A quel prix et quoi prendre ?

Bon comme vous le savez , je passe le A2.Après avoir eu le plateau  , je me dirige vers la circulation.
Ma première question est la suivante; je dois me séparer de ma 125 pour pouvoir acheter une bécane de moyenne cylindrée.

A quel prix dois je vendre ma xsr 125 modèle legacy de 2022 qui a 5200 kms.Révision chez yamaha , pas options en plus .En regardant sur le BC et dans ma région les prix varient  de 4100 je crois à 4900 euros pour un modèle moins kilométré.Mais perso à ce dernier prix cela ne passera pas.

Deuxième question ,je kiff les bécane comme ma 125 niveau look, mais j'ai aussi le coté pratique de tous les jours qui me siffle à l'oreille de prendre un trail du genre versys 650.

Qu'en pensez vous

Sympa


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boujou les amis

- prix: si tu choisis l b c tu peux mettre un prix moyen haut puis rectifier en fonction de tes touches, tu peux mettre une annonce sur notre beau fofo
- achat: une brêle comme celle du grand chef BALDO est parfaite

à la r'voyure
alain

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KENZO a écrit:Sympa


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oui la version 2022 ou cela en roadster type vintage:

z650 rs même moteur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]en rouge cela donne cela:

Très belle la roadster !!!!!

- pour la vente de ta moto, tu regardes les annonces sur LBC et tu fixes ton prix en fonction (selon les régions c'est différent)... en étant dans la fourchette basse de ton secteur, elle partira vite.

- en trail A2, tu n'as que l'embarras du choix... la Versys est super, j'aime beaucoup... mais elle sera bridée donc à utiliser sur le couple et non dans les tours... ceci étant, vu la puissance native (67cv), le bridage ne devrait pas beaucoup se sentir.... par contre elle fait 217kg, en rapport poids/puissance (47,5), ce n'est pas la meilleure.

c'est vrai que le poids c'est chaud , 216 kg cela fait mastoque .
Après dans ce genre de trail en qualité il y a quoi,
 ; je ne veux pas de chinoise.....

Si vous avez des conseils ou retour  je prends

Si tu a prévue de prendre ta nouvelle moto A2 chez un professionnel pourquoi dans un premier temps ne pas  demandé de combien serait la reprise ?

ça te donnera une idée de ta marge de manoeuvre non?

blackscarf a écrit:Si tu a prévue de prendre ta nouvelle moto A2 chez un professionnel pourquoi dans un premier temps ne pas  demandé de combien serait la reprise ?

ça te donnera une idée de ta marge de manoeuvre non?

oui c'est vrai , faut que j'aille voir un concessionnaire pour voir cela

- certains concess' font des reprises très correctes

- un trail de moyenne cylindrée, c'est aujourd'hui 200kg minimum

- en rapport qualité/prix, je ne peux que te conseiller la NX500 de chez Honda

si finalement tu préfères rester dans le même esprit que ta XSR et que tu veux une moto légère, simple, jolie et accessible, alors je te conseille vivement une Triumph 400 speed

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La Versys est une très bonne moto très peu connue, dans sa catégorie c'est la plus accueillante pour le duo et on peut l'équiper en avec une bagagerie vendue en option très bien faite.

Pour moi c'est le meilleur trail rapport qualité/prix "couteau suisse" en moyenne cylindrée.

Salut,

Pour la vente,tu coupes la poire en 2: 4100/4900,tu mets 4500 ou 4400€.
Tu vois ce que ça donne en vue ou message.
Au bout de 15 jours,tu baisses de 100€ et tu vois et ainsi de suite.

Pour la nouvelle,je reste à dire que c'est d une suivant le budget : neuf ou occasion ?
Suivant les envies : continuité ou changement de catégorie ?

BALDO a écrit:si finalement tu préfères rester dans le même esprit que ta XSR et que tu veux une moto légère, simple, jolie et accessible, alors je te conseille vivement une Triumph 400 speed

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oui j'avais vu les triumph , c'est peut être une option

phifi a écrit:La Versys est une très bonne moto très peu connue, dans sa catégorie c'est la plus accueillante pour le duo et on peut l'équiper en avec une bagagerie vendue en option très bien faite.

Pour moi c'est le meilleur trail rapport qualité/prix "couteau suisse" en moyenne cylindrée.

c'est ce que disait mon beauf , je suis partie ne voir une chez kawa vite fait cet après midi , elle tape ......prix neuf 8300 euros gloups, après le mec est prés à me faire la ristourne du mois de mai pour les A2 qui était de 800 euros et voir combien il me prendrait ma bécane...

Pour la z650rs en rouge , elle en jette surtout le prix 8600 euros à peu prés.

Mais perso cela fait trop cheros

Batour a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

slt batour, oui je la connais , mais ce pot en haut arffff

lio29 a écrit:Salut,

Pour la vente,tu coupes la poire en 2: 4100/4900,tu mets 4500 ou 4400€.
Tu vois ce que ça donne en vue ou message.
Au bout de 15 jours,tu baisses de 100€ et tu vois et ainsi de suite.

Pour la nouvelle,je reste à dire que c'est d une suivant le budget : neuf ou occasion ?
Suivant les envies : continuité ou changement de catégorie ?

Slt lio, arfff moi je vois plus 4200 à 4000 euros ,

en occasion, la rs 650 reste abordable vers 6000 euros , pour le versys le modèle 2021est dans  les 6500 en mode tourer et un peu plus pour le modèle de la photo du haut (2022.2024) c'est 7000 euros a plus

Salut,

Dis toi que l acheteur voudra une remise pour être satisfait de l achat. Question d'ego