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Message par Forza07 Mer 10 Avr - 23:17

Comme d’innombrables automobilistes qui en ont marre des embouteillages, vous souhaitez passer de quatre à deux roues ? Et maintenant, vous hésitez sur le type de deux-roues moteur vers lequel vous tourner : moto 125 cm3 ou scooter ?.suite

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Message par coyote Jeu 11 Avr - 10:08

Il suffit de suivre le fofo et voir ceux qui sont passés de l'un à l'autre..
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Message par Forza07 Jeu 11 Avr - 13:18

une chose certaine je passerai jamais a la moto non Laughing  non parce que je n'aime pas les motos ,
elles sont juste moins pratiques que les scoots pour mon utilisation  Rolling Eyes Laughing motard face
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Message par BALDO Jeu 11 Avr - 13:58

objectivement et pour avoir eu les 2, ce sont des plaisirs différents... le scoot a l'avantage de la praticité mais il lui manque le coté passionnel de la moto et du pilotage.

de mon point de vue... pour la ville, un scoot est absolument parfait... mais pour les balades, une moto est plus sympa à conduire.

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Message par Hawk Jeu 11 Avr - 14:42

Forza07 a écrit:une chose certaine je passerai jamais a la moto non Laughing  non parce que je n'aime pas les motos ,
elles sont juste moins pratiques que les scoots pour mon utilisation  Rolling Eyes Laughing motard face
tu aurais la possibilité de tester une NC700 ou 750X, la praticité du coffre et la boite DCT la fait se faire adopter par pas mal d'usagers de scooters grosse cylindrée et petit coffre sous la selle
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Message par Forza07 Jeu 11 Avr - 15:24

""la praticité du coffre et la boite DCT la fait se faire adopter par pas mal d'usagers de scooters grosse cylindrée""

oui c'est pas impossible mais il y a deux gros handicaps ,1) je ne fais pratiquement que de la ville et sa peripherie ,2) je n'ai pas le A2 ou A ce que
souvent je regrette mais il est trop tard l'heure est passée ? pale vieux Laughing

la boite DCT si j'ai bien compris doit etre un + en ville , mais reste le permis scratch

bon ,je file au jardin good Laughing
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Message par Hawk Jeu 11 Avr - 15:46

Forza07 a écrit:la boite DCT si j'ai bien compris doit etre un + en ville , mais reste le permis scratch

Le Forza 750 est sur la base NC750 et donc transmission à chaine + DCT, pareil pour le X-ADV

Quand au permis A2, c'est une argumentation qui se comprend
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Message par joe bim Jeu 11 Avr - 16:53

ça dépend si t'aimes avoir du style ou pas ?

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Message par coyote Jeu 11 Avr - 16:59

Gardez vos vos scoots, je garde ma moto..
Et puis c'est tout mdr
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Message par KENZO Jeu 11 Avr - 17:02

BALDO a écrit:objectivement et pour avoir eu les 2, ce sont des plaisirs différents... le scoot a l'avantage de la praticité mais il lui manque le coté passionnel de la moto et du pilotage.

de mon point de vue... pour la ville, un scoot est absolument parfait... mais pour les balades, une moto est plus sympa à conduire.



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Bon résumé !


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Message par coyote Jeu 11 Avr - 17:14

Faillot...
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Message par Forza07 Jeu 11 Avr - 18:48

+1 calvados Laughing
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Message par Alabasse 14 Jeu 11 Avr - 19:34

boujou les amis

- je n'ai pas eu à choisir ! il y a eu scooter et motos à la maison en même temps, allez savoir pourquoi le scooter est parti et les motos sont restées...
- à chacun ses goûts ses besoins, même que :  ne choisir ni scooter, ni motos ne me dérange pas et si mon voisin choisit une trottinette je ne lui jetterais pas des pierres think  moralité 
: je ne dois pas être passionné 

petit V   à la r'voyure
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Message par lio29 Jeu 11 Avr - 19:38

Salut,

J'ai eu 1 scooter 125cm3 (quand c'était la mode des scooters chinois en hypermarché)
Un keeway matrix. Peu puissant mais suffisant.
Mais depuis 2014,je suis passé à la moto et pour l'instant, ça me convient.
Bien entendu, c'est une histoire d'utilisation et de besoin.

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