yamaha rdlc 250 yamaha xjr 1300

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salut
voila mes autres engins .
une 250 rdlc de 1982 entièrement restauré depuis 2013 et que j ai acheté a un copain qui l avait acheté neuve .
et mon xjr 1300 de 2013 avec lequel je voyage pas mal avec madame
voila voila

Le 250 RDLC est devenu très rare, conserve le bien car sa cote monte.

salut oui je sais je l ai faite expertisé .
il y en a eu 241 de vendu en france a cause de notre législation sur les permis de l époque . c est pour cela qu ils ont vendu plus de 350 .
autrement je vois que tu as un 240 tdr ça c est trés sympas aussi j ai eu l occasion d essayer a un pote qui en a 3 !!!
ça marche fort !!!

Wahou ! Superbes machines !
Les RDLC ne courent pas les rues dans cet état quelque soit la cylindrée !

La 1300

belle brochette de bécanes... je craque sur la RDLC, une moto exceptionnelle !

ouais c est ma préféré !!!
et avec les pots de détente joly moto ça chante bien ...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

super pot pour un super 2tps

Très belles bécanes ! Toutes deux dans un superbe état !!!!

Tu as 2 superbes machines 

La rdlc, en 250, 350 ou 500, il y en a eu plein dans les casses, et plusieurs motards dans les cimetières tellement ces motos étaient puissantes et imprévisibles 

J'ai eu une 125 rdlc débridée, c'était impressionant pour la cylindré 

Salut
Oui tu as raison il y a eu du monde au tapis avec ces machines.
Bon pour le 250 ou 350 il faut relativiser !!!
Mais bon 47 ch pour 150 kg c est sympas .
Par contre ça freine pas terrible....
180 km/h en pointe avec des pneus tout fin..

Belle RD    Bravo 

Ouais ! Le freinage de la 250 doit être un peu juste !

Sur la 350 , ils ont fait evoluer le freinage en 83  , en plus des 2 disques perforés AV , un disque AR !

J'avais un pote qui en avait acheté une 350 neuve du début en 80 , blanche et bleue ! Après plusieurs années en 125 YAS1 et YAS2 !!!

La vache !! La bombe !!! Surtout les premières  !! un peu brutale !! 

Ben !! ça a terminé dans une bagnole !! et il a stoppé la bécane , après pas mal de galères     
 
Pour Savate , elle sortait de chez Chollet Moto à Amplepuis la RD  !

salut
c est vrai que le rdlc te pousse a faire le zouave c est trés fun !!
la mienne est monté en 350 le bas moteur est le meme entre les 350 et les 250 mais 12 ch d écart et quelques différences de finition simple disque , simple klaxon etc etc ... mais beaucoup plus rare .
nous organisons une sortie 2 temps tous les ans entre potes .
cette année sortie autour des caps gris nez, blanc nez sur la cote nord ; plus de 300 kms sur le journée et quelques bonnes bourres !!!
sur la photo il y a 2 500 rdlc , une 500 rg, et des 350 rdlc et mon 250 le seul 4 temps et un 750 gsxr première génération .....
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Joli rassemblement !!

j'adore,
le soucis est de savoir si elle pourrons être sur les routes a l'avenir

Salut tout le monde
Oui tu as raison à la cadence ou ils nous mettent des interdits....
Par contre j ai la chance d être à 4kms de la Belgique et eux sont moins regardant pour
l instant!!!

et dans la meute fumante pas 400 NSR ??? 

Et non...
Le gars du rg en a eu une il y a quelques années

Le gars du rg à également un 125 dtre et un 200 dtr ça c est rare avec 11000 kms tout d origine ça marche vraiment bien une trentaine de chevaux et pleins de couple

cris59 a écrit:Le gars du rg à également un 125 dtre et un 200 dtr ça c est rare avec 11000 kms tout d origine ça marche vraiment bien une trentaine de chevaux et pleins de couple

 
et en plus plus facile et moins cher à faire tourner que les délicats V4 Yam !

Pas de KR1 non plus ??

Non on va dans le beaucoup moins courant!!!
Il y a 1 ou 2 250 rgv mais c est très exclusif...
Un autre pote à 2 240 tdr ça c est très sympas aussi
C est un peu les premiers supermot!!!

Ces messieurs ont du gout en deux temps: ils évitent Honda

Mon 240:

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Jolie!!!
Elle est à toi ?

240 ou 250 ?

Excuse je n ai pas lu ....