Réparation fissure carter ( méthode Jacky )

Bonjour ami motard (e)s , 

Toujours en resto sur mon 535 , plus je démonte , plus je trouve de pépite ( et pas d'or  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ).

Je me suis atteler a chercher la cause d'une micro fuite d'huile en dessous le moteur.
Quelque gouttes / jours.
Pas de quoi vidanger le moteur , mais bien relou pour le sol de mon garage déjà bien attaquer.

Je suis remonter jusqu'à la trappe du cardan coté moteur.

Le joint est HS , il a fait son temps.

Par contre , en nettoyant , j'ai détecter une fissure ( j'ai poncer pour confirmer ).

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Vu l'emplacement de celle-ci ( bloc moteur ) , a moins de sortir le bloc complet pour l'emmener en soudure , c'est un peu cuit.

Je penser faire une soudure "a froid" de fortune , pour recouvrir intégralement celle-ci , et stopper la fuite.
En prenant soin de ne pas déborder sur la portée de la trappe ( intacte elle ).

J'ai déjà réaliser ce genre de rafistolage sur un couvre culasse de quad 250 qui pi souillé l'huile au niveau des 2 vis de fixation ( l'ancien proprio n'ayant pas respecter le couple de serrage , et fendu le carter ).
Ca a avait régler le problème définitivement.

J'avais utiliser la Loctite Power Epoxy bi-composant.

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Vous en pensez quoi ?

boujou les amis

- bonne idée dont la réussite dépendra du soin de la préparation, tu devras bien dégraisser. Dans l'entreprise sidérurgique dans laquelle je travaillais les équipes de maintenance utilisaient les produits BELZONA chargé métal à savoir si ça existe encore et en vente aux particuliers
- bon courage

à la r'voyure
alain

Il existe  en effet  des produits qui peuvent colmater des fissures de carter 

Il existe des baguette de brasure basse température pour l'aluminium qui fonctionne super bien et qui sont hyper durable.

faut que je te trouve un lien si j'y arrive

Edit: ce genre de baguette:
https://distripro.net/produit/produit-107-alu-n-braz-kit-brasure-aluminium-basse-temperature-brosse-inox/

Merci blackscarf , mais je ne soude pas ^^
Et ceux qui peut être démonter et transporter ===> soudure au boulot par un collègue.

Epoxy appliquer , c'est pas super propre mais devrais faire le job.

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Bon les loulou , 

La technique d'ingénieur  hautement qualifié semble fonctionner. Plus une goute d'huile au sol.
A voir sur le long terme a température.
Par contre , en ayant utiliser sur mon pot......ca supporte pas du tout les haute température.
Max 150° sur la notice ( mode boulet ).

En tous cas , très utile sur les carter et autre pièce non soumise au gaz d'échappement.
La seringue se garde plusieurs mois sans problème si bien refermer avec le bouchon dédier ( la mienne a +d'1 an )

salut les amis 

- félicitations   on ne s'imagine pas les progrès fait par la chimie tous domaines, à l'image des colles utilisées partout aussi bien en aviation qu'en bâtiment= ne changez rien, recollez 

. à la r'voyure 
alain

Mais c'est carrément génial !

a voir a l'usage avec le phénomène de dilatation entre les deux métaux et les vibrations

J'ai pu tester sur un cache culbu de quad soumi a de forte vibration , mouvement d'huile.....ca n'a pas bouger.
Ce truc deviens dur comme la pierre et ponçable ( difficilement ) pour être peint.
Ca ne supporte juste pas les haute temperature.