L O A

Salut,

Petite vidéo YouTube qui résume aussi la loa :

https://m.youtube.com/watch?v=0t9C9r6JZ3c

Quand je bossais dans la presse au début des années 90, les journaux anglais n'indiquaient jamais le prix d'une auto dans une pub, juste la mensualité 

Ils étaient précursseurs !!!

phifi a écrit:Chez Suzuki le financement par LOA est paramétrable, on peut donc faire directement sa simulation en ligne
https://moto.suzuki.fr/financement-moto-suzuki/

J'ai repris quasiment ton exemple sur 48 mois, sans apport et avec la LOA proposée la moins chère sans extension de garantie:
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Ca fait donc 1657.34 Euro de "surplus" en prenant la Location avec Option d'Achat comparé au prix de la moto, soit 1/3 plus cher, quand même. 

Cependant tu va donc payer 91 Euro par mois pendant 48 mois et tu es donc propriétaire de la moto. 

peut ètre plus pratique alors que la LLD (comme pour les bagnoles) ou pendant une période tu va payer la location, qui a tendance à représenter 50% environ du prix du véhicule, et une foi la période terminée, SOIT tu achète le véhicule et doit donc payer la somme "qui manque" soit environ la moitié du prix du neuf (ce qui demanderait donc dans pas mal de cas de faire un crédit  ) soit tu REND le véhicule mais s'il est pas plus neuf que quand il était neuf, tu vas devoir payer des indemnités  .


Mais bon, moi aussi pour le moment je n'ai jamais acheté de moto neuve, uniquement de l'occasion qui m'appartient donc a 100% dés que j'ai fait le paiement avec MON argent que j'avais économisé.

Donc dans cet exemple, je trouve quand même que la LOA à l'avantage sur la LLD qu'a la fin de la période on est donc proprio de la moto, en ayant dés le début des mensualités "claires" à payer. Avec une LLD les mensualités seraient sans doute moins élevée, mais quand la période de location se termine, soit tu paye une forte somme pour racheter "TON" véhicule, qui n'est PAS à toi  , soit tu met fin à la "location" en rapportant un véhicule en état irréprochable et pas trop kilométrés, sinon tu paye des pénalités et SURTOUT c'est pensé pour que tu choisisse un nouveau véhicule en LLD et donc tu n'es ainsi jamais propriétaire (mais tu roule tout le temps avec un véhicule récent)

SebLob a écrit:

Ca fait donc 1657.34 Euro de "surplus" en prenant la Location avec Option d'Achat comparé au prix de la moto, soit 1/3 plus cher, quand même. 

Cependant tu va donc payer 91 Euro par mois pendant 48 mois et tu es donc propriétaire de la moto.

Reprend l'image et surtout le lien que j'ai mis, tu verras qu'il y a une dernière traite à payer de plus de 2000€ si tu veux acheter la moto au final.

boujou les amis  (e)

- dans l'automobile ne pas croire qu'au bout des 48 mois de location tu pars avec ton auto et "boujou ben" au bout de 48 mois ou d'une autre durée choisie, tu as la priorité pour racheter ton auto, dans le moto je ne sais pas comment ça se passe. Précision: pas de système L O A pour moi, je fais à l'ancienne: achat cash ! sûrement parce que je connais mal pas le système, d'où ce sujet. 
- ne jamais croire non plus qu'un vendeur veut votre bonheur, il fait simplement son boulot de vendeur, l'acte d'achat n'est qu'un concensus 

  à la r'voyure
alain

phifi a écrit:

SebLob a écrit:

Ca fait donc 1657.34 Euro de "surplus" en prenant la Location avec Option d'Achat comparé au prix de la moto, soit 1/3 plus cher, quand même. 

Cependant tu va donc payer 91 Euro par mois pendant 48 mois et tu es donc propriétaire de la moto.

Reprend l'image et surtout le lien que j'ai mis, tu verras qu'il y a une dernière traite à payer de plus de 2000€ si tu veux acheter la moto au final.

Oups, disons que j'ai calculé le "surplus" et trouvé 1657.34 Euro par rapport au prix de VENTE de la moto, mais je n'ai même pas calculé que 90.93 Euro multiplié par 48 mois çà ne fait que 4364.64 Euro. Et donc forcément il manque pas mal de pognon pour en arriver aux 6556.34 Euro d'annoncé comme cout total final.

:arrow:Du coup je ne comprend pas du tout l'intéret d'annoncer que çà va couter 91 Euro mensuel, si au dernier loyer il faut subitement débourser + de 2000 Euro soit presque la moitié du prix de la moto. 

Suffit de passer les loyer a 136.60 Euro et au bout du 48 ème tu as payé les 6556.34 Euro de la moto 


Au final, on est donc quand même trés proche d'une Location LONGUE durée, SAUF qu'une moto, ici une 125, ne coutant pas trés cher, peut ètre que 48 mois, c'est à dire 4 ans, c'est pas si LONG que çà comme durée, et donc çà change de nom pour s'appeler Location Option d'Achat.
Ca reste la même ARNAQUE au final. 

Et donc dans les DEUX cas je ne comprend pas comment on peut proposer à la personne de louer le véhicule contre un "petit" loyer mensuel, et à la fin du temps de location, lui demander de devoir payer DIRECT entre 1/3 et la moitié du prix neuf du véhicule. Ou alors on pige BIEN que le but c'est que al personne ne puisse PAS prendre l'option d'achat car n'a PAS les moyens de dépenser subitement plus de 2000 Euro .

Du coup, LOA pour Location Option Achat, je pense qu'il faut plutot parler de LGA Location Garantie d'Arnaque  .

Avec les un peu plus de 2000 Euro que l'on demande au dernier loyer de cette GSXR 125, il fut une époque ou tu pouvais te payer une bécane d'occasion qui allait te durer quelque chose comme 10 ou 15 ans, facile 

Salut,

Pour le vendeur le but n'est pas d'augmenter le montant des mensualités, mais de te faire croire que tu peux t'offrir une moto avec un petit montant mensuel. Après que tu n'achète pas la moto n'est pas leur finalité, ils savent de toutes façons que tu sera perdant dans tout les cas...

S L C   (e)

- l'avantage (il me semble) pour le concess est de pouvoir replacer aussitôt une autre  L O A, la reprise du bien serait alors le paiement initial... un de mes amis avait une super Golf hybride rechargeable (fiabilité  ) au bout du contrat il a racheté une occasion à essence (pas chez WW) 

    et à la r'voyure
alain

Salut,