Re: Mon YBR

par barbichman Dim 14 Aoû 2016, 09:58

Loulou24 a écrit:Merci Gorija pour ces conseils. Je surveille attentivement le voyant mais suis souvent obligé, à l'arrêt, de "trafouiller" du pied sur le sélecteur tout en jouant sur l'embrayage pour accrocher une vitesse et ensuite rechercher le neutre. Ca se produit quand je m'arrête en 3ème, pas en seconde ni première. Pour le temps de chauffe, d'accord avec Roro02. Je conduis très soft dans les tours pendant 7/8 kilomètres.Pour les photos j'avais trouvé le bouton mais ne sais pas ce qu'est une URL. Les photos que je veux insérer sont dans le dossier "Images" de mon ordi. Ta bécane est aussi noire ?

c'est comme ça que je fais,,mais de toute manière c'est aussi valable pour tout autre machine,pas de se presser et d’accélérer à fond dans les tours dès les 1ers kilomètres!

par yann78 Dim 14 Aoû 2016, 10:47

Prête a cruiser sur les route d'aquitaine...

good

par Nightingale Dim 14 Aoû 2016, 11:46

Loulou24 a écrit:
Je ne sais pas comme me le demande Gojira si cela procure un gain de vitesse, qui ne m'intéresse pas de toute façon.

D'après ce qu'on m'a dit (concessionnaire), la bulle ferait plutôt perdre de la vitesse. scratch

par Loulou24 Dim 14 Aoû 2016, 13:36

Effectivement ce serait logique mais je m'en fiche !!

par Nightingale Dim 14 Aoû 2016, 14:24

Ben oui l'essentiel est de rouler tranquille avec plaisir. good

par Gojira Lun 15 Aoû 2016, 01:12

en tout cas merci pour les précisions, je vais pouvoir ajouter ça à mes considérations personnelles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!

Loulou24 j'espère que tu profites bien de tes premiers jours de conduite avec ta custom, je pense bien à ta probable euphorie qui ne disparaîtra sans doute pas Laughing

par jean-louis Lun 15 Aoû 2016, 13:25

pour le point mort: regarde si l'huile n est pas ne doit pas etre changée, et aussi si la chaine n'est pas trop lache. pour la temperature de chauffe regarde si un boulon du remplissage de l'huile avec thermometre ne peut pas s y adapter.

par Gojira Lun 15 Aoû 2016, 14:37

jean-louis a écrit:pour le point mort: regarde si l'huile n est pas ne doit pas etre changée, et aussi si la chaine n'est pas trop lache. pour la temperature de chauffe regarde si un boulon du remplissage de l'huile avec thermometre ne peut pas s y adapter.

pour la tension de chaîne, très bonne remarque !!

Pour ma question à moi, le coup du boulon de remplissage je connais pas mais je vais regarder si je peux trouver ça, ça a l'air top !! merci Very Happy

par Loulou24 Lun 15 Aoû 2016, 18:48

Gojira a écrit:en tout cas merci pour les précisions, je vais pouvoir ajouter ça à mes considérations personnelles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!

Loulou24 j'espère que tu profites bien de tes premiers jours de conduite avec ta custom, je pense bien à ta probable euphorie qui ne disparaîtra sans doute pas

Merci Gojira !! Je profite : 100 bornes hier en Dordogne et visite du château de Campagne, puis les Eyzies, Sarlat, Beynac et 115 aujourd'hui côté Lot. Je bouffe du virolo en veux tu en voilà et l'apprentissage est dur, dur mais c'est super ...!!! good

par sebastos89 Lun 15 Aoû 2016, 19:05

superbe custom good

par Gojira Lun 15 Aoû 2016, 19:53

Génial

par Loulou24 Lun 15 Aoû 2016, 22:08

Cet aprem, nous avons fait terrasse à Luzech !!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Loulou24 Lun 15 Aoû 2016, 22:41

jean-louis a écrit:pour le point mort: regarde si l'huile n est pas ne doit pas etre changée, et aussi si la chaine n'est pas trop lache. pour la temperature de chauffe regarde si un boulon du remplissage de l'huile avec thermometre ne peut pas s y adapter.

Merci pour les conseils. L'huile a été changée il y a un mois à 4000. J'ai passé les 6000 aujourd'hui et prévois donc une grande révision dans les jours à venir. Pour la recherche du neutre, seule solution : ne JAMAIS m'arrêter en 3ème. Le neutre se trouve très facilement depuis la 1ère ou la 2nde. Very Happy

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Je profite !!!

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Changement d'huile et point mort.

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