LA PETITE NOUVELLE DTR

par bato77 Sam 27 Avr 2013 - 21:06

Salut à tous,

Dans la continuité de mes péripéties cet après midi je me suis rendu à Istres et j'ai craqué sur une YAMAHA 125 DTR de 1988!!!

que je vous présente:
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Là voilà, elle n'a pas tourné depuis 5 ans selon son ex proprio et je devrais la récupérer le 03 mai prochain pour une remise en route ect......

par mich83 Sam 27 Avr 2013 - 21:11

pas mal pour son age !!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **philartis** Dim 28 Avr 2013 - 9:47

Ah, ben pour celle-là je pourrais certainement te dépanner si tu as besoin de pièces !
Bravo à l'avance pour le beau travail que tu vas effectuer dessus (on commence à te connaitre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ).

Idea

Par-contre pour les pièces, il faut savoir que ce modèle est légèrement différent de tous les DTR sortis par la suite.
Le pot est différent (bien que les suivants se montent).
Le vilo, le cylindre, le carbu, le compte-tours, le CDI, la pipe et j'en oublie, aussi.

par bato77 Dim 28 Avr 2013 - 9:54

Merci Phil!

Il faut maintenant que je trouve la RTM de cette trottinette!

Le proprio m'a dit qu'il avait fait installer des disques en fonte dessus!

par **philartis** Dim 28 Avr 2013 - 10:02

Normalement c'est la 3e de la liste et la RMT No 72 :
http://kickoune.free.fr/.dirsys/list.php?0=m%E9canique&1=documentations&2=mod%E8les&3=yam

Mais les autres sont bonnes à prendre également Razz

par bato77 Dim 28 Avr 2013 - 10:59

Merci beaucoup Philartis!

Cela va m'être très utile pour démonter la bête!

par **BALDO** Dim 28 Avr 2013 - 17:05

belle acquisition [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] d'ici quelques mois j'imagine qu'elle va etre NEUVE Cool

par bato77 Dim 28 Avr 2013 - 17:28

Merci jérem pour le titre on situe mieux de quoi on parle!

Je sais pas...... dans l'immédiat j'ai 150 € à investir dans la housse de selle les spis de fourche et les soufflets!!!
Ensuite ce sera suivant la remise en état, mais je pense que je vais la faire belle!

par bato77 Dim 28 Avr 2013 - 17:29

Une photo supplémentaire faite par mon fillot!
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par **gg90** Dim 28 Avr 2013 - 21:28

belle achat, de l' occupation pour les beau jour

par **philartis** Dim 28 Avr 2013 - 21:34

72 000 km !!!

Tu vois, la différence du compte tours c'est la zone rouge à 9500 tr (comme les DTLC) au lieu de 10 500 tr sur les suivants - un détail.

par **Alabasse 14** Mer 1 Mai 2013 - 10:37

boujou bato et les amis

- bien belle machine que la DTR, digne héritière des trails légers de chez Yam.
- un peu d'huile de coude et elle sera toute belle

Wink

et à la r'voyure
alain
>>> j 'ai cru déceler un problème avec les rétros... Shocked

par **philartis** Mer 1 Mai 2013 - 11:46

Le guidon a dû être posé à l'envers [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par bato77 Mer 1 Mai 2013 - 13:32

Pourquoi donc??????

par **gg90** Mer 1 Mai 2013 - 14:15

rétro en position recherche de vitesse mdr

par bato77 Ven 3 Mai 2013 - 21:46

Bon la bête est arrivée ce soir, lever 05H00 ce matin et fin de journée 21H00 pour moi, demain dépannage de la Mimix et ensuite je tenterai de commencer nettoyer un peu la DTR!

par **Alabasse 14** Sam 4 Mai 2013 - 9:50

boujou bato et les amis

bato77 a écrit: ensuite je tenterai de commencer nettoyer un peu la DTR!

- bon courage...
- perso, c'est aujourd'hui ma grande journée: matos, camion, soirée, camion, matos pale

et à la r'voyure
alain

par **gg90** Sam 4 Mai 2013 - 11:26

bricolage ici au vue du temps flotte :(

par bato77 Sam 4 Mai 2013 - 20:23

C'est plus fort que moi j'ai commencé à la déshabiller!
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par **Alabasse 14** Dim 5 Mai 2013 - 17:17

boujou bato et les amis

- à priori: du boulot mais rien d'insurmontable !
- au vu de la chaîne et du pignon, l'huile devait coûter cher là où tu l'as achetée Shocked

et à la r'voyure
alain

par bato77 Dim 5 Mai 2013 - 17:40

Salut Alain!

Cette moto est stockée à l'extérieur depuis plus de cinq années sans bouger, c'est je pense ce qui à amené cette corrosion!

J'ai craqué sans l'avoir fait pêté je l'ai démonté!
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par **Alabasse 14** Dim 5 Mai 2013 - 20:23

boujou bato et les amis

- oui, c'était facile à deviner que cette corrosion est due l'inactivité...
- piston, chemise, ça a l'air nickel, bon courage...

Wink

et à la r'voyure
alain

par bato77 Dim 5 Mai 2013 - 20:36

Je pense et je découvre des surprises à mesure du démontage:
Si je ne me trompe c'est l'emplacement du calorstat mais il n'y en a pas!!!!
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par Solight Lun 6 Mai 2013 - 4:24

bato77 a écrit:Je pense et je découvre des surprises à mesure du démontage:
Si je ne me trompe c'est l'emplacement du calorstat mais il n'y en a pas!!!!

Moi perso le calorstat j'ai pas confiance si il s'ouvre pas ta moto chauffe et tu t'en aperçois pas forcement :( donc si il y en a pas ces pas grave Wink

ta moto mais plus de temps a chauffé ces tout .

par bato77 Lun 6 Mai 2013 - 14:44

Perso le constructeur en a prévu un et j'en remettrai un, en plus il y a la sonde qui indique la température moteur donc pas de souci!!!

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