Est ce que ma machine est si rare???...

Salut les potos!

Alors voila cela fais deux ou trois semaine que je ne roule plus.
J'ai un gros problème de frein avant.
Donc je me suis mis a nettoyé tout mon circuit de frein avant,
jusqu’à ce que la vis de purge soi effondré.

Bon j'envoie mon étrier avant chez yam, car c'est lui la cause de mon souci.
Le mécano me rappel car il n'a pas tout compris!

Il me dit que sur ma machine il n'y a pas d’étrier a l’arrière, car sur la 2RL c'est une mâchoire.
Alors je lui explique que c'est bien un étrier avant que je lui est apporter, et que sur ma machine
j'ai aussi un étrier arrière.

Il recherche sur son ordi, et après un long moment de réflexion arrive a la trouvé.

Ouf...

Bon ça fais deux fois qu'il me fais le coup.

Alors j'ai choisi le titre de ce topic, en demandant si ma machine est si rare que ca,
pour déjà cette raison de frein arriere, mais pas seulement...

Je fais des recherche de pièces sur internet, et avec la barre de recherche sur le catalogue yam,
Alors les modèles qui on était vendu en France on retrouve la blanche,
souvenez vous de la mienne, car elle est noir, plus précisément melting black.

Alors cette couleur a était livré en Espagne mais avec l'araignée et le double optique rond de la TDR,
hors la mienne a un simple optique carré.

Apres des recherche nous tombons sur des type différent de la mienne,
en preuve ceci:
http://www.pieces-yam.com/yamaha_identification.html?search=TZR125+125+1991&val_pays_v3=ALL+COUNTRIES

Mon type a moi c'est 3PB2,
et pas 3PB3 pour la France, et pas non plus 3PE2 pour l’Espagne.

Alors est ce que j'ai un modèle rare?
Et si vous avez des infos sur ma machine je suis preneur car je tourne en rond...

Allez les amis place aux débats!

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Salut,

est ce que le frein à disque AR n'a pas été mis par l'ancien proprio ?

Quelle chance tu as !!! car tout ce qui est rare est cher !!!

A tu trouvé une solution ?

Je connais le même problème sur mon Alfa GTV de 2003 ... Voilà 4 mois que je cherche un moteur de vitre électrique sans succès 

Aux states ( of América ), on trouve des pièces reconditionnées de Cadillac des années 50 

Sauf la 1ere génération, les TZR suivantes ont toutes un frein a disque a l'AR;

par contre, ton kit déco est assez rare et va avec le double optique rond façon belgarda (du moins pour celle que l'on voit en France)....  en fait, je pense que d'origine ta moto devait avoir les 2 phares ronds mais que suite a un problème et comme ils sont difficiles a trouver, ils ont été remplacé par un carré que l'on trouve beaucoup plus facilement

Bike Parts c'est bien mais va sur http://www2.yamaha-motor.fr/2010/ypec/ il peut etre plus précis via le numéro de série, cependant étant donné que tu n'as pas acheté ta moto neuve tu n'as pas l'historique d'éventuelle modif!!!

@ricou:
Non le frein à disque AR est bien d'origine.
Les 2RL sont les premieres TZR à avoir ce frein.

@lolocomet:
Oui surtout chere à mon coeur!

@copik:
Non toujours pas!

@kenzo:
C'est pour ca qu'aux states, tu trouve beaucoup de voiture ancienne,
mais attention beaucoup ne sont plus d'origine.
Les ricains sont fan de belle mécanique qui gouache.
Il suffit de voir les répliqua shelby AC cobra...
Vieux chassis, moteur neuf et gonflé.
Et les les ford T???...

@baldo:
L'ancien propriétaire ma dit qu'elle n'avais subit aucune modification,
en sachant que lui etait la deuxieme main.
La bulle AV et l'araignée on l'air d'etre de la meme époque,
apart ci cela à etait fais dans c'est debut avec la premiere main???

Tiens j'ai trouvé une photo.
Ce n'est pas la mienne je précise.
La provenance est inconnu, et on ne vois pas la bulle.

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@deathmask:
Merci!
J'ai deja regardé, mais pas la moindre trace de la mienne...
Moteur est un 2RL, j'ai sont type 3PB2,
mais sinon rien d’intéressant...

J'ai mis les dernieres photos de la mienne ici!

https://www.125attitude.com/t4974-yamaha-tzr-2-rl