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Essence "Le vrai prix de la Baisse"

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Message par cerbère 85 Jeu 24 Mar - 15:09

J'ai trouvé cet article sur "Le repaire des Motards" Il donne un éclairage nouveau... carton carton carton carton

Baisse du prix du baril de pétrole, mais hausse des taxes du carburant

Un prix du baril de brut passé de 140 US$ à moins de 30 US$

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Tandis que le prix du litre d'essence a suivi une courbe descendante à la pompe durant les derniers semestres, certaines associations tentent d'alerter l'opinion publique sur certains effets pervers de cette baisse. En effet, si l'usager a pu se féliciter de voir les prix baisser à la pompe, le grand bénéficiaire de cette situation reste l'Etat. C'est en tout cas ce que révèle l'Automobile Club Association (ACA) dans un dossier spécial.

210 % de taxe sur le SP 95

Fin 2015, le prix du litre de gazole était fréquemment affiché sous la barre symbolique de 1€, tandis que l'essence était proposée à moins de 1,30€. Une situation due à la baisse du cours du pétrole. Mais durant toute la période de cette baisse du prix du baril, la proportion des taxes n'a cessé d'augmenter dans le prix du litre vendu à la pompe. Prenons l'exemple du SP 95, un carburant largement utilisé par les motards. En janvier 2016, le litre de SP 95 valait 0,40 € HT et 1,27 € TTC, ce qui représente un taux de taxation de 210 %, soit plus de 10 fois la TVA ordinaire de 20%. Pour 50 € de SP 95, l'usager paie donc 34€. Dans le même temps, entre 2014 et 2016, le prix du baril de brut a été divisé par quatre, contre une baisse de seulement 25% du prix du carburant à la pompe. Au passage, l'Etat a augmenté ses prélèvements. Une situation que dénonce Didier Bollecker, Président de l'ACA.
La baisse apparente des prix du pétrole cache une réalité plus complexe : la baisse du prix du produit a été largement mise à profit par les pouvoirs publics pour augmenter encore la part des taxes !
Le total des taxes apportées au budget de l'Etat par les recettes sur les carburants représente 34 milliards d'euros par an, soit environ 1 000 € par véhicule. L'ACA dénonce le fait que l'ensemble du versement de ces taxes par les usagers ne soit compensé par aucune contrepartie en matière de sécurité routière ou d'amélioration du réseau. Des investissements qui pourraient profiter pleinement aux motards. Aujourd'hui, si le carburant n'était redevable que de la TVA à 20 %, comme pour la plupart des autres produits de la consommation courante, le prix à la pompe baisserait immédiatement de 40 à 50 %.
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Message par Calypso 14 Jeu 24 Mar - 15:31

Si je comprends bien tu nous informes que nous sommes des vaches à lait ,des dindons qu'on ne cesse de plumer .....c'est pas possible ...c'est nouveau ça ..!! carton
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Message par cerbère 85 Jeu 24 Mar - 15:34

Du tout mais simplement cet article écrit par des motards pour des motards me semblait intéressant à diffuser.
Je ne sais pas ce que je vous ai fait Monsieur Calypso mais je trouve vos réponses à mes posts toujours limite agressive.
Si je vous dérange dites le je n'en prendrais pas ombrage.
Je ne ferai qu'en prendre note...
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Message par lolocomet33 Jeu 24 Mar - 15:50

cerbère 85 a écrit:Du tout mais simplement cet article écrit par des motards pour des motards me semblait intéressant à diffuser.
Je ne sais pas ce que je vous ai fait Monsieur Calypso mais je trouve vos réponses à mes posts toujours limite agressive.
Si je vous dérange dites le je n'en prendrais pas ombrage.
Je ne ferai qu'en prendre note...
lol!  Non t'inquietes pas, je me suis posé un jour la même question que toi et il s'avere que c'est sa personnalité. Mais il est fort sympathique. good
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Message par cerbère 85 Jeu 24 Mar - 15:52

lolocomet33 a écrit:
cerbère 85 a écrit:Du tout mais simplement cet article écrit par des motards pour des motards me semblait intéressant à diffuser.
Je ne sais pas ce que je vous ai fait Monsieur Calypso mais je trouve vos réponses à mes posts toujours limite agressive.
Si je vous dérange dites le je n'en prendrais pas ombrage.
Je ne ferai qu'en prendre note...
lol!  Non t'inquietes pas, je me suis posé un jour la même question que toi et il s'avere que c'est sa personnalité. Mais il est fort sympathique. good
Alors si c'est sa personnalité.../... Je ne me sentirai plus directement visé... Embarassed Embarassed
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Message par lolocomet33 Jeu 24 Mar - 15:53

Voila Very Happy
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Message par Invité Jeu 24 Mar - 16:18

Oui il est un peu ronchon , mais il suffit de l éclairer pour qu i s adoucisse . Pour en revenir au prix du carburant , il y a fort longtemps que je ne me pose plus la question si on nous prends pour des pigeons . Mais dit toi bien que vu l etat actuel des finances si l état ne prend pas l argent ici il le prendra ailleurs , c est qu il faut bien la rembourser cette dette , dette que l on ne remboursera surement jamais vu que l on déja de  la peine a payer les interets et comme l état continu d emprunter , ce n  est pas demain la veille que tu verras les taxes sur le carburant et autres  baisser .....
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Message par cerbère 85 Jeu 24 Mar - 17:02

Je sais depuis que j'ai quitté l'enfance que le contribuable que nous sommes est une pompe à fric mais  la base de l'article excluait le gas oil qui ne nous concerne pas c'est pourquoi je l'ai trouvé sympa, car c'est souvent lui le premier incriminé au travers des taxis et chauffeurs routiers. Certaines taxes doublent carrément le prix du carburant depuis quelques temps cela devient intenable  j'ai deux voitures pour le boulot, un fourgon pour bricoler et une 125 pour le loisirs, je ne parle pas de celle qui ne roule pas et tourne juste à l'arrêt pour le moment. Et le budget devient de plus en plus important.
Sans doute est il supportable pour des gens qui se promènent seulement, mais ceux qui bossent à deux (2 véhicules) de plus en campagne où il n'y a pas de transports en commun.
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Message par BALDO Jeu 24 Mar - 18:29

ce qui est pénible, c'est de voir que les hausses du prix du baril sont toujours répercutées rapidement et intégralement sur les consommateurs.... alors que les baisses sont nettement plus longues a être répercutées et jamais proportionnelles !

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Message par cerbère 85 Jeu 24 Mar - 18:32

BALDO a écrit:ce qui est pénible, c'est de voir que les hausses du prix du baril sont toujours répercutées rapidement et intégralement sur les consommateurs.... alors que les baisses sont nettement plus longues a être répercutées et jamais proportionnelles !
good good C'est je pense ce que cet article veut faire ressortir. Motards et automobilistes tributaires des carburants pour rouler servent de tirelire à l'état. On ne profitera jamais de la baisse si ce n'est que sur deux ou trois jours avant les vacances pour calmer le jeu.
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Message par Calypso 14 Jeu 24 Mar - 19:34

cerbère 85 a écrit:Du tout mais simplement cet article écrit par des motards pour des motards me semblait intéressant à diffuser.
Je ne sais pas ce que je vous ai fait Monsieur Calypso mais je trouve vos réponses à mes posts toujours limite agressive.
Si je vous dérange dites le je n'en prendrais pas ombrage.
Je ne ferai qu'en prendre note...
  Pas possible ,mais t'as même pas compris que c'était du second degré ,j'argumentais sous forme de boutade en appuyant tes dires comme quoi l'état nous ponctionne toujours un peu plus chaque jours et sous quelques formes que se soit ..mais bon ,je pense qu'on a plus rien à se dire ,je vais éviter d'échanger avec toi ,message reçu
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Message par Calypso 14 Jeu 24 Mar - 19:40

lolocomet33 a écrit:
cerbère 85 a écrit:Du tout mais simplement cet article écrit par des motards pour des motards me semblait intéressant à diffuser.
Je ne sais pas ce que je vous ai fait Monsieur Calypso mais je trouve vos réponses à mes posts toujours limite agressive.
Si je vous dérange dites le je n'en prendrais pas ombrage.
Je ne ferai qu'en prendre note...
lol!  Non t'inquietes pas, je me suis posé un jour la même question que toi et il s'avere que c'est sa personnalité. Mais il est fort sympathique. good
 J'ai un gros défaut pour certains et que je considère comme une qualité :j'aime le parler "vrai" je ne dis pas j'aime pour faire plaisir ,la notre ami n'a pas saisi la subtilité ;j'allais juste dans le même sens .....en tout cas  good
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Message par deathmask Jeu 24 Mar - 20:33

Je trouve l'info intéressante, car je me demandais toujours quel montant l'état nous racket lorsque le prix du brut chute, donc pour l'heure 210% c'est cool... Donc on devrai diminuer le salaire de tout c'est bon a rien de politique de 210%...
Oui je sais c'est bien plus complexe que ça!!!
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Message par Copik Ven 25 Mar - 19:55

deathmask a écrit:Je trouve l'info intéressante, car je me demandais toujours quel montant l'état nous racket lorsque le prix du brut chute, donc pour l'heure 210% c'est cool... Donc on devrai diminuer le salaire de tout c'est bon a rien de politique de 210%...
Oui je sais c'est bien plus complexe que ça!!!

Ce qui m'amuse c'est qu'on a oublié que l'état c'était nous  .Et oui on demande beaucoup et on veut payer peux .
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