chaque fois qui y aura un souci, est en plus elle prendra trais vite des km à ce moment entre 20000 et 25000 pas ans. il va falloir que je me trouve une 125 bien robuste quand ce sera le moment.
Je l'ai fait pendant un peu plus de 2 ans avec une 125 semblable a la tienne ... et elle est encore en vie good good good


Dernière édition par lolocomet33 le Lun 22 Oct - 15:45, édité 1 fois (Raison : correction)
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Message par sunderman Dim 21 Oct - 22:11

lolocomet33 a écrit:
sunderman a écrit:non mai dans moins de 1 an je vais travailler sur Marseille et la 125 sera mon moyen de transport quotidien 110km par jours est je ne pourrait pas attendre 3 semaine à chaque fois qui y aura un souci, est en plus elle prendra trais vite des km à ce moment entre 20000 et 25000 pas ans. il va falloir que je me trouve une 125 bien robuste quand ce sera le moment.
Je l'ai fait pendant un peu de ans avec une 125 semblable a la tienne ... et elle est encore en vie good good good
je ne sou estime pas du tout ma moto surtout que je fait bien attention au entretien, mai c'est le fait de devoir attendre une pièce plus de 3 semaine en cas de souci majeur je ne peut pas bloquer la moto pour 1 moi. les dernière pièce 3 semaines pour un filtre à air de même pour un commodo et dernièrement 2 semaines pour un pneu AR.  enerved
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Message par sunderman Lun 22 Oct - 6:22

Je me léserai bien tenter par une CBR 125R de 2015/2016 avec moins de 10000 km, c'est la seule qui regroupe la plupart des critères qui mon fait choisir la roadsport est comme c'est du honda les pièce serons trouvable chez un concessionnaire de la marque.
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Message par lolocomet33 Lun 22 Oct - 15:47

sunderman a écrit:
lolocomet33 a écrit:
sunderman a écrit:non mai dans moins de 1 an je vais travailler sur Marseille et la 125 sera mon moyen de transport quotidien 110km par jours est je ne pourrait pas attendre 3 semaine à chaque fois qui y aura un souci, est en plus elle prendra trais vite des km à ce moment entre 20000 et 25000 pas ans. il va falloir que je me trouve une 125 bien robuste quand ce sera le moment.
Je l'ai fait pendant un peu plus de 2 ans avec une 125 semblable a la tienne ... et elle est encore en vie good good good
je ne sou estime pas du tout ma moto surtout que je fait bien attention au entretien, mai c'est le fait de devoir attendre une pièce plus de 3 semaine en cas de souci majeur je ne peut pas bloquer la moto pour 1 moi. les dernière pièce 3 semaines pour un filtre à air de même pour un commodo et dernièrement 2 semaines pour un pneu AR.  enerved
think scratch  le commodo a la limite je peux comprendre, mais les pneus et le filtre a air, t'es pas obligé de passer par ton concess !!???
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Message par sunderman Lun 22 Oct - 16:23

Pour le pneu 140/60/17 c'est plus fabriquer est distribué en France obligé de le commandé à l'étranger.
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Message par lolocomet33 Lun 22 Oct - 17:19

Et sur le manuel de ta moto, il n'y a pas une autre possibilité de monte ?
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Message par sunderman Lun 22 Oct - 19:36

Malheureusement non si on veut respecter l’homologation il y a que cette monte. le chois est plutôt mince mai on arrive a trouve en commandent à l’étranger et une fois le pneu a la maison le défit est de trouver à le faire monter tout les monteur de pneus ne monte que ce qui vien de chez eux, c'est ce que mon dit plus de 10 centre différent que j'ai contacter pleure
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Message par sunderman Dim 2 Déc - 20:41

Bon voila la pompe à essence viens de rendre l’âme à moins d'un moi de noël c'est pas le moment de sortir 150 à 200€ pour changer tout le système. je regarde sur le net est impossible de trouver la petite pompe électrique, et la je tombe sur une pompe de 125 xmax qui ressemble fortement à celle d’origine, bon pour 25€ je la commande on verra bien.
La pompe arrive samedi et elle ce monte à la place de l’origine il à fallu une entretoise pour le tuyau de carburent qui est un poil trop gros pour cette pompe mai j'ai pu la monter.
elle tourne un peut moins vite mai ça fonctionne bien elle monte bien dans les tours il faudra que je test la vitesse max.
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Message par Alabasse 14 Dim 2 Déc - 20:45

boujou les amis

- bonne nouvelle  good  nous attendons le CR de l'essai routier !

petit V  à la r'voyure
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Message par sunderman Dim 2 Déc - 20:51

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Message par sunderman Jeu 6 Déc - 18:35

désoler je ne pourrai pas faire de retour sur la pompe la moto est HS un fourgon qui se trouver devant moi s'est arrêter est a fait une marche arrière et paf le chien tout va bien pour moi demain je passe chez mon assureur Crying or Very sad
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Message par Alabasse 14 Jeu 6 Déc - 19:30

boujou les amis

- aïe ! bon courage !

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Message par Invité Jeu 6 Déc - 19:54

Aie , dommage pour la bécane , le plus important c'est que tu n'ais rien . Tu vas pouvoir passer une commande au pere noel  good petit V
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Message par sunderman Jeu 6 Déc - 20:36

pour le moment c'est surtout le verdict de l’expert et de l'assurance que je vais attendre.
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Message par sunderman Sam 8 Déc - 6:53

Normalement l'expert devais passer lundi ou mardi. mai au dire du garage se sera une mise en épave et pour le remboursement il me parle de 1000 à 1500 gros max est encor  Crying or Very sad
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