Peugeot SPx :le retour de la 103 en 2025!

Salut,

Pour ceux ayant connues les mythiques mobs des années 80/90:

https://www.caradisiac.com/peugeot-reinvente-le-mythique-103-sp-en-direct-du-salon-de-lyon-2024-207546.htm

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Qu'à donc fait le 103 pour mériter ça ??

Voilà  ! This is the question 

Hello,  ça une 103 sp??

Salut à tous,

Quelle horreur !
Allez une petite "réclame" pour sourire un peu !

Salut,

bizarre elle me rappelle un gorille sa ligne :

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une 103 électrique, on aura tout vu...

le pot Ninja, on le met où ?

Salut,

Exact @joe bim

J'avoue que ça ne ressemble à rien, en plus l'avant me rappelle la vieille fourche avec le feu carré dégueulasse de la 103 MVL/Vogue, en version boursouflée... Ce n'est pas avec ça que les jeunes auront envie de passer à l'électrique je pense...

Tout à fait d'accord avec toi pour la silhouette  @joe bim

Où sont donc nos années 90 lol

Salut,

Au contraire, les jeunes n'ont aucun goût.
Tant que leur youtubeur préféré aime, s aiment...

En regardant le truc, on se dit que pour SAUVER la 103, y'a pas plutôt un kit pour "électrifier" une bonne vieille 103 ?

Aprés, de mémoire Peugeot (bécane) c'est 100% chinois avec une autorisation d'utiliser le nom Peugeot pour X décennies. 

Bref, c'est donc assez dégueulasse mais c'est bel et bien le NOM qui a de l'intéret, et donc il faut se baser sur les modèles mythique pour vendre.

joe bim a écrit:bizarre elle me rappelle un gorille sa ligne :

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Excellent comparaison 

Donc finalement les chinois de chez Peugeot nous sortent une sorte de "venez découvrir le nouveau Peugeot Gorille" 

cette mode de faire revivre des anciens modèles en les insultant m'agace beaucoup !
Niveau automobile , BMW a réussi avec la Mini et Renault tente le coup avec la 5 , alors que Peugeot fasse de même avec la 404 , mais qu'ils foutent la paix au 103 SP !!!

SebLob a écrit:En regardant le truc, on se dit que pour SAUVER la 103, y'a pas plutôt un kit pour "électrifier" une bonne vieille 103 ?

Aprés, de mémoire Peugeot (bécane) c'est 100% chinois avec une autorisation d'utiliser le nom Peugeot pour X décennies. 

Bref, c'est donc assez dégueulasse mais c'est bel et bien le NOM qui a de l'intéret, et donc il faut se baser sur les modèles mythique pour vendre.

Salut,

Le rétrofit n'est absolument pas rentable.

le problème du rétrofit , c' est le coût du passage aux mines obligatoire pour vérifier la conformité du véhicule .

salut les amis  

  très belle machine et fonctionnant avec un carburant moderne, tellement bien très beaucoup formidable que je cède ma place pour la commande = allez y à fonf 

    à la r'voyure
alain

lio29 a écrit:

SebLob a écrit:En regardant le truc, on se dit que pour SAUVER la 103, y'a pas plutôt un kit pour "électrifier" une bonne vieille 103 ?

Aprés, de mémoire Peugeot (bécane) c'est 100% chinois avec une autorisation d'utiliser le nom Peugeot pour X décennies. 

Bref, c'est donc assez dégueulasse mais c'est bel et bien le NOM qui a de l'intéret, et donc il faut se baser sur les modèles mythique pour vendre.

Salut,

Le rétrofit n'est absolument pas rentable.

Disons qu'actuellement le marché du rétrofit est destiné à des gens qui ont parfaitement les moyens de s'acheter un véhicule électrique tout neuf, mais finalement ont décidé que çà valait le coup de dépenser par exemple 12 000 Euro pour passer à l'électrique leur 2CV qu'ils viennent d'acheter refaite à neuf pour "seulement" 15 000 Euro. 

Donc ils sont parfaitement content de se retrouver avec une 2 CV électrique qui leur coute 27 000 Euro, c'est "pas cher". 

Malgré "la planète" le monde continue à tourner sur le modèle de la vente à outrance et donc le passage à l'électrique semble PLUS ètre fait pour contenter la bonne santé des entreprises automobiles, que la bonne santé de la planète. Bref, il faut continuer à vendre et donc à produire toujours plus. 

Pour le moment il n'est évidemment pas du tout dans l'air du temps de décider de garder les véhicules actuellement en circulation, et simplement de les modifier en électrique.

Bref, le rétrofit reste actuellement un "truc de riches"  .

Pourtant si on prend une bécanes 125 cc... en théorie pas de raison que çà coute si cher que çà, mais évidemment comme le fait remarquer Spartiate, avec l'administration française, tout se complique vite 

C'est quoi cette horreur ?!!!!

Salut,

Ça fait cher la 2cv à 30000€