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Message par Hagby Mar 3 Juil 2018 - 19:44

Bonjour à vous chers membres de cette communauté fort sympathique!!!

Je lance ce sujet parce que je vais bientôt récupérer une honda rebel année 2000 125cm3.
Elle n'a pas roule depuis 10 ans et c'est ma première moto donc je suis en quête de petits conseils

Voilà voilà
À plus ! :)
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Message par janfran Mar 3 Juil 2018 - 19:54

la rebel est une bonne moto la première des choses serait de faire une bonne révision honda
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Message par Hagby Mar 3 Juil 2018 - 21:27

Oui je dois remettre une batterie, le réservoir est un peu rouille à l'intérieur et peut être que je devrais graisser un peu les pistons sous la bougie ?
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Message par dodz26 Mer 4 Juil 2018 - 9:47

Vidange de tous les fluides, bougies et filtres neufs.
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Message par Lulu37 Mer 4 Juil 2018 - 17:45

Il faut peut-être prévoir le remplacement des pneus et pour la rouille dans le réservoir tu peux aussi faire un traitement au restom. C'est assez simple et on trouve des vidéos sur le net qui expliquent bien.

https://restom.net/home/134-restomsuperkit-1222594643.html
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Message par Hagby Mar 10 Juil 2018 - 18:33

Bonjour, 

J'ai aussi un problème de rouille sur les chromes avez vous des idées, plans, recettes de grand-mère.

Merci d'avance  v
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Message par gg90 Mar 10 Juil 2018 - 21:02

paille 00 huile de coude good

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Message par Doumé Mar 10 Juil 2018 - 22:56

Fais nous voir la bestiole !
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Message par Hagby Mar 10 Juil 2018 - 23:09

En premier la bestiole et en deuxième la rouille xD
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Message par Hagby Mar 10 Juil 2018 - 23:12

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Message par Doumé Mar 10 Juil 2018 - 23:28

Re 
Pour le chrome c'est au tampon jex (dit le triple 0)
pour le carter c'est plus chaud, éliminer les cloque à la brosse métallique, puis papier 800 à l'eau et finir au 000
Une fois bien polis un coup de gris HT 
(haute température)
Ces cloques sont dues au sel étaler sur les routes pour le gel
Les jantes c'est pareil au 000 avec le produit qui vas bien (Belgom chrome)
a+
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Message par Hagby Mer 11 Juil 2018 - 1:17

Super merci :)

J'ai aussi vu ces deux tuyaux qui pendouille t savez vous ce que c'est ? ☺️:) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Doumé Mer 11 Juil 2018 - 6:59

Alors le plus gros c'est le reniflard, celui la rejette les vapeurs sur ta chaine histoire quelle reste grasse
(faut il avoir le bon niveau dans le carter aussi)
L'autre c'est le trop plein de la cuve de ton carburateur.
il y a un autre sous le réservoir c'est la mis à l'air
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Message par Hagby Mer 11 Juil 2018 - 11:08

D'accord ça me rassure tout est normal :)

Merci a +
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Message par Hagby Lun 16 Juil 2018 - 22:59

Bonsoir à tous,

J'ai mis de l'acétone avec des petits boulons dans mon réservoir pour le nettoyer de la rouille et ça a super bien marché, pensez vous que cela suffise ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Doumé Lun 16 Juil 2018 - 23:03

pour moi c'est bon l'acétone a bien dégraissé.
Il te reste à envoyer le restrom .
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Message par Hagby Lun 16 Juil 2018 - 23:05

Le Seul problème c'est le prix, est ce vraiment indispensable ?
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Message par Doumé Lun 16 Juil 2018 - 23:08

pour moi non, si tu stationne pas ta moto le réservoir vide, je veux te faire comprendre un long stationnement comme l'hivernage, pour certains c'est indispensable
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Message par Hagby Lun 16 Juil 2018 - 23:10

D'accord super merci :)
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Message par Alabasse 14 Mar 17 Juil 2018 - 8:26

salut les amis

- le Restom est un très bon produit, hélas c'est cher ! tu pourrais essayer comme ça et aviser ensuite selon les résultats, le problème avec tous ces méthodes antirouille chimiques c'est que les dépôts restent dans le réservoir, reste alors la dépose… pas d'affolement tu n'en n'es pas là ! 

petit V   à la r'voyure
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Message par Hagby Sam 11 Aoû 2018 - 12:32

Salut à tous,
La moto a redémarré :)

Par contre presque à chaque fois le carbu déborde par le reniflard et le tuyau de purge et je ne sais pas pourquoi. Avez vous des idées siouplait

Merciii
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