MA Shadow ! , celle a moua!

voila, je reviens d'en acheter une, donc au final j'ai une shadow, et je peux la montrer ici


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la voila


elle est beaucoup plus jolie en photo que de près mais ça va pas forcément durer


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les photos sont de leboncoin parce que le temps que je rentre c'est la nuit, je la déballe demain :)

au programme :

+20000kms :)
+echappement SilverTail
+peinture pro
+bulle et sissy bar , et echappement d'origine fourni
+jauge de température

-peinture pro oui, mais quand même un peu dégueu
-entrenue par un garagiste bien bourrin donc je vais repasser derrière tout ce qu'il a pu toucher
-roulement naze de pompe a eau, pour la 2eme fois, donc CF point ci-dessus
-bouchon central du couvercle d'alternateur royalement foiré , cf le même...
-pneus limite, kit chaine pas loin de limite aussi, bref ils l'ont vendue plutôt que de faire l'entretien ;p

Elle est superbe !!!!! 

Une bonne révision s impose , mais une fois remise en forme tu verras c est une super bécane .Bonnes balades avec ta nouvelles bécane 

une bonne révision et c' est tout bon

très chouette en bi-ton

Salut Nickie , elle est presque superbe , c'est comme çà que je pense refaire la couleur de ma rouge , car l'originale de 2000 manque un peu de blanc  sur les garde boues , comme la tienne çà fait ACE  avec le logo  . Juste un petit détail les  2 caches  si  tu fait une modif peinture   actuellement ils sont comme sur les Honda rebel , c'est pas très joli je préfère Chromés  ou tout uni  rouge ou blanc ou noir mais çà c'est d'origine ,le noir   mais chacun ses gouts ...

Si elle a 20000 elle est toute neuve sauf le kit chaine qui doit être comme la mienne en fin de vie ,  une fois bichonnée il va lui manquer les phares supplémentaires facile à trouver et les cache fourches impossible à trouver !!!!! et ce sera une ACE parfaite ...

bonne continuation et bonne route , la Shadow c'est la plus belle et la meilleure .

HB

Ah ben voila, tu t'es trouvé du travail  

ouaip les caches font comme rebel sans le chrome, j'aime bien ceux de rebel et la ligne casse un peu le design très 90's des caches shadow je trouve, je ferai sans doute quelque chose d'original dessus mais on verra

au passage si quelqu'un a le manuel d'atelier ou la RTA en PDF mes MP sont ouverts :p


locomet : ouaip c'est un longshot sur leboncoin, elle était listée a 1700 mais elle est passée dans mon petit budget quand même


mais bon, je mettrai des photos plus précises cet aprèm après l'avoir déchargée

Très belle ta bécane après un bon entretien et de l'huile de coude elle sera superbe !
bonne route

Jolie !

quelques détails !

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jag'


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peinture pro...


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bah heuuuuu au moins y'a eu des réglages de faits


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même là , serieux


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ça sent la fin


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aha j'avais pas remarqué ça chez le gars ...
la bécanne était à l'ombre et c'est sur le dessous mais visiblement, c'est moche


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en faisant sauter une petite écaille de chrome: surprise!

l'intéréssant c'est que c'est pas de l'inox, ce qui tombe bien parce que j'ai pas de baguette inox pour mon TIG

oui, j'ai un TIG



donc vlà un aperçu des travaux futurs

, belle bécane qu'est la Shadow   Sur la tienne il y a un peu de taf mais bon, je ne doute pas du fait que tu vas nous la faire aux petits oignons cette bécane.
Petit bémol pour la personnalisation du garde boue avant...j'aime pas du tout, mais il en faut pour tous les gouts 
Je te souhaite be belles balades à son guidon 

oui je compte pas garder le jaguar ou les pare-poules

J'ai hâte de voir comment tu vas lui refaire une beauté

Boujou les amis 

- belle brele  ! Cette couleur 2 tons est originale...

à la r'voyure 
alain

un peu de boulot mais sympa ta moto

Même un bourrin de chaudronnier comme moi n'arrive pas à foirer des têtes de vis comme ça,le jaguar sur le garde-boue....  Le bouchon carter d'allumeur est un classique,alu sur alu ça donne ce genre de symptome,j'ai changé le mien après qu'un pote m'ayant prévenu qu'il n'arrivait pas à le démonter pour régler la brelle ai du en arriver à de telles extrémités,malgré l'avoir copieusement arrosé de dégrippant !
Belle machine ceci dit et nul doute qu'elle le sera encore bien plus quand tu l'aura remise en état! 

Pas mal en bi-ton" ...
Bon...pas mal de petites choses à revoir...c'est de l'occasion hein...
J’espère que tu bien négocier le prix
Et le moteur ? Qu'est-que que ça dit ?

bah niveau prix je l'ai eu a 1200 sans batailler , j'aurai ptet pu grapiller 100 balles de plus mais bon par rapport aux prix que je négocie depuis un moment ça le fait bien quand même

le moteur tourne super rond , à part ce bruit de pompe a eau ça se présente bien, à voir les surprise pendant la révision, pour le moment je fais la liste de ce dont j'ai besoin

 sympa la mob

par contre elle est de 99,

et j'ai lu que les 99 avaient une fragilité sur le cylindre qui avait tendance a serrer, mais les années suivantes il semble que seuls les gicleurs des carbus aient changé, pour tourner plus riche et régler le problème ...

et du coup il me faudrait des gicleurs pour sécuriser mon investissement

quelqu'un confirme ?

Pour le manuel d'atelier je l'ai mais en papier  , par contre sur le manuel du conducteur il y a des détails qui ne sont pas dans le manuel d'atelier bizarement . J'ai vu çà en cherchant les détails sur le kit chaine le remplacement les réglages , c'est bien mieux expliqué et détaillé dans le manuel du conducteur qui s'adresse pas au  pro justement ..

Si tu as besoin de pages je peux faire quelques copies mais pas tout le manuel .

HB

Original ce bi-ton , ça lui va bien.

un peut de boulot et après zou ballade

salut nickie...c'est clair il ya du taf..mais un joli potentiel ci tu change les pneus moi je prendrai des pneus a flanc blanc ..ca irai bien avec l'ensemble ..de nombreux problèmes lié a mon avi a un tres mauvais entretien de la belle le kit chaine en est la preuve  reprend la a zéro..mais franchement elle est belle dommage que son ex propriot ne lai pas respecter...  est roule cool..