La mob en 200 four

par **Alabasse 14** Sam 8 Fév 2014 - 21:31

boujou les amis

- super mob, tout en gardant l'embrayage et toute la transmission d'origine, et en plus, le travail a l'air propre wahou

>>> la mob en 200

- alors qui osera coupler 4 moteurs de 125 sur son brêlon Idea

et à la r'voyure
alain

par **BALDO** Sam 8 Fév 2014 - 21:36

4 cylindres sur une mob, ça doit envoyer :vroum:

par **gg90** Sam 8 Fév 2014 - 23:59

yes après faut voir le calage entre chaque moteur Very Happy

par mich83 Dim 9 Fév 2014 - 10:37

ça, c'est de la MOB !!! good

par BMF Mar 11 Fév 2014 - 0:00

Le projet bien sympas avec un sacrée bruit de tronçonneuse Shocked

par lili-la-motarde Mar 11 Fév 2014 - 2:13

EH Bé..

surprenant..

par **Alabasse 14** Mar 11 Fév 2014 - 9:13

boujou les amis

- il y a bon nombre d'années, j'avais accouplé 2 moteurs de mob, j'avais à ma disposition 1 atelier de mécanique générale...
- comme le 2 temps allume à chaque tour, j'avais calé à 180°, une came à 2 bosses côté allumage, pas de distributeur et le tour est joué, c'était sans compter sur les vibrations pleure

- ah, c'était le bon temps

Wink

et à la r'voyure
alain

par **BALDO** Mar 11 Fév 2014 - 9:35

ha quand meme ! doué notre Alain clap

par **Alabasse 14** Mar 11 Fév 2014 - 9:42

boujou BALDO et les amis

- doué, je n'irais pas jusque là, disons qu'à 68 ans j'ai déjà vu des choses...

Wink

et à la r'voyure
alain

par run3914 Mar 11 Fév 2014 - 11:36

Chapeau pour l'alignement des vilebrequins !!! good

par Calypso 14 Mar 11 Fév 2014 - 15:13

Ouais je suis pas sur que 4x50 cm3 fasse 200 ,tu dois gagner un peu en puissance ,mais pas tant que ça ,surement en montée mais en vitesse pure je ne vois pas comment augmenter de beaucoup la vitesse ,les 4 moteurs donnent t'ils exactement la mème puissance et sont t'ils synchros sinon quel est l'intérèt .
Ca me rappelle des 2 chevaux que Citroen avait un moment équipée de deux moteurs pour faire du tout terrain ,j'en avais vu une au musée Citroen de St Denis ,ça avait été vite abandonné car les ingénieurs Citroen n'ont jamais pu exploiter les moteurs a pleine puissance sans qu' a un moment ou un autre il y ai un problème de coordination ,maintenant nous ne sommes plus en 1960 et avec une gestion électronique ??Sinon ben ils y en a qui ont quand mème de l'idée et déja qu"elle tourne c est pas mal !!!