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Message par nnawre Dim 18 Fév 2024 - 22:00

Salut tout le monde,

Je suis tout jeunot conducteur de 125, et j'ai fait ce WE mon premier trajet un petit peu sérieux, 110 km AR sur le week end.

Pour l'occasion j'ai testé le smartphone en gps, avec Google maps.

En voiture j'avais déjà remarqué qu'il y avait une différence entre le gps smartphone et le compteur.

Mais sur ma petite Strada, la différence m'a paru énorme :

12km/h de différence entre le compteur et le gps!
Quand le compteur m'indiquait 95, le gps me disait 83.

Vous avez déjà regardé sur la votre ?
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Message par BASTOSdu24 Dim 18 Fév 2024 - 22:32

Ça me le fait toujours, quelque détails (clic)
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Message par jo 56 Lun 19 Fév 2024 - 8:11

pareil avec ma zontes 9 a 10 km/ h de différence avec le GPS,par contre avec l ybr que 2 a3 km/h compteur plus juste
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Message par Alabasse 14 Lun 19 Fév 2024 - 8:21

boujou les amis

- normal, tout est normal, suivant les marques/modèles le compteur est "optimiste" de 8 à 15 % 
- qui achèterait un mob dons le compteur n'est pas gradué jusqu'à 160  Question

petit V   à la r'voyure
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Message par nnawre Lun 19 Fév 2024 - 8:34

Merci pour les réponses :)

OK, donc on va dire que je suis dans la fourchette haute...
Moi qui était tout content de rouler à 100  Rolling Eyes !

Allez, je limite les risques d'excès de vitesse, on va dire ça.
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Message par djim Lun 19 Fév 2024 - 8:35

Je te confirme qu'il y a un écart important avec la strada.
Quand j'ai passé la formation, le moniteur m'a dit qu'il fallait que je sois à 5 km/h au dessus pour être à la même vitesse que les autres motos du groupe (Z125).
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Message par nnawre Lun 19 Fév 2024 - 8:38

Ouais, je suis pas surpris. 

Tu l'avais trouvée comment, la strada ?
Je me demande si ça reste confortable sur 2h de route.
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Message par coyote Lun 19 Fév 2024 - 9:20

Il y a toujours une différence entre gps et compteur(s).
Elle est plus ou moins marquée selon les modèles et la vitesse à laquelle tu roules.
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Message par KENZO Lun 19 Fév 2024 - 9:42

Chez KTM, c'est mieux  good good good good
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Message par pat 77 Lun 19 Fév 2024 - 11:00

sur un GPS pour avoir une vitesse constant , il y a beaucoup de paramètre pour ma part se qui reste intéressant est la moyenne kilométriques   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par djim Lun 19 Fév 2024 - 11:09

nnawre a écrit:Ouais, je suis pas surpris. 

Tu l'avais trouvée comment, la strada ?
Je me demande si ça reste confortable sur 2h de route.

Je l'ai trouvée sympa, assez facile à manipuler.

Si je devais lui faire des reproches : manque un peu de pêche par rapport aux modèles 15 CV (forcément), et après c'est peut-être spécifique à celle de l'auto-école mais point de patinage un peu chiant à trouver (disons qu'il faut s'y faire) et passage de rapport/passage au neutre un peu récalcitrant parfois.

Sinon j'ai pas fait 2h d'affilée mais une bonne heure et demie dessus, niveau confort, ça va.
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Message par nnawre Lun 19 Fév 2024 - 12:28

OK,

Pour la pèche c'est sûr, juste 10cv.

Pour le point de patinage pas de soucis, c'est du réglage. La Voge que j'avais était toute pourrie sur le patinage aussi, car mal réglée.

Et ouais, ça m'est arrivé 1 ou 2 fois d'être embêté pour repasser en 1ère.

Pour le confort, ça me rassure.
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Message par joe bim Lun 19 Fév 2024 - 13:32

même chez certains inspecteurs du permis avant la circulation, il te rappelle de rouler quelques kilomètres/heure au dessus de la vitesse à cause de ça.

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Message par BALDO Lun 19 Fév 2024 - 14:59

il y a des écarts qui selon les modèles et les constructeurs peuvent etre plus ou moins importants...

à 100km/h,
sur ma varadero, j'avais 3 ou 4 km/h de différence
sur ma CB125R, 10km/h de différence
sur ma Duke 125, 1 seul km/h de différence
sur ma CB500X, 3 km/h de différence

un copain de notre groupe Facebook a posté une vidéo de sa Zontes Scrambler qui avait jusqu'à 14km/h de différence en vmax ! Shocked

anecdote: je me rappelle encore du jour où j'ai doublé un copain en Hyosung 125 GTR qui affichait 130km/h alors que ma varadero était à 120  Laughing

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Message par PatrickMDK Lun 19 Fév 2024 - 15:28

Bonjour,

suite à ces lectures, je me disais que le compteur de ma cb125r était aussi optimiste que les autres... et bien il doit être moins faux : des gendarmes m'ont radarisé à 107km/h et mon compteur indiquait 113km/h.

(je n'ai jamais testé au gps, je n'ai pas de support et ne compte pas en mettre)
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Message par BALDO Lun 19 Fév 2024 - 15:32

PatrickMDK a écrit:Bonjour,

suite à ces lectures, je me disais que le compteur de ma cb125r était aussi optimiste que les autres... et bien il doit être moins faux : des gendarmes m'ont radarisé à 107km/h et mon compteur indiquait 113km/h.

(je n'ai jamais testé au gps, je n'ai pas de support et ne compte pas en mettre)

vitesse retenue ou enregistrée ? car au dessus de 100, ils sont obligés d'enlever 5%

après les radars mobiles ont une marge d'erreur... d'où l'obligation de retirer 5km/h ou 5% selon la vitesse.

pour les voitures-radars c'est pire, la marge d'erreur est de 10km/h ou 10%.

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Message par djim Lun 19 Fév 2024 - 15:41

BALDO a écrit:
un copain de notre groupe Facebook a posté une vidéo de sa Zontes Scrambler qui avait jusqu'à 14km/h de différence en vmax ! Shocked

Ouais, mais il avait parfois des lags sur son GPS.
Pour l'avoir vérifié en long, en large  mais pas en travers (haha), pour la zontes, c'est 10% d'écart avec la réalité de manière assez constante.
Du coup, c'est assez facile à calculer, mais fait un bel écart de 5 km/h à 50 à quand même 12-13 km/h à fond de 6 (123 km/h affichés, donc 110 réels).
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Message par PatrickMDK Lun 19 Fév 2024 - 15:55

BALDO a écrit:
PatrickMDK a écrit:Bonjour,

suite à ces lectures, je me disais que le compteur de ma cb125r était aussi optimiste que les autres... et bien il doit être moins faux : des gendarmes m'ont radarisé à 107km/h et mon compteur indiquait 113km/h.

(je n'ai jamais testé au gps, je n'ai pas de support et ne compte pas en mettre)

vitesse retenue ou enregistrée ? car au dessus de 100, ils sont obligés d'enlever 5%

après les radars mobiles ont une marge d'erreur... d'où l'obligation de retirer 5km/h ou 5% selon la vitesse.

pour les voitures-radars c'est pire, la marge d'erreur est de 10km/h ou 10%.

radar 107 km/h ; retenu 103 km/h (c'était un radar jumelles)
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Message par Invité Lun 19 Fév 2024 - 17:12

Ma Zontes 125 Roadster R a un écart de 5 km/h à 60 compteur et  de 10 km/h à 100 compteur, je n'ai pas encore testé l'écart à v max, cause rodage ... Et j'ai la même chose avec ma Toyota Auris HSD avec ses 4 roues.
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Message par lio29 Lun 19 Fév 2024 - 18:39

Salut

En général, la différence est de 10% entre le compteur et le GPS. Les ktm duke 125 elles sont à 1 km/h de différence. Au moins 1 truc vrai chez eux.

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Message par gg90 Lun 19 Fév 2024 - 19:24

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