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Essai BMW F900GS 2024
par Forza07 Mar 20 Fév 2024 - 19:43
Il aura suffi d'enlever un peu d'habillage et de dénuder la croupe de la F 900 GS (stricte permis A, A3) pour lui offrir tout le sex-appeal qu'elle a toujours mérité ! Pas de grande révolution, mais des évolutions bien senties et orientées vers le off-road suffisamment significatives pour transformer la moyenne GS en une véritable fille de joie ! ..suite
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Forza07- Membre en Or
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Re: Essai BMW F900GS 2024
par BALDO Mar 20 Fév 2024 - 19:51
très beau trail mais à mon avis,
trop:
lourd (250kg)
cher (15.000 balles sans options)
puissant (105cv est-ce bien utile ?)
trop:
lourd (250kg)
cher (15.000 balles sans options)
puissant (105cv est-ce bien utile ?)
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Re: Essai BMW F900GS 2024
par lio29 Mar 20 Fév 2024 - 19:52
Salut,
J ai pensé à toi @baldo.
Mais évidemment, elle est chère. Le poids aussi est une tare.
Jolie et sûrement plus pertinente que la grosse 1300.
J ai pensé à toi @baldo.
Mais évidemment, elle est chère. Le poids aussi est une tare.
Jolie et sûrement plus pertinente que la grosse 1300.
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Re: Essai BMW F900GS 2024
par BALDO Mar 20 Fév 2024 - 19:57
j'aime !
mais si je devais un jour rouler en BM , je me contenterai largement de la 800... nettement moins chère (11.000€) , moins lourde (227kg) et bien assez puissante (87cv)
mais si je devais un jour rouler en BM , je me contenterai largement de la 800... nettement moins chère (11.000€) , moins lourde (227kg) et bien assez puissante (87cv)
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Re: Essai BMW F900GS 2024
par lio29 Mar 20 Fév 2024 - 20:00
Salut,
Tu te doutes bien que la 800 sera à terme arrêtée d'être vendue. Pas assez chère pour bmw
Tu te doutes bien que la 800 sera à terme arrêtée d'être vendue. Pas assez chère pour bmw
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Re: Essai BMW F900GS 2024
par phifi Mer 21 Fév 2024 - 0:03
BALDO a écrit:j'aime !
mais si je devais un jour rouler en BM , je me contenterai largement de la 800... nettement moins chère (11.000€) , moins lourde (227kg) et bien assez puissante (87cv)
Pour ma part ça serait plutôt la F900XR: 219 kgs, 105cv, moteur plus sympa que la 800, et à peine plus cher11700€[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
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Re: Essai BMW F900GS 2024
par spartiate Mer 21 Fév 2024 - 17:18
BALDO a écrit:très beau trail mais à mon avis,
trop:
lourd (250kg)
cher (15.000 balles sans options)
puissant (105cv est-ce bien utile ?)
+1 : la nouvelle coûte plus cher , est plus puissante et consomme plus !
même évolution que la 1300 GS !
est ce que c' est vraiment ce que recherchent les motards ?
les ventes de la 900 sont bonnes ... car elle cannibalise la 1300 dont les commandes sont médiocres ...
mais bon , BM avait conçu la 750 GS pour en faire une moto économique et la clientèle l' a boudée ...
spartiate- Membre en Or
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Re: Essai BMW F900GS 2024
par lio29 Mer 21 Fév 2024 - 19:25
Salut,
Idem, la f900r. Suffisante.
Idem, la f900r. Suffisante.
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Re: Essai BMW F900GS 2024
par Forza07 Ven 23 Fév 2024 - 16:42
BMW Motorrad est présent sur le marché du trail depuis longtemps, ils font état de pionnier. En dessous de la reine 1300 GS, l’offre s’est diversifiée par deux fois avec un trail mid-size et, dernièrement, par une petite cylindrée. Pour 2024, ils réaffirment le rôle de la F900 GS : elle doit être une bête de tout-terrain. Défi relevé ?..suite
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Forza07- Membre en Or
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Re: Essai BMW F900GS 2024
par lio29 Ven 23 Fév 2024 - 17:13
Salut,
A quand une gamme 125cm3 (vous me direz que c'est trop trop avec l'arrivée de la gamme CE-01/CE-02...)
Une gs125, r125r...
A quand une gamme 125cm3 (vous me direz que c'est trop trop avec l'arrivée de la gamme CE-01/CE-02...)
Une gs125, r125r...
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Re: Essai BMW F900GS 2024
par phifi Ven 23 Fév 2024 - 21:00
Je pense que BMW ne sortira jamais une gamme 125
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
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Re: Essai BMW F900GS 2024
par BALDO Ven 23 Fév 2024 - 22:12
phifi a écrit:Je pense que BMW ne sortira jamais une gamme 125
Je pense que si !!!! *
* heuuuu, en fait non... c'était juste pour contredire Phifi
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Re: Essai BMW F900GS 2024
par lio29 Sam 24 Fév 2024 - 8:47
Salut,
Si mais en électrique. C'est trop tard pour le thermique.
Si mais en électrique. C'est trop tard pour le thermique.
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