[Tuto] Prise de charge permanente

Il refesait un chargeur justement en ce moment 18€

Merci à tous pour vos conseils, je n'ai pas souvent l'occasion d'aller à Lidl mais je vais ouvrir l'oeil. Car bien et pas cher pourquoi se priver...

Salut l'ami Cerbère,
Tien voila un lien pour recevoir les arrivages 
Pour celui qui veut se faire un petit coin bricole 

http://newsletter.lidl.fr/c/mv

cerbère 85 a écrit:Merci à tous pour vos conseils, je n'ai pas souvent l'occasion d'aller à Lidl mais je vais ouvrir l'oeil. Car bien et pas cher pourquoi se priver...

Salut,regarde ce CHARGEUR bien et pas cher,je l'utilise depuis pas mal de temps,dispo tout le temps par apport a lidl qui vend certain appareil a certaine date seulement
Michel

Merci les gars pour ces deux liens. Il est vrai que j'ai acheté chez Lidl une meuleuse il y a 3 ans et elle fonctionne toujours au poil.
Le second chargeur aussi a l'air correct pour un prix top...

Pour l'outillage je suis plus mitigé...
L'ersatz de Dremel Lidl a tenu 2 utilisations en se bloquant dès que tu touches l'objet au lieu de le froler....
J'ai acheté une vraie dremel, 4 fois plus cher certes, elle fait un autre boulot !
Pour les clés, les tournevis, pareil, objectivement, c'est de la merde. Une clé de 14 et plus ne posera pas trop de problème, mais pour arrondir un boulon un peu gripé de petit diamètre, une clé Lidl y'a rien de tel. Pareil, pour le prix d'un lot de clés Lidl t'a pas la clé de 8 mixte Facom... Et pour monter du meuble IKEA c'est tout bon.

J'ai aussi de l'électro portatif 1er prix, scie circulaire, ponceuses, scie sauteuse... dont du Lidl, ça vaut pas du Hitachi, du Métabo ou du Bosch pro mais pour le bricolage du dimanche, ça peut largement suffire.

Bref, le chargeur, j'en ai toujours entendu de bonnes critiques et il m'a rescucité quelques batteries en décharge profonde avec sa charge par impulsions !
Il faut le "tromper" au démarrage car à 4 volts de tension résiduelle aux bornes de la batterie il ne démarre pas. Dans ce cas je lui envoies du 9 V avec une pile montée en parallèle, et que j'enlève dès que la charge commence bien entendu.

savate2doigts a écrit:

J'ai aussi de l'électro portatif 1er prix, scie circulaire, ponceuses, scie sauteuse... dont du Lidl, ça vaut pas du Hitachi, du Métabo ou du Bosch pro mais pour le bricolage du dimanche, ça peut largement suffire.

  Pour cet utilisation

Sinon comme je fait pas mal de choses en pro et perso j'ai une bonne caisse à outils
avec du Facom, Sam, et Vanadium pour du ( domestique)
En électro portatif c'est du Bosch, Hilti, Métabo

La meuleuse Parkside achetée chez Lidl est traitée au même tarif que mes autres outils électro portatifs. Elle a quatre ans et participé à la rénovation de la maison que j'ai acheté de A à Z. Aucun soucis pour l'instant. le seul bémol est que l'entraxe pour la clé de démontage du disque n'est pas standard. Donc il faut toujours la clé Parkside avec soi...

Salut Cerbère
Quand tu changes tes disque tu serre avec la clé ??
On serre avec deux doigt,au démarrage il se bloque
une combine si tu na plus ta clé, tu en trouve une autre standard et tu y met un ergot sur deux et tu pivote en appuyant sur l'extérieur de l'écrou

Oui c'est que je je fais au serrage. mais souvent pour déssérer quand le disque est au mini plus trop de prise alors je prends une clé.
Je coupe en plus énormément de métal donc il se serre souvent tout seul dès qu'on attaque un peu le dur.

Pour en revenir au chargeur, je possède un Optimate 4 qui fait bien le boulot. Un poil cher, mais très bien!

Majincyril a écrit:Il refesait un chargeur justement en ce moment 18€

Jai le meme tu la tester ?

salut les amis

- le chargeur Lidl est    , réglable, avec maintient de charge etc... le top ! attention, comme tous les chargeurs "intelligents" il ne convient pas pour les batteries en décharge profonde, (en dessous de 7.5 v * pour une batterie 12 v), dans ce cas commencer la charge avec un chargeur classique puis continuer avec ce genre de chargeur... 

  à la r'voyure
alain

* les batteries en décharge profonde ont une espérance de vie limitée

Il existe aussi cela pour ceux qui n'ont pas d'électricité disponible:



Voir ici

Cette option est très bien si l'on possède un box avec une fenêtre bien orientée, ou bien un endroit inaccessible, pour qui s'amuserait à dégrader le panneau solaire.
Sur les bateaux et voitures de collections c'est idéal, on colle le panneau derrière une vitre et c'est fini, la batterie est maintenue en parfait état de charge et il y en a des plus performants, je laisse libre cours à votre imagination

Exemple: Chargeur sur une prise Alllume Cigare

Et comme vous débrancher pas la batterie pour recharger c'est rien ?? on peut sans soucis?

Si la batterie est sans entretien et que l'air circule bien, pas de soucis. Et depuis cette photo, vu qu'une plaque métallique a remplacé ma selle d'origine pour y poser mon assise actuelle, je crains encore moins le coup de chaud

Bien entendu en batterie classique, vaut mieux ouvrir pour éviter la formation d'une poche d'hydrogène.

Pour ma part j'ai ceci sur ma batterie http://www.nootica.fr/cable-ctek-comfort-connect-m8.html

Puis j'ai acheté cette rallonge que j'ai bricolé http://www.nootica.fr/cable-ctek-comfort-connect-extension-2-5m.html?referer=gshopping&gclid=EAIaIQobChMItcrT17bx2QIViJ0bCh0KQwB8EAQYASABEgJF-fD_BwE

J'ai coupé le câble en 2 et j'ai connecté une partie sur le chargeur LIDL, l'autre partie étant connectée sur les pinces du chargeur.

patricus a écrit:Pour en revenir au chargeur, je possède un Optimate 4 qui fait bien le boulot. Un poil cher, mais très bien!

 

Hi les 125istes,
J'ai acheté ce nouveau modéle (Prise SAE noire et non blanche comme sur la photo ci-dessus) avec une demande express au vendeur pour qu'il me mette 2 prises SAE individuelles en plus pour câble a demeure la Vara 125, la BMW (via un adaptateur "BUS CAN" propre a la BM et découpe/soudage du câble de l'Optimate 4) et ma voiture (avec accés depuis la malle AR), il est intelligent et récupére parfaitement bien les batteries voitures à conditions qu'elles soient ADM, STD ou GEL.

  

Et comme il est intelligent il fait tout ça tout seul, on branche et hop les 8 ou 9 phases se font dans l'ordre avec un résultat final si la batterie est HS ou non et donc un renouvellement de certaines phases si le résultat est entre 75 et 100% pour une (ou 2) phases de désulfatage :)

J'ai récupéré 3 de mes anciennes batteries voitures (en faisant 3 cycles complet à 48h d'intervalles) et en ai fait profiter nos 2 voisines qui ont eut un PB cet hiver, depuis elles viennent nous voir de temps en temps avec des desserts "made in her self", tartes aux fruits, tiramissu, ... :))

J'ai gardé la batterie la + "neuve" des 3 pour la mettre dans le coffre de ma voiture (avec une prise USB, 12v avec ecan LCD pour la tension) afin d'alimenter une glacière pour nos vacances d'été, ça évite de flinguer prématurément la batterie de la voiture. On prend le chargeur Optimate4 avec nous en vacance au cas en rechargeant la batterie dans la chambre d'hotel avant de reprendre la route retour "@ home" :))

Les 2 autres batteries sont utilisées pour la recharge des batteries de mes outils portatifs (ces batteries sont recharger via le solaire) ça fait 3 ans que nous n'avons plus de facture d'électricité ça coute un bras mais dans 2 ans ont aura rentabilisé le coût des tuiles tesla. Et le lendemain de l'amortissement on revendra le surplus (prix fixe pour 10 ans ensuite) ^_^ la fierté de ne plus dépendre des hausses du courant !!!

J'ai scanné le mode d'emploi pour l'avoir sur ma tablette au cas où donc si un de vous le veux sous PDF je le mettrais ici (si c'est autorisé bien sur)

Actuellement il est en fonction sur ma Vara en mode "Maintient de charge" car elle le vaut bien ;p)

@+ les 125istes



PS: ah non je n'ai pas d'actions des marques citées, ma femme a une Tesla de fonction donc pas de PB avec les recharges via les 2 Powerwall Tesla dans notre garage et les tuiles Tesla de notre maison ^_^

boujou les amis

- l'Optimat 4 est un très bon chargeur. Le sujet ici était montrer la prise de charge permanente qui fonctionne comme dit Titilivier (électricien de son métier) dès le 3 ème message avec le chargeur Aldi à 12 €

  à la r'voyure
alain

Perso, j'ai laissé tombé les chargeurs "pas cher" car au final çà m'a couté cher. 

Puis ayant des motos anciennes, du temps ou les ingénieurs étaient des imbéciles et ne pensaient à rien, par exemple l'antique Ténéré 125 de 1989, pour avoir accés à la batterie c'est donc ultra simple, puisqu'il y a une serrure sur la selle, tu ouvre cette serrure, tu retire la selle et t'as donc accés à la batterie, au vase d'expansion, au bidon d'huile 2 temps. 

J'ai aussi la DTR , bon la ils ont commencé à mettre les choses mieux au point, c'est à dire que le pratique système de selle qui sert de "couvercle" et qui s'ouvre avec une serrure n'est pas repris, donc il faut démonter le cache latéral droit, mais bon il est question de retirer UNE vis. 

Et a une époque, j'avais des batteries "avec entretien" donc si la batterie demande une recharge, c'est pas plus mal de vérifier et de compléter le niveau d'électrolyte. A noter que pas mal de batteries avec électrolyte mais sans entretien, sont en fait la même batterie "avec entretien" mais faite en plastoc noir histoire de ne pas pouvoir regarder le niveau, comme çà quand une cellule baisse trop, on le voit pas et donc la batterie risque de finir à la poubelle, au lieu de compléter le niveau d'électrolyte avec de l'eau déminéralisée. 

Mais bon y'a aussi des batterie Gel ou des batterie a fibre de verre imprégnée, là c'est vraiment sans entretien (vendu déja remplies et de toute façon scellée).

A noter qu'évidemment en moto c'est comme en bagnole, si le véhicule sert souvent, normalement on a jamais besoin de recharger. Si subitement la batterie se retrouve trop faible le matin, ben elle est naze, ou alors c'est le circuit de charge qui a un problème, mais c 'est donc pas le chargeur qui va résoudre le problème.

Par contre évidemment si vous avez votre moto qui hiberne, ou bien comme moi plusieurs motos, et des bagnoles, et des tracteurs, et forcément tout ce monde là n'est pas utilisé tous les jours, des chargeurs (oui DES) c'est utile. 

A une époque j'avais carrément 4 Lidl et 2 chargeurs Aldi, tous à la poubelle depuis un bon moment, surtout quand plusieurs sont d'accord entre eux, telle batterie qui n'était PAS en décharge profonde, ils intérompent la charge et se mettent en défaut. 
Tu te rend compte qu'un chargeur d'une grande marque trouve que la batterie est en parfaite santé et accepte de la recharger, et la batterie fonctionne parfaitement bien sur le véhicule.

J'ai déja aussi retrouvé ma paire de batteries 12 Volts, pour un tracteur en 24 Volt, qui était gentiment en train de bouillir car un chargeur spécial en 24 Volt (mais pas cher) était en train de leur balancer du 32 Volt...
2 batteries à 80 Euro HS en même temps à cause d'un chargeur "pas cher"...

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- l'Optimat 4 est un très bon chargeur. Le sujet ici était montrer la prise de charge permanente qui fonctionne comme dit Titilivier (électricien de son métier) dès le 3 ème message avec le chargeur Aldi à 12 €

  à la r'voyure
alain

Hi du soir les 125istes,
ah ok Alain, oui le truc d'aldi, j'avais lu mais rapidement (et le sujet date en effet de 2016 d'où la prise blanche)... on ne fréquente pas ces magasins, d'ailleurs je ne sais même pas s'il y en a ici.

Perso, je n'achete pas mon matériel moto, voiture ou vélo dans des magasins qui a la base sont + alimentaires ou les "ateliers" du genre "feurouge", "sudauto" et/ou autres "xy auto" ni aucun achat sur des sites "la femme qui monte a cheval", "lemauvaisangle" et/ou "alibabaetles40" mais bon chacun comme il veut ou peut... Il faut toujours citer 3 marques différentes pour être dans les clous :))

Je ferais plus attention avant de répondre a un sujet en donnant mon expérience, promis ^^

Bon en même temps j'ai cru voir la photo d'une meuleuse d'angle donc pas tout compris non plus, faut que je retourne lire les précédents écris :))

@+ les 125istes

boujou les amis

- la prise de charge permanente est un excellllllent moyen d'accéder à une batterie bien cachée * pour la recharger sous faible intensité comme préconisé

  à la r'voyure
alain

*  CBR par exemple

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- la prise de charge permanente est un excellllllent moyen d'accéder à une batterie bien cachée * pour la recharger sous faible intensité comme préconisé

  à la r'voyure
alain

*  CBR par exemple

Tu oublies la batterie d'une Daelim Daystar qui nous a fait une petite blague lors du rasso 2022... une photo dans le whatsapp du groupe montre qu'on a été au moins 9 - 10 à chercher l'emplacement de la batterie.

boujou les amis (e) 

- c'est vrai que  Natynath  est très discrète quand il s'agit de dévoiler ses dessous les dessous de sa moto 

  à la r'voyure
alain