Choisir Ma 125Cc

Bonjour, je viens de passer mon permis 125cm3 et je suis à la recherche d'une moto, après multiples recherches, je vois que 2 motos se proposent à moi :

la Honda cbr 125 de 2013 (blanche) qui est une moto de quelqu'un que je connais, en qui j'ai confiance.

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et la Derbi drd 125 sm de 2012 (blanche) qui est une moto d'un particulier que je ne connais pas mais avec qui j'ai eu contact par mail.

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Honda cbr 125: 1 030km, très bon état, tout d'origine, rodage terminé (2500euros)
Derbi drd 125 sm: 4 500km, très bon état, tout d'origine (et pot en +) (1300euros)

Niveau prix il y a quand même une grande différence mais ce n'est pas pour ça que je choisirais l'une ou l'autre même si je préférerais acheter la derbi car elle est beaucoup moins cher, et donc je voudrais savoir laquelle de ces 2 motos me conseiller vous, quelle est la meilleure même si je sais que ces 2 motos sont deux styles différents mais les 2 me plaisent.

Merci beaucoup, Gaëtan

la derbi est de bonne facture et a un très bon moteur... mais niveau fiabilité/qualité Honda reste supérieure !

1300€ pour une DRD de 4500KM, c'est une bonne affaire... 2500 pour une CBR a peine rodée aussi... choix difficile !

faudrai déjà voir sur laquelle tu te sens le mieux... la conduite d'une sportive n'a rien a voir avec celle d'un trail

t"as 16 ans, commence par massacrer la derbi

Merci Baldo pour t'as réponse, et oui comme tu dis c'est un choix difficile c'est pour ça que j'ai besoin qu'on m'oriente un peu  pour la cbr je pense que je pourrais l'essayer donc je ferrais mon propre avis.

Oui j'ai 16ans Thierry, c'est ce que je me dis aussi je trouve que la derbi convient plus aux jeunes, mais j'hésite quand même  

la derbi pour le prix mais la cbr reste une valeur sur 

S'il y avait peu de différences niveau prix vous me conseilleriez la cbr? 

Niveau taille (je fais 1m70), mon gabarit convient-il pour les deux motos?

Demande à ton assurance ce que ça va te coûter.
Ils aiment pas les associations CBR et jeune souvent !

salut Gaëtan 91 et les amis

- une première acquisition se choisi aussi en fonction de sa revente si jamais celle-ci ne te convenait pas
- si tu as 2 min tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" c'est l'usage sur notre forum !

  à la r'voyure
alain

Salut Alabasse 14, merci pour le conseil et oui j'y vais de suite la faire 

Je vais demain essayer la CBR donc je vous dirais les nouvelles

Mais j'aurais une question que pensez-vous de la Hyosung gt comet 125?

salut les amis

- le plus grand bien de la Comet GT... ma préférence va à la CBR et comme déjà dit, si ça va mal elle se revendra peut-être mieux !

  à la r'voyure
alain

la Comet a pour interet son gabarit de 500 et son excellent bicylindre de 15cv

après, niveau qualité/finition c'est correct mais un cran nettement en dessous des Japonaises.

Qu'est-ce que tu entends par "le plus grand bien de la Comet GT..." ? 

D'accord merci Baldo je reste sur la CBR pour le moment   

avez-vous des motos à me proposer qui serait aussi bien que la CBR sportive ou non, j'ai vu chez Yamaha la yzf et la wrx, pour la wrx je ne trouve rien d'intéressant d'occasion proche de chez moi et neuf elle est un peu trop cher comme l'yzf neuf, mais quant à elle je trouve pas mal d'occasion mais j'ai entendu dire que la CBR était plus polyvalente, qu'en pensez-vous?

Gaëtan91 a écrit:Qu'est-ce que tu entends par "le plus grand bien de la Comet GT..." ? 

 
salut  les amis

- la Comet est une brêle connue, reconnue, faite par un constructeur sérieux et non un assembleur qui fait du montage en fonction d'un cahier des charges qui bien souvent privilégie le prix...
- son puissant moteur V 2 passe pour un des meilleurs de la catégorie, ce n'est pas rien !

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:

Gaëtan91 a écrit:Qu'est-ce que tu entends par "le plus grand bien de la Comet GT..." ? 

 
salut  les amis

- la Comet est une brêle connue, reconnue, faite par un constructeur sérieux et non un assembleur qui fait du montage en fonction d'un cahier des charges qui bien souvent privilégie le prix...
- son puissant moteur V 2 passe pour un des meilleurs de la catégorie, ce n'est pas rien !

  à la r'voyure
alain

  Bien dit.

salut si ta les moyens prend la cbr sinon la derbi et plus approprié pour toit esseye les tu voit voit t on assurance je serait toit prend une occasion pour te faire la main a petit prix apres tu pourra te lancer a 16 ans on est foufou c'est pour toit

D'accord merci pour vos conseils, si j'ai bien compris la comet est une très bonne moto avec un super moteur mais la cbr est de meilleur qualité? 

Car pour l'instant la derbi je la met plus de côté, je pense je prendrais la cbr que je vais essayer ce soir ou une comet neuve.

Comet ou cbr année de la comet et cbr ?

Ba comet neuve donc 2016 et CBR 2013

Gaëtan91 a écrit:D'accord merci pour vos conseils, si j'ai bien compris la comet est une très bonne moto avec un super moteur mais la cbr est de meilleur qualité? 

Car pour l'instant la derbi je la met plus de côté, je pense je prendrais la cbr que je vais essayer ce soir ou une comet neuve.

Va aussi essayer une comet ou au moins d'assoir dessus, car comparée a la CBR ,elle a vraiment un gros gabarit, qui pourrait être handicapant pour toi, si tu débutes. Faut savoir qu'elle pèse 150 kg.

ah oui effectivement merci du conseil 

Ha oui 20!6 comet neuve la c est mieux

c'est mieux tu penses?








une question, quelles sont les différences entre une CBR de 2013 et 2015 et 2016?








Je vais ce soir aller voir et essayer une CBR et peut-être aussi voir une Comet  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Gaëtan91 a écrit:une question, quelles sont les différences entre une CBR de 2013 et 2015 et 2016?

aucune... hormis peut-etre les coloris

Gaëtan91 a écrit:Je vais ce soir aller voir et essayer une CBR et peut-être aussi voir une Comet 

tu verras, la CBR reprend mieux a bas régime mais vibre désagréablement a haut régime (normal c'est un mono)...

la COMET est plus creuse a bas régime mais monte plus haut dans les tours et sans vibration (normal c'est un VTwin)