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Mbk Skyliner 125cc 33000kms manque de pêche

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Message par pyrrha67 Sam 4 Juin 2016 - 13:03

Bonjour,

j'aimerais avoir quelques conseils suite à une acquisition d'un Skyliner 125cc de 33 000 kms. ( bien entretenue )

il est Full Origine et j'ai remarqué qu'après quelques kilomètres de bitumes, celui-ci galère à passer les 100 km/H et monte dans les tours rapidement
( 80-90 en côte maxi et sa peut descendre a 70-75 si la pente est raid ! )

je me demande donc si le variateur commence pas à fatiguer ? et si oui, j'aimerais par la suite pouvoir gagner 10 km/H pour atteindre les 120-125km/H
et voulais savoir si un variateur malossi et un ressort rouge ferait l'affaire ?

dernière question, peux t'on jouer ( légèrement ) la vis de richesse du carbu pour gagner de la pèche ( sans perdre en V/max ) ?

Merci à tous d'avance


Dernière édition par Alabasse 14 le Sam 4 Juin 2016 - 13:17, édité 1 fois (Raison : Mise en forme du titre)
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Message par Alabasse 14 Sam 4 Juin 2016 - 13:10

salut Pyrrha 67

- si tu as 2 min, tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" c'est l'usage sur notre forum... peut-être auras tu des réponses sur les problèmes de ton variateur mais notre forum est spécialisé dans la moto

Alain
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Message par maximaxou74 Sam 4 Juin 2016 - 13:15

bonjour a toi regarde les galet du variateur pour voir si il ne son pas fatiguer et tu peut les aleger pour gagner un peut de peche
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Message par pyrrha67 Sam 4 Juin 2016 - 14:02

Alabasse 14 a écrit:salut Pyrrha 67

- si tu as 2 min, tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" c'est l'usage sur notre forum... peut-être auras tu des réponses sur les problèmes de ton variateur mais notre forum est spécialisé dans la moto

Alain

Bonjour, oui j'irais faire un tour par la rubrique présentation dans la soirée si tu veux bien le temps que mon cerveau sache quoi dire en présentation haha =p en tout cas merci à toi :)
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Message par pyrrha67 Sam 4 Juin 2016 - 14:03

maximaxou74 a écrit:bonjour a toi regarde les galet du variateur pour voir si il ne son pas fatiguer et tu peut les aleger pour gagner un peut de peche
salut merci pour ta réponse, je vais regarder sa et sinon je crois qu'ils sont à 9g origine ( peux être 11 max ) du 8.5g suffit je pense ? surtout s'ils sont neuf :)
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Message par maximaxou74 Sam 4 Juin 2016 - 14:18

meme 8 sa le ferait et regarde la couroi pendant que tu i est :)
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Message par pyrrha67 Sam 4 Juin 2016 - 14:47

ah oui la courroie !! on m'a dit que mettre une courroie trapezoidale malossi sa aide pour les perfs ??? j'y crois pas trop moi mdr
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Message par Calypso 14 Sam 4 Juin 2016 - 15:35

Pour être un peu dans le scoot ,je sais pas si changer les galets et la courroie vont t'apporter grand chose sur un 125 ,commence déja par le filtre à air ,modifie la boite 
Par contre je comprends pas quand tu dis ""full d'origine"" je savais pas que les 2 ou 3 roues moto ou scoot étaient vendus passés en Full 

Je me suis rencardé pour voir ce qu'il m'en coûterait de passer mon Fuoco en Ful ,montage par un mécano bossant chez Piaggio mais au blak ,un vario et des galets Dr Pulley une courroie ,deux bougies ,un nouveau filtre à air ..clig..clig....aux environ de 700 € .de l'avis de connaisseurs sur les forums dédiés aux scoot gain 7CV et un petit 10 kmh en plus ,pour selon les mécanos une durée de vie du moulbif diminuée de moitié....voilà voilou....Du coup je me suis dis qu'une somme pareille pour passer de 165 a 175 vitesses aux quelles je ne roule jamais ..et ben ça valait pas le coup 
pour en revenir a ton scoot ,c'est un 125 ,ne t'attends pas à des miracles ,pu vas pas gagner beaucoup ...les vitesses que tu indiques sont dans la moyenne des scoots 125


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Message par Calypso 14 Sam 4 Juin 2016 - 15:39

pyrrha67 a écrit:ah oui la courroie !! on m'a dit que mettre une courroie trapezoidale malossi sa aide pour les perfs ??? j'y crois pas trop moi mdr
 oui mais là tu changes le vario et les galets
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Message par pyrrha67 Sam 4 Juin 2016 - 15:42

Calypso 14 a écrit:Pour être un peu dans le scoot ,je sais pas si changer les galets et la courroie vont t'apporter grand chose sur un 125 ,commence déja par le filtre à air ,modifie la boite 
Par contre je comprends pas quand tu dis ""full d'origine"" je savais pas que les 2 ou 3 roues moto ou scoot étaient vendus passés en Full 

Je me suis rencardé pour voir ce qu'il m'en coûterait de passer mon Fuoco en Ful ,montage par un mécano bossant chez Piaggio mais au blak ,un vario et des galets Dr Pulley une courroie ,deux bougies ,un nouveau filtre à air ..clig..clig....aux environ de 700 € .de l'avis de connaisseurs sur les forums dédiés aux scoot gain 7CV et un petit 10 kmh en plus ,pour selon les mécanos une durée de vie du moulbif diminuée de moitié....voilà voilou....Du coup je me suis dis qu'une somme pareille pour passer de 165 a 175 vitesses aux quelles je ne roule jamais ..et ben ça valait pas le coup 
pour en revenir a ton scoot ,c'est un 125 ,ne t'attends pas à des miracles ,pu vas pas gagner beaucoup ...
merci pour ta réponse :) disons que quelques km/H en plus ferait pas de mal car je roule sur des nationales à 110 sa fait un peu juste comparé aux véhicules qui te dépassent haha je ne souhaite pas rouler à 160 mais un petit 120 - 125 m'irait très bien, je savais pas que la boite à air aidait sur les perfs, par contre pour " full origine " je voulais dire tout d'origine Lol :p puis je suis d'accord avec toi je n'attendrais pas de miracle du Skyliner mais me faire griller par un piaggio x9 sa me fait mal quand même Haha :)
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Message par CHC Sam 4 Juin 2016 - 16:34

Salut met un variateur malossi ou polini met le t attend pas à un foudre
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Message par pyrrha67 Dim 5 Juin 2016 - 14:57

CHC a écrit:Salut met un variateur malossi ou polini met le t attend pas à un foudre
salut CHC  :) oui je pense mettre un malossi avec du galet 8g et ressort blanc ou rouge, sinon pour le carbu et la vis de richesse y'a moyen de changer un peu le dosage svp ? Lol :) genre moins d'un quart de tour
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Message par CHC Dim 5 Juin 2016 - 15:20

Non il faudrez changer le gicleur met sa va rien y apporter au cardu j avait un Atlantic il afficher au compteur 120 125 rien d autre a faire
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Message par pyrrha67 Dim 5 Juin 2016 - 15:45

ah mince.... sinon on peut toujours en mettre un d'une taille au dessus  ( de carbu ) ? sur les 50 tout est possible mais sur ce genre de 125 j'ai un doute .... pour le vario j'ai démonter il y'a des dents qui fatiguent c'est possible sa ? lOL
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Message par CHC Dim 5 Juin 2016 - 16:11

Couroi galet variateur
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Message par pyrrha67 Lun 6 Juin 2016 - 21:42

yes merci pour ta reponse encore une fois CHC, j'ai un vario malossi avec galet 8,5g et 10.5g je vais commander une courroie, lorsque je ferais le montage, comment savoir quel galet va ou si tu as ton idée s'il te plait ? :)
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Message par CHC Lun 16 Aoû 2021 - 7:53

Les galets malossi non pas de sens par contre se d'origine  il y a un sens
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Message par Alabasse 14 Lun 16 Aoû 2021 - 9:27

ouaiii

- très bon retour de CHC  ouaiii  et très bon déterrage  ouaiii

petit V  à plus tard
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Message par Pascal 77 Lun 16 Aoû 2021 - 10:56

Un déterrage peut être utile :



"Un trésor est caché dedans.
Je ne sais pas l’endroit ; mais un peu de courage
Vous le fera trouver, vous en viendrez à bout.
Remuez votre champ dès qu’on aura fait l’Oût.
Creusez, fouiller, bêchez ; ne laissez nulle place
Où la main ne passe et repasse."


Jean de Lafontaine


Cela dit, atteindre 125 km/h avec un scooter de 12 ch … à part mettre des fusées d'appoint, je ne vois pas !vieux excellent excellent
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Message par lio29 Lun 16 Aoû 2021 - 19:06

Salut,

Pendant les vacances d été, on creuse, on creuse.... moque

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