Moto-scoot Honda Navi

par Calypso 14 Mar 15 Mar - 22:38

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Le marché indien du deux-roues présente quelques particularités comparées au nôtre. La marque ailée l’a bien compris et la branche locale de chez Honda a développé une machine répondant à des critères bien particuliers. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Le Honda Navi, pour New Additionnal Value for India, a été présenté lors du dernier Auto Bike Expo de Delhi. Motorisé par un simple monocylindre de 110 cm3 placé sur le bras oscillant, une plastique de "mini-moto" a été donnée au Navi. L’avantage ? La place normalement réservée au bloc-moteur devient un espace de rangement. Alors, on parle d’un deux-roues qui présente un moteur situé à l’arrière, comme un scooter ; sans embrayage, comme un scooter ; qui possède un espace de rangement, comme un scooter ; mais qui a une esthétique de moto... Quand les designers veulent trouver des idées audacieuses il arrive parfois que des marques les mettent en oeuvre..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] _________________

par mich83 Mar 15 Mar - 22:42

sympa !!

par deathmask Mar 15 Mar - 22:59

Le concept est plutôt cool surtout pour les bords de plages, mais c'est la crise chez Honda, nous mettre des jantes en tôle (pour la version route) et frein avant a tambour scratch

, vraiment dommage

par jean-louis Mer 16 Mar - 8:39

au 1° abord je croyais que c' etait des motos electriques.

par **Alabasse 14** Mer 16 Mar - 9:04

salut les amis

- bravo pour les constructeurs qui osent... et si c'est pour le marché Indien, ça ne me dérange pas plus que ça !

petit V

à la r'voyure
alain

par lolocomet33 Mer 16 Mar - 9:24

jean-louis a écrit:au 1° abord je croyais que c' etait des motos electriques.

Idem

Je trouve l'idée pas mal, mais coté look, perso je ne trouve pas ça terrible.

par jean-louis Mer 16 Mar - 9:37

dans ma jeunesse,(14 ans) j'ai eu une honda 49,9 cc ( 4temps) rouge , le porte bagage arriere faisait office de reservoir essence. le moteur etait dans la roue. je te dis pas la partie de plaisir pour reparer ou changer le pneu arriere. Cetait l' honda P50.( 1968) je l'ai vite revendu pour une malaguti trail orange.

par **Alabasse 14** Mer 16 Mar - 10:29

salut les amis

- dans ma jeunesse, j'ai eu un vélo vert, oui, oui !

petit V

à la r'voyure
alain

par Calypso 14 Mer 16 Mar - 10:36

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- dans ma jeunesse, j'ai eu un vélo vert, oui, oui !

à la r'voyure
alain

Oui mais c'était il y a longtemps ouaiii

très longtemps !

par Cricri-du-Havre Mer 16 Mar - 11:51

Sympa pour se balader en ville mais spécial quand même lol

Je trouve le "trou" laissé par l'absence de moteur assez inesthétique! Rolling Eyes

par Invité Mer 16 Mar - 13:40

C est donc un motoscoot c est pas mon truc ca fait un manga c est la mode en ce moment et ca aussi c est pas mon truc . Quoique les petites nippone a la sauce manga c est plutot jolie mdr good

par savate2doigts Mer 16 Mar - 13:46

Ils ont réinventé le Piaggio ciao ou le P50 comme dit Jean Louis

par cerbère 85 Mer 16 Mar - 17:27

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- bravo pour les constructeurs qui osent... et si c'est pour le marché Indien, ça ne me dérange pas plus que ça !

à la r'voyure
alain

moi non plus quand que ce genre de véhicules n'envahit pas nos route... non

par KENZO Mer 16 Mar - 17:36

Cricri-du-Havre a écrit:Sympa pour se balader en ville mais spécial quand même lol

Je trouve le "trou" laissé par l'absence de moteur assez inesthétique!

Il faut tout de suite la mettre dans le post " les motos les plus laides " Twisted Evil

par mac-gyver Mer 16 Mar - 17:50

C'est un peu le descendant du giléra dna,en tout c'est ce que j'ai pensé en le voyant,même si la position du moteur n'est pas tout à fait identique,je n'ai pas l'impression qu'il a beaucoup marqué son temps car peu vu sur nos routes!

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Par contre c'était un 50!

par jean-louis Mer 16 Mar - 19:36

alain, je peus dire qu' a 14ans je conduisais les premiers cyclomoteurs HONDA qui débarquaient en france, ils avaient deja le stop, le vélo etait loin derriere!!!!!!

par cerbère 85 Mer 16 Mar - 20:00

Les cyclos Honda avaient très bonne réputation tout comme les motos. Mais dans ma jeunesse ils étaient occultés par Peugeot et Motobecane. ..

par jean-louis Mer 16 Mar - 20:45

cerbére, c'etait des petits moteurs 4 temps, ils ramaient , economiques , fiables. en 50 cc rien ne vaut un 2 temps, plus nerveux , plus rapides, surtout les paloma, iton,flandria, malaguti, sachs, testi etc.. avec boites a vitesse a main et le must au pied. et les légendaires BLEU et orange motobecanes. apres les japs ont sorti des suzuki 50 cc vitesses au pied copies des 125ts

par janfran Jeu 17 Mar - 19:00

look sympa on dirait des msx petit V

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