HYOSUNG GV125 Aquila

Belle bête !! 

Ma ....gni....FIQUE !!!!

elle est super belle! meme si je la prefere avec le double echappement et que je deteste ces put*** de bequilles a retour auto!!!!!

belle bécane

salut les amis

  tout ce qu'on attend d'un custom, beauté, volume et le... V2 !

   à la r'voyure
alain

kikman a écrit:je deteste ces put*** de bequilles a retour auto!!!!!

Ah punaise, moi aussi j'ai une béquille comme ça sur mon Aprilia! Quelle m*****! C'est vraiment une plaie!

PS: C'est quoi la manip du boulon dans le trou à côté??

apperement on peux recouper le boulon de fixation ...mais je ne sais plus si c'est sur celle la ou la daelim....
une petite recherche google devrait peut etre t'aider

faudrait demander a chris13 qui a fait la modif sur la sienne

voilà le mail que Chris13 m'a envoyé (ça m'a sauvé la vie, encore merci à lui ): 


C'est facile a changer !
Il suffit d'une vis de 8 (13) et de 2 écrous de 8
Il faut déplacer le ressort sur la gauche,il y a un trou sur la patte de fixation a gauche du ressort , tu mets ta vis de 8 avec un écrou de chaque côté , tu serres bien et tu refixes tes ressorts sur la vis, comme ça plus de retour intempestifs de la béquille !


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j'ai fait comme il m'a conseillé et c'est PARFAIT ! je mettrai la photo dès que possible...
encore merci à lui !

très belle ton aquila !!!!!!!!!!
content d avoir pu t aider pour la modif de la béquille,c est vrai qu'on a plus de mauvaise surprise.

salut les amis

- bien vu la modif en 5 min, attention quand même, dans ca cas il n'y a plus aucune sécurité sur la béquille    

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- bien vu la modif en 5 min, attention quand même, dans ca cas il n'y a plus aucune sécurité sur la béquille    

  à la r'voyure
alain

ca cas ????????????????????????????????????????

salut les amis

- bravo KENZO ! au moins il y en a 1 qui suis !

   à la r'voyure
alain

Je comprends! Moi, j'avais carrément pensé à virer le ressort, mais bon, comme dit Alabasse, le souci c'est qu'après il y a un risque de démarrer avec la béquille dépliée. 

Quoiqu'il en soit, je pense que j'ai moins de risque de me vautrer en oubliant un jour la béquille dépliée que de faire tomber la moto à l'arrêt un jour à cause de ce système de béquille de m***** qui se replie tout seul!

salut les amis

- pas de stats à ce sujet, toutefois les conséquences ne seront pas les mêmes  

  à la r'voyure
alain

C'est une question d'habitude. Sur ma ZB, j'avais un autre système tout aussi embêtant. Quand on abaissait la béquille au point mort, le moteur se coupait. Du coup, impossible de laisser chauffer le moteur le matin, au point mort.
Résultat, au bout de 15 jours j'en ai eu marre et j'ai débranché cette sécurité. En l'absence de sécurité, j'avais un peu peur au début d'oublier la béquille et de démarrer béquille dépliée un jour, mais ça ne m'est finalement jamais arrivé...

oui la securité de bequille c'est pas si vieux que ça....
la cm n'en a pas
et franchement ca peux pas etre plus casse gueule que la bequille automatique!

Nouvelles photos...

modif béquille :

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le fameux compteur en Miles et en Kilomètres/heure :

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et avec le SisiBar pour Madame : 

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Tout est parfait, ça tourne rond, ça freine bien et on est pas trop secoué...
le seul problème c'est les automobilistes qui conduisent comme des tarés ! pas de clignotants, collent au cul, te gênent pour sortir d'un rond point, te calculent pas (téléphone au volant) etc, etc : la liste serai trop longue, j'ai des envie de MEURTRE ! 
je vais m'acheter un blouson style Gendarmerie Nationale pour les calmer un peu...

LOL ... Meutre = Prison

Quand on compteur, je pense que c'est normal, j'ai presque le même (en moins beau) et ma hyosung date de 2003


Tres tres belle cette mob

moi je mets le gilet jaune , et je remarque qu'ils font plus attention( c'est pas esthetique , mais je veux vivre encore un peu. ta moto est belle, c'est le sav hyosung qui m'inquiéte

jean-louis a écrit:moi je mets le gilet jaune , et je remarque qu'ils font plus attention( c'est pas esthetique , mais je veux vivre encore un peu. ta moto est belle, c'est le sav hyosung qui m'inquiéte

  ...et les finitions... enfin, je veux dire, à voir dans le temps comment elle va vieillir!

La mienne à 12 ans et elle présente très bien malgré qu'elle n'est pas toujours été bien entretenu. Je trouve les pièces sans problème dans le réseau ou sur internet. Mais je vois que les préjugés ont la vie dur. Enlevez vos œillères et ouvrez vos esprits les amis  

ca fait 1 an que j ai la mienne,pas trop de soucis avec !
pas de rouille,bon je la nettoie apres chaque sortie .
faut faire attention aux pieces filetetées , ne pas trop sérrée car risque de mauvaises surprise !
ex :les filetages des fixations de rétros entre autre ! alu de tres moyenne qualité
sinon comme j ai dis précédement c est une moto a entretenir de pres,les ressérages divers,le kit chaine a faire régulierement,les chromes a entretenir régulierement pour eviter qu ils se piquent,faut la bichonner et elle te donnera du bonheur a son guidon !

Je dis ça parce que j'ai eu une expérience malheureuse avec un custom d'origine Asiatique aussi: l' highlander 125 Jinlun, pour ne pas la citer... Alors certes, ce n'était pas du Hyosung, mais là par contre, je peux vous assurer qu'il ne s'agit pas de préjugés: rarement vu une m**** pareille, au bout de 1000 km c'est toute la moto qui partait en cacahuète!

Oui peut-être que la Jinlun est de mauvaise qualité, mais ce n'est pas le cas des Hyosung. Et je n'ai pas d'actions chez les coréens !!