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Essai motorlive : orcal tabor 125

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Message par lio29 Jeu 21 Mar - 8:45

Salut,

Voilà un essai qui va intéresser pas mal de monde :


https://m.youtube.com/watch?v=Fk899STx_0Y


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Message par Alabasse 14 Jeu 21 Mar - 9:39

boujou les amis

good   la venue d'un trail routier ne se refuse pas  good  souhaitons lui bonne chance
- que sont devenus les Montron et cie qui changeait de nom tous les ans  think 

petit V    à la r'voyure
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Message par BALDO Jeu 21 Mar - 11:50

sympa de voir un nouveau trail arriver... enfin !

après, ce n'est certainement pas le meilleur... Medhi l'annonce dès le début: " ce n'est pas une varadero, certes" ... mais le rapport prix-prestations est intéressant.

beaucoup d'éléments sont copiés sur Honda comme l'avant et le pot identique à la CBX

une chose m'interpelle: vitesse max 122 compteur pour 108/110 gps (14km/h d'écart, ça commence a faire beaucoup)... les constructeurs sont de plus en plus optimistes pour compenser les baisses de perfs dues aux normes... ils essaient de faire croire que la moto marchent fort... jusqu'où vont-il aller ? bientôt 130 compteur pour 90 gps  Laughing

pour 3590€ difficile d'avoir mieux.

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Message par lio29 Jeu 21 Mar - 19:27

Salut,

Copier une honda, ça va, y a pire Wink

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Message par phifi Jeu 21 Mar - 20:42

La finition semble très correcte.
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Message par lio29 Ven 22 Mar - 19:30

Salut,

On va bientôt en voir sur le forum Wink

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Message par Reksonn Lun 25 Mar - 18:44

Salut,

@Alabasse Les Motron vont bien et te passent les bonjour, déjà plusieurs propriétaires qui ont passé les 20000 km (sur les groupes facebook). La X-Nord est toujours commercialisée. Finalement peu de ventes en France malgré un intérêt certain, les statistiques de vues sur le forum sont parlantes. Aujourd'hui vendue 3699€ elle est mal positionnée sur son segment avec l'arrivée de la Tabor qui propose mieux pour moins cher.

j’utilise toujours ma X-Nord, mais celle ci me fait de l’œil ! Depuis que je l'avais remarqué sous l'appellation MH Tray vendu en Espagne depuis plusieurs mois déjà. Tout comme La X-Nord, modèle d'importation sous la bannière Orcal.

@Lio je pense qu'elle aura son petit succès en France.

Je suis à la croisée des chemins, à savoir reprendre un trail 125, dans ce cas cette brelle serait une bonne candidate, ou alors passer le permis GC et me faire la main sur des trails de moyenne cylindrée.
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Message par lio29 Lun 25 Mar - 18:56

Salut,

Il serait intéressant qu'elle ait du succès.
Il faudrait un peu de com' et surtout un maillage de revendeur plus étoffé.

Difficile de rester en 125 ou de devoir se faire le code et le plateau.
Au pire, tu essais les tests de code disponibles en ligne. Et tu demandes un code NEPH. Ça coûte pas cher plutôt qu'une inscription en auto ecole

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Message par BALDO Lun 25 Mar - 18:58

Pour le prix, je pense que c'est un chouette petit trail... ce qui m'inquiètes c'est le SAV...

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Message par lio29 Lun 25 Mar - 18:59

BALDO a écrit:Pour le prix, je pense que c'est un chouette petit trail... ce qui m'inquiètes c'est le SAV...

Salut,

Toujours un risque.

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Message par BALDO Lun 25 Mar - 19:03

avec la D** c'est plus qu'un risque...   affraid   excellent

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Message par lio29 Lun 25 Mar - 19:03

Salut,

Demandes à @kenzo moque

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Message par BALDO Mar 26 Mar - 17:58


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Message par janfran Mer 27 Mar - 18:34

good dés que je peu je fais un essais  petit V
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Message par Forza07 Mer 27 Mar - 19:10

La tendance est aux motos d’aventure et aux SUV, des « hautes sur pattes » qui se déclinent dans toutes les cylindrées. Sauf que pour le moment les permis B en étaient exclu ! Tir corrigé avec Orcal qui lance la Tabor 125, une pratique et polyvalente qui devrait plaire aux automobilistes, en particuliers...suite
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Message par lio29 Mer 27 Mar - 19:13

Salut,

Merci @janfran. Tu penseras aussi aux photos Wink

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