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Message par Gege3025 Lun 1 Avr 2024 - 23:49

Bonjour à tous . À bientôt 58 ans et quelques motos routes , enduro Supermotard et cross je me sent attiré par une 125. Mon usage serait local pour du quotidien plus balade sur route de Cévennes . Ce sera une occase et une route . J’ai eut pas mal de deux temps et n’y suis donc pas opposé . Je fais la mécanique et question budget c’est environ 2500 max . Voilà peut être ne suis-je pas le seul dan ce cas et nous pourrions en discuter ensemble . Dernier point j’ai bien aimé les essais des cb Honda de la Zontes scrambler et en deux temps la Honda nsr et l’Aprilia qui reste la plus compliqué .
Bonne soirée et j’espère que mon sujet va intéresser.
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Message par djim Mar 2 Avr 2024 - 8:38

Hello,
Passer d'une 750 à une 125 sur des routes montagneuses,  ça va te faire bizarre Very Happy
Une petite 300 à 400 serait moins à la peine en côte.
Je n'y connais rien en 2 temps, donc je laisse les connaisseurs répondre.
Quant aux 4T, cb125r et les zontes sont des bons choix.
La cb125 aura l'avantage d'un poids plus léger, quasi 30 kg sur la scrambler par exemple. En côte, ça compte.
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Message par Peppone Mar 2 Avr 2024 - 9:57

Salut,

Je suis revenu a la 125cc parce que je ne roulais qu'autour de chez moi, sur des petites routes de campagne et sans rechercher la vitesse.
C'est aussi pour ménager mon dos mais c'est une autre histoire.

De mon coté, il a fallu que je trouve un "Jouet" vraiment maniable et genre petite moto pour que j'ai la banane dans le casque.

J'ai trouvé les autres moto trop rigoureuse question tenue de route on va dire, donc, oui, un 300cc aurai été plus avantageux dans cette recherche.

en gros, je voulais le DAX mais avec le tarif le plus bas possible.

tu n'as plus qu'a faire des essais, c'est pas évident de conseiller selon ton goût.
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Message par Alabasse 14 Mar 2 Avr 2024 - 10:05

boujou les amis

- un 2 t est vigoureux si débridé sinon 15 cv 2 t ou 15 cv 4 t c'est du pareil au même à 0.0001 % près... attention à choisr une brêle "moderne" qui aura une vignette Crit air 3 si tu veux t'approcher des villes, à 50 ans tu auras besoin de confort et 1 trail routier est au sommet  
- bonne recherche 

petit V  à la r'voyure
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Message par gg90 Mar 2 Avr 2024 - 16:13

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Message par BALDO Mar 2 Avr 2024 - 18:13

déjà, il faut voir quel type de moto tu préfères... custom, trail, sportive, roadster ?

tout est faisable avec tout mais pour les routes de montagne mieux vaut un trail ou un roadster pour l'agilité :vroum02:

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Message par lio29 Mar 2 Avr 2024 - 18:42

Salut,

Fais des essais chez les concessionnaires pour le neuf (voire aussi si il y a des occasions).
Évites au possible les motos bas de gamme type mash, orcal ou yamaha.

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Message par Alabasse 14 Mar 2 Avr 2024 - 21:17

boujou les amis

- les critères de choix peuvent varier selon l'âge, ainsi le poireau classe le critère "look" en 1 ère position, le motard rouleur peut être sensible à la fiabilité tandis que le vétéran s'orientera vers le confort... Q : où se situe t'on à 50 ans  Question  

petit V   à la r'voyure
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Message par joe bim Mer 3 Avr 2024 - 10:35

lio29 a écrit:Salut,

Fais des essais chez les concessionnaires pour le neuf (voire aussi si il y a des occasions).
Évites au possible les motos bas de gamme type mash, orcal ou yamaha.

il y a pas un intrus là ?

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Message par BALDO Mer 3 Avr 2024 - 15:11

joe bim a écrit:
lio29 a écrit:Salut,

Fais des essais chez les concessionnaires pour le neuf (voire aussi si il y a des occasions).
Évites au possible les motos bas de gamme type mash, orcal ou yamaha.

il y a pas un intrus là ?

scratch think Suspect excellent

Shocked  

écriture intuitive, lutin ou scud à @phifi ? Laughing

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Message par lio29 Mer 3 Avr 2024 - 19:13

Salut,

C'était pas l écriture intuitive donc...

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Message par BALDO Mer 3 Avr 2024 - 19:15

un scud à Phifi ouaiii ouaiii ouaiii  lol!

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Message par Alabasse 14 Mer 3 Avr 2024 - 19:33

boujou les amis  (e)

- si vous égratigniez un tant soit peu  Yamaha  la vengeance de  phifi  sera terrrrrrrrible  gun gun gun


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Message par lio29 Mer 3 Avr 2024 - 19:36

Salut,

Alors, je sais même plus quelle marque j'ai citée mais je n'aurais pas égratignée yamaha ayant une mt07 dans le garage.

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Message par Alabasse 14 Mer 3 Avr 2024 - 19:40

boujou les amis  (e)

- et ma mémère  MIX  de 77 c'est du pipi de chat peut-être  Shocked Shocked Shocked 


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Message par lio29 Mer 3 Avr 2024 - 19:41

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis  (e)

- et ma mémère  MIX  de 77 c'est du pipi de chat peut-être  Shocked Shocked Shocked 


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Salut,

D Écureuil peut être moque

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Message par phifi Mer 3 Avr 2024 - 19:58

lio29 a écrit:Salut,

Fais des essais chez les concessionnaires pour le neuf (voire aussi si il y a des occasions).
Évites au possible les motos bas de gamme type mash, orcal ou yamaha.
Tu as raison, il faut acheter une Honda Laughing Laughing
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Message par capap Dim 7 Avr 2024 - 16:49

Pour ton dos et tes bras, privilégie une position droite. Evite les roadsters tape cul.
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Message par Modeste Dim 7 Avr 2024 - 21:49

Gege3025 a écrit:Bonjour à tous . À bientôt 58 ans et quelques motos routes , enduro Supermotard et cross je me sent attiré par une 125. Mon usage serait local pour du quotidien plus balade sur route de Cévennes . Ce sera une occase et une route . J’ai eut pas mal de deux temps et n’y suis donc pas opposé . Je fais la mécanique et question budget c’est environ 2500 max . Voilà peut être ne suis-je pas le seul dan ce cas et nous pourrions en discuter ensemble . Dernier point j’ai bien aimé les essais des cb Honda de la Zontes scrambler et en deux temps la Honda nsr et l’Aprilia qui reste la plus compliqué .
Bonne soirée et j’espère que mon sujet va intéresser.


Pour en revenir à ton sujet @Gege3025 ... j'ai habité 3 ans sur Saint Jean du Gard et je viens d"émigrer à Alès.
En 125... quelque soit ce que tu prendrais comme marque.... connaissant bien les routes de ton coin, tape sur une 5 vitesses, pas de boîte6 qui ne servira à rien ici.

Voilà déjà un pion d'avancé.

En ce moment je roule (encore) en Honda CM125C de 1994... je trouve ce moteur 4 temps très intéressant dans nos Cévennes, ce "bi" en ligne grimpe jusqu'à 10000 t/mn... ça grimpe bien sans chercher la vitesse.... puis les freins tambours sont efficaces car surdimensionnés (puisque la CM125 est extraite de la CM250!).

Voilà un deuxième et un troisième pions...

Boîte, moteur et freins... c'est déjà pas si mal pour un début, non ?... après la marque.... (moi j'aime bien Honda mais j'ai aussi connu autre chose.)

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Message par Modeste Dim 7 Avr 2024 - 21:55

... j'ai eu une CB125F de 2021... nickel pour monter à l'Aigoual, même en rodage ! Surprenante cette machine !

Voilà un CR que j'avais fait... Une CB125F à l'Aigoual...
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Message par Peppone Lun 8 Avr 2024 - 7:14

capap a écrit:Pour ton dos et tes bras, privilégie une position droite. Evite les roadsters tape cul.

J'ai eu la chance de trouver LA bonne position de conduite qui ne compresse pas trop mes disques lombaire avec la 125 GN actuelle mais c'est vraiment une petite moto, tu risque d'avoir l'air ridicule si tu as l'habitude de fonctionner au "standing myself" (c'est a dire la moto qui convient a mon apparence, c'est assez courant et très logique si on y réfléchis bien) .

fait des essais, c'est le mieux.

Modeste a écrit:... j'ai eu une CB125F de 2021... nickel pour monter à l'Aigoual, même en rodage ! Surprenante cette machine !

Voilà un CR que j'avais fait... Une CB125F à l'Aigoual...

Je vois Don Camillo (se maudit curé!) sur la deuxième photo ! Laughing sympa les photos sur Mars good

Je reviens sur le nombre de vitesses, pour moi, qu'il y en ai 5 ou 6 change pas grand chose, c'est dommage de se priver d'une moto qui correspondrai pour ce seul argument.

Tout depend du budget que tu veux y mettre dedans mais si tu as les moyens d'une neuve, demande a faire des essais en exposant ton "problème" ils comprendront
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