Honda CB125F 2024

Salut,

C'est normal de ne pas être détendu les 1eres sorties
Mais tu vas finir enchaîner les kilomètres ensuite.

Je te conseil déjà de penser à la révision des 1000kms.
Chez moi,c'est 1 mois de délai pour avoir une date.
Anticipes,sait on jamais 

félicitations ! le meilleur rapport qualité / prix du marché en plus d'une excellente fiabilité et d'un appétit de chameau ! et cerise sur la gâteau : cette aussi rare que belle couleur !!

Très joli bleu... c'est vrai qu'elle rend mieux que sur les docs ! 

Salut,

Petit retour après 645 km

C'est beaucoup de plaisir que de se balader sur cette bécane surtout aux alentours de Perpignan sur les hauteurs (vers Tautavel, etc), Pas mal de virages, on croise beaucoup de motards, les petites routes sont propres.

Idem en ville où elle est vraiment efficace avec une boite très courte, on est en 5ème à 50 quand on respecte le mode ECO. 

Comme je suis dans la phase 2 de mon rodage, je roule un peu plus normalement sans tirer dessus. 

Aucun souci pour suivre la circulation en ville et sur les routes limitées à 80 km, de toute façon je ne vais pas au delà de cette vitesse à part quelques pointes à 90 km 1 fois ou 2 et c'est pendant les balades du week-end uniquement.

Mais... Parce qu'il y a un mais :) Les balades prolongés me font mal au derrière (je suis assez sensible du derrière depuis toujours, ça vient de moi, une heure devant l'ordi et j'ai mal au cul).

Il y a eu le voyant moteur qui est resté allumé. Je suis passé chez Honda, rien de grave, rien du tout en fait. C'est la première fois qu'il avait ce cas sur une CB125F. Le chat noir c'est moi :) dès que je pose les yeux sur une machine elle tombe en panne (Je vous raconterai la panne que j'ai eu sur ma machine à laver neuve). Bref depuis j'ai fait 200 km et tout va bien. J'éteins toujours la moto avec la clé mais ce jour-là j'avais posé ma main sur le coupe-circuit, est-ce que c'est à cause de ça? Chez Honda on m'a dit que non et que c'était une baisse de tension de la batterie qui a provoqué l'allumage du voyant, voilà, voilà.

La consommation moyenne est de 1.7l/100 selon le tableau de bord. J'ai fait le plein à ras bord, je verrai combien de borne je peux faire. En tout cas elle consomme que dalle :)

J'en suis vraiment content et je ne regrette pas d'avoir choisi ce modèle facile à prendre en main. J'ai un véhicule fiable, qui consomme peu et dans mes moyens. Elle est vive et réactive

Hello @OS66 !

Si tu ne veux pas grimper au-dessus de 80 km/h c'est compréhensible; suis pareil je roule tranquille.

Je te conseillerais que progressivement tu tires un peu sur les rapports intermédiaires, pas en 1ère ni en 2de, mais sur les 3 et 4 de temps en temps.... cela libèrera ton moteur progressivement.... sinon il risque de devenir mollasson !

Bonnes balades dans ton coin que je connais bien et surtout... roule avec Prudence !

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Salut OS66,

sympa ton retour sur la bécane. J'ai la même et je tourne aux alentours des 1,6L/100 de moyenne.
Je comptais passer le A2 mais au final cette bécane est top, je vais la garder.

Juste changer les pneus (Contistreet pour ma part) on ne sent plus les aspérités de la route et l'adhérence n'a rien à voir avec les CST d'origine. 
J'ai aussi rajouté des extensions de rétroviseur SW Motech pour une meilleure visibilité.


En tout cas, en bleu elle pète bien comme couleur.

Bonne route !

Bonjour OS66,
Je pense que tu as fait un bon choix… En plus, elle est belle en bleu…
Pour pratiquer la CB125F depuis 2023, c’est vraiment une moto facile.
Bientôt la révision des 12 000 km, … si je m’attendais à ça … une 125, c’est plutôt une cote mal taillée, un entre deux pour les sans permis, un substitut…
En pratique, … non.
Elle permet d’assurer le trajet maison-travail plus souvent qu’à l’occasion … (quand on arrive à trouver des jours pas trop pluvieux, et c’est rare cette année…130 km AR quand même). La fiabilité est, elle au rendez-vous…

Je reviens de cinq jours d’un Road- trip de 1 500 km en Normandie qui ne m’a apporté que du plaisir (en choisissant bien sûr des « départementales découvertes »).
C’est une moto limitée, mais si tu te plies à sa cadence, elle t’emmène au bout du monde.
Et ses 115 kg te permet de t’arrêter partout, quand les gros cubes tournent et cherchent désespérément une surface bien plane pour sécuriser leur 250 kg …
le problème de toutes les motos, c’est plutôt sous les 10km/h …
De ce côté là, la CB125 F est royale …. Et deux étapes de plus de 400 km n’ont pas posé de problème (je suis patient… )…
Bonne route !

boujou les amis

- tout est normal impossible d'être déçu avec cette "roule toujours"

à la r'voyure
alain

Salut Modeste, merci pour le conseil que je suivrai

Salut TheX7883, Je vais penser aux extensions de rétros aussi, il faut que je rentre les coudes pour bien voir derrière mais c'est peut-être normal.

Salut Gglob

Respect :) Merci pour ton retour, ça donne envie.

12 000 km depuis 2023  
130 km A/R mototaf  
1500 km road trip

Salut Alain

Bien d'accord, pas déçu .

Je vous mets des photos de mon équipement: Des premiers gants d'été et un casque XXL.
Je n'ai pas encore trouvé de veste dans mon (petit) budget qui me plait, du coup je roule avec un blouson pour l'instant.

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Bonus: Machine à laver neuve, le bloc à sauter à l'essorage (1400t/min), un bordel incroyable :)

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Salut,

Je suis toujours aussi amoureux de cette couleur.ca et la moto

Purée,la machine.elle a eue des envies de suicide.
Quel âge avait elle?

lio29 a écrit:

Purée,la machine.elle a eue des envies de suicide.
Quel âge avait elle?

3 mois

boujou les amis

- belle mob
- la machine à laver n'était certainement pas une Honda

à la r'voyure
alain

Bof... un coup de garantie et ça repart non?

Salut Alain et non pas une Honda

Salut Hawk , oui sous garantie 

Salut,

Impressionnant pour 3 mois.a voir la réactivité du sav
C'est devenu difficile depuis mai 2020

Salut,

Lorsque j'ai acheté ma 1ère moto (CB125R) je n'avais pas un gros budget et pour les équipements j'ai tout pris d'occasion. Quelque fois dans les vide greniers on trouve des équipements moto intéressants et à bas prix...
R.I.P. pour ton lave linge. J'ai déjà vu ce genre de dégâts sur le lave linge d'une amie qui avait oublié d'ôter les vis de maintien du tambour pour le transport.

Salut Lio, 

Le technicien m'avait dit que la boutique ne remplaçait pas les machines mais vu les dégâts et le boulot  (cuve étanche éclatée, tambour bosselé, composants électroniques détruits, carcasse cabossée) pour tout changer, on m'a appeler pour venir en prendre une autre.
J'ai pris la même marque mais un modèle différent, elle tourne vraiment mieux et est silencieuse, L'autre avait vraiment un soucis car dès le départ elle tournait comme une patate :)

Salut Palombe,
Tu as raison, je n'avais pas pensé à l'occasion, je vais faire des recherches.
Pour la machine j'avais bien enlevé les cales de transport :)

Puis peut-être éviter l'essorage à Vmax - pas sur que ça serve à grand chose de tourner si vite à part user prématurément le roulement de tambour (c'est moi qui le dit, rien d'officiel).

Salut,

Un défaut de construction.
Mieux vaut directement changé la machine.lenvendeu a été pro.

@philatis,tu a entièrement raison.

J'ai celle d'avant qui atteint ses 42000 km sans gros soucis et qui tourne tous les jours.

Mon concess m'a fait voir le modèle qui a l'air très sympa, juste deux trucs qui me gênent c'est le tableau de bord car j'aime les aiguilles plus que le LCD, et les repose-pied fixes qui font économie de bout de chandelle.

***

@OS66... tu as un bien joli casque ! Il doit coûter quelques sous !


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... mais je te déconseille fortement de le poser sur ta selle et encore plus quand ta machine est sur la latérale... sinon il va choir à un moment ou à un autre !!!

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A la limite, et sur la latérale, l'accrocher au guidon coté droit par la jugulaire et au mieux... poser tes gants au sol et le déposer dessus ! Il n'ira jamais plus bas !

Après... chacun fait ce qu'il veut suivant ses moyens....

boujou les amis (e)

- les moustachus de notre beau forum savent tout et ne rechinent jamais pour faire profiter les nouveaux de leurs bons conseils = j'aime ça

 à la r'voyure
alain

Salut,

Un modèle incontournable, le coté basique est souvent un gage de fiabilité. C'est d'ailleurs ce modèle qu'ils ont à l'auto école pour le A1. C'est vrai qu'elle rend super bien en bleu, sur le site on dirait presque du bleu vert, c'est une nouvelle couleur me semble-t-il ? Avant c'était seulement noir, blanc, rouge. 

J'avoue il m'arrive souvent de poser mon casque sur la selle mais toujours à l'endroit le plus large et je fais super gaffe, ça n'est toujours que pour quelques secondes. 


J'ai du changer de lave linge à l'automne dernier, l'axe du tambour de ma Laden ayant pété après 11 ans de service sans aucun souci. Le vendeur a halluciné que j'ai gardé aussi longtemps un lave-linge de cette marque qui n'existe plus. J'ai repris un modèle très poche du même groupe Whirlpool mais j'ai tout de suite eu le feeling qu'il ne durera probablement pas aussi longtemps... L'obsolescence programmée est partout !

Salut,

Whirlpool,c'est pas de la bonne came.
Idem,mon ancienne MaL a durée 13 ans et la suivante 2 ans et 3 mis avant le début des problèmes.

Pourtant c’est le groupe qui possédait Laden. On verra bien…

J’adore comment un sujet sur la CBF dévie sur les lave linge…