Les grands pilotes moto

Au salon du 2 roues de Lyon

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Étienne Masson et Kenny Foray
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Giacomo Agostini

Salut,

Ago vit une belle retraite

Jarno Saarinen

Le pilote finlandais Jarno Saarinen nait le 11 décembre 1945 à Turku en Finlande. Attiré par la mécanique, il entreprend des études d’ingénieur et travaille parallèlement chez un importateur Puch. Aussi à l’aise avec une clé à molette qu’au guidon d’un deux-roues, il participe avec son frère aîné à des courses sur glace et connait ses premiers succès. Il délaisse ensuite la glace pour l’asphalte et décide de prendre part au Grand Prix de Tchécoslovaquie 125 en 1969..suite
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Salut,

Un temps où les pilotes étaient de vrais mécanos et où la mécanique parlait à la place de l'électronique.

John Surtees

C’est à Tatsfield, en Angleterre, que nait John Norman Surtees le 11 février 1934. Ce pilote exceptionnel tant sur deux que quatre roues fait ses premiers pas dans le monde de la moto en 1951, alors qu’il n’a que 17 ans. En 1952, il prend part à son premier Grand Prix en catégorie 500 au guidon d’une Norton. Ses débuts sont prometteurs, mais loin d’être éclatants avec un seul point à la fin de la saison. En 1953 et 1954, il affine son style de pilotage sans gagner un seul point au cours des deux saisons. Pourtant, en 1955, Surtees change la donne et signe ses premiers podiums toujours au guidon d’une Norton en 350cm3. Du côté de la catégorie 250, il ne démérite pas en bouclant le meilleur tour en course avec une NSU..suite
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Barry Sheene

Le Britannique Barry Sheene est né le 11 septembre 1950 dans la banlieue de Londres. Il est encore très jeune lorsque son père, mécanicien, l’initie à la mécanique et aux motos en lui construisant une petite Ducati de 50cm3. Prenant successivement le guidon d’une Triumph, d’une Bultaco puis d’une Derbi, Sheene s’imprègne du monde de la compétition et devient mécanicien pour le compte du pilote Tony Woodman..suite
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Jim Redman

James Arthur Redman, connu sous le nom de Jim Redman, est né dans la banlieue de Londres en 1931. Ses brillantes études sont interrompues par la mort de son père et Jim Redman doit très vite trouver un moyen de subvenir aux besoins de sa famille. Plutôt que de chercher du travail à Londres, il décide de s’expatrier en Rhodésie, aujourd’hui connue sous le nom de Zimbabwe. C’est là bas qu’il met un premier pied dans le monde moto en débutant en tant que mécanicien et qu’il rencontre John Love avec qui il s’associe pour monter une petite entreprise de vente et réparation motos..suite
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Bonjour

Vous avez oublié Casey Stoner qui expliquait qu'il débranchait son cerveau à chaque course

Il a arreté assez tôt car il voulait vivre dans sa ferme avec sa famille

non non j'ai pas oublié ,son tour viendra

CycloneM2 a écrit:Bonjour

Vous avez oublié Casey Stoner qui expliquait qu'il débranchait son cerveau à chaque course

Il a arreté assez tôt car il voulait vivre dans sa ferme avec sa famille

Salut,

De toute façon, dès que l'on réfléchit, c'est foutu. Regardes Marc marquez qui n'arrive plus à revenir le pilote qu'il était. Et l'âge avançant, c'est difficile de récupérer.
Bagnaia a aussi eu du mal après sa gamelle.

Kevin Schwantz

Kevin James Schwantz est né le 19 juin 1964 à Houston, aux Etats-Unis. Il n’a que trois ans lorsqu’il débute sur une mini moto avant de se frotter à la compétition à sept ans. Il commence à se faire un nom dans le milieu du motocross mais en 1983, un grave accident l’incite à opter pour une nouvelle discipline. Il choisit la vitesse et s’engage en Superbike US aux côtés de Suzuki où il doit faire face à une concurrence sévère de la part de son rival de toujours, Wayne Rainey qui s’empare de la première place du championnat US en 1987..suite
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Santiago Herrero (décédé le 10 juin 1970)


Le pilote Espagnol Santiago Herrero est né le 9 mai 1943 à Madrid. A l’age de 12 ans, Herrero acquiert sa première moto et débute la compétition sur une Derbi en 1962 en s’occupant lui-même de la mécanique de sa machine. Il change ensuite de monture pour adopter une Bultaco Tralla 125 sur laquelle il se fait repérer par Luis Bejarano, propriétaire de la marque de moto Lube. Ce dernier lui offre une place dans son département compétition et en 1964, Santiago Herrero termine troisième du championnat espagnol en catégorie 125. L’année suivante, il obtient la seconde place mais entre temps, le constructeur Lube qui connait de lourdes difficultés financières doit mettre la clé sous la porte..suite
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Wayne Rainey

Le pilote américain Wayne Rainey voit le jour en octobre 1960 à Downey à quelques kilomètres de Los Angeles. Il débute au guidon d’un deux-roues en dirt-track avant de prendre le chemin du championnat national de Superbike américain.  Il court alors sous les couleurs du team Kawasaki et fait la rencontre de celui qui sera l’un de ses principaux rivaux quelques années plus tard sur les circuits, Kevin Schwantz..suite
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Mick Doohan

C’est à Brisbane en Australie que nait Michael Doohan le 4 juin 1965. Surnommé Mick, il débute en championnat de superbike australien à la fin des années 80. Son talent le conduit sur les pistes du championnat du monde Superbike où il décroche deux victoires avant de remporter la finale du Grand Prix moto australien à Mount Panorama. Cette épreuve deviendra d’ailleurs quelques temps plus tard l’une des manches du championnat du monde et déménagera sur le tracé de Philip Island..suite
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lio29 a écrit:Salut,

"lecture du petit Robert"

Après, c'est sympa les liens, ça fait gagner du temps au lieu de le perdre en recherche.

Jack Findlay (décédé le 19 mai 2007)

Cyril Jack Findlay voit le jour le 5 février 1935 à Mooroonpa en Australie. Il débute la moto à 15 ans mais c’est le dans le secteur bancaire qu’il choisit de travailler à sa sortie de l’école. Toutefois, son rêve de courir à moto lui démange les doigts et il décide de quitter son Australie natale pour venir poser ses valises en Angleterre en 1958. Il y décroche un poste dans l’usine BSA à Birmingham et s’engage en Grand Prix 350 sur une Norton Manx. L’année suivante, il prend le départ de son premier Tourist Trophy sur la mythique Ile de Man..suite
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Geoff Duke (décédé le 1^er mai 2015)

Figure légendaire du sport moto au cours des années 50, Goeffrey Ernest Duke appelé plus communément Geoff Duke nait le 29 mars 1923 à Saint Helens en Angleterre. Il débute la compétition très jeune et accède à la gloire en 1949 après avoir remporté le Clubmans Senior Tourist Trophy ainsi que le Manx Grand Prix. Surnommé le Duke, il est engagé l’année suivante par le constructeur Norton pour courir en Championnat du monde en 500 et 350cm3 où il est sacré vice-champion du monde dans les deux catégories..suite
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Guy Bertin

Le pilote français Guy Bertin nait le 25 novembre 1954 à Aix-les-Bains. Très vite, il prend conscience que les études ne sont pas pour lui et il se lance dans la vie active en tant que mécanicien. Bertin met les mains dans le cambouis  dès l’âge de 14 ans en allant bricoler sur les vieilles bécanes de son voisin. C’est ensuite en prenant le guidon qu’il se découvre une nouvelle passion, la conduite. Guy écume alors les courses de sa région mais son style de pilotage, tout en retenu et en prudence ne laisse pas encore présager sa future carrière sur les circuits de MotoGP..SUITE
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Salut,

Valentino Rossi est sûrement dans le top 3 des plus grands pilotes

Michel Rougerie

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Salut,

Normal quoi. Avec Castrol, tu t'envoles

Olivier Jacque

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Salut,

Il est passé où olivier jacque ?