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Message par Stefan Vellemans Jeu 21 Déc - 14:53

Hello,

Merci pour vos messages de bienvenue.

J'essaie d'ajouter une photo de la bête mais je ne me suis pas encore familiarisé à ce forum.
Alors, la raison de mon choix de la Bullit, je fais 1.94 et j'ai tjs l'air d'un chapeau sur une boîte d'allumettes, celle là fait 93 cm à la selle, c'est pas mal, j'aurais pu opter pour une Beheme GS  mais je voulais un truc passe partout pour me promener.
Sur que c'est pas une bête de course, 11cv. Mais comme je fais du tout chemins, c'est pratique quand il faut passer un fossé, essayez avec un trail de 240kg..... Malgré tout je peux quand même faire un peu de nationales, ça tient ses 90 à l'heure, mais c'est pas fait pour ça....

Acheté d'occase avec 3000km, l'engin est confortable mais la hauteur fait qu'il faut jouer du corps pour les manœuvres serrées et en plus c'est haut, amorti monobloc à l'arrière réglable, freinage partagé avant arrière sans ABS , ça c'est bien , surtout que le pourcentage est bien calculé, même dans le gras,la roue avant bloque pas.... J'ai roulé 1000bornes avec les pneus Kingstones d'origine mais  c'est vraiment de la m....... Là, j'ai changé pour des Heidenau en 70/30 trail/route et franchement c'est mille fois mieux, je me faisait peur ds les virages serrés quand les tétines se défilent .... J'ai ajouté une prise USB ,t'avait la place à côté du compteur, histoire d'avoir le GPS, avec porte Smartphone de chez Decathlon, pas encore perdu mon GSM....😨😨 Pour l'avant fourche inversée avec +/&/- 20 cm de débattement, la direction est assez lourde, c'est du massif, et faut pas avoir peur de partir en Wheeling.... On peut quand même bien chasser de l'arrière, ça c'est rigolo.... Je suis plutôt satisfait de la machine, c'est de l'ingénierie belge, une fois, fabriquée en chine, moteur copie Suzuki , pratique, les vues en éclaté de chez Suzuki permettent de s'y retrouver pour les travaux de base.... La boîte est assez raide, et parfois au carrefour faut vraiment taper le sélecteur pour avoir la première et faut parfois aussi chatouiller le sélecteur pour avoir la petite lumière verte.... Ceux qui ont failli se ramasser au carrefour en démarrant en 2eme sans le savoir comprendront 😵💫😵💫Niveau conso c'est raisonnable, avec un réservoir de 18 litres on oublie tjs la dernière fois qu'on a fait le plein, c'est plus un carbu comme chez Suzuki mais injection, confortable démarre du premier coup hiver comme été, même si elle monte un peu ds les tours au début en hiver, je sais pas ce que vous en pensez, mais j'ai l'impression qu'elle tourne mieux en Euro98 ?  

Je me suis payer un casque à mentonnière fluo, j'ai quand même déjà appris à voler 12 mètres dans le passé à cause d'une petite dame qui faisait la conversation au volant et qui m'a jamais vu arriver, c'est assez marrant, ça ressemble à un casque de flic et du coup le premier réflexe des automt quand j'arrive ds une file c'est de planquer leur GSM.....,🙄😅L'engin est assez coupleux, le pot fait un bruit sympa, Plop Plop Plop qui fait même croire que c'est plus gros, en ville, on peut restzr en 3eme sans problème le couple est là qui permet de rouler peinard, bon faut voir aussi ce qu'on cherche, j'ai 59 balais et les roues arrières sur le périph, c'est plus pour moi.... En plus je suis pas un gros rouleur mais un promeneur occasionnel qui s'aventure à max 70 km de chez lui, j'ai tellement eu de galères avec les vieilles meules que j'ai tjs peur de pas rentrer le même jour 🤣🤣🤣
Voilà désolé d'être aussi bavard, j'essaie de joindre des fofos, des motos....
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Message par Stefan Vellemans Jeu 21 Déc - 14:56

Merdum, mes photos sont pas parties ?
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Message par BALDO Jeu 21 Déc - 14:57

good 

je ne sais pas laquelle tu as, mais j'adore ce coloris Cool

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Message par BALDO Jeu 21 Déc - 14:57

Stefan Vellemans a écrit:Merdum, mes photos sont pas parties ?

un tuto pour t'aider: https://www.125attitude.com/t3-tuto-comment-mettre-des-photos

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Message par Stefan Vellemans Jeu 21 Déc - 15:56

Salut Baldo, ouais, c'est bien celle-là, même couleur même gueule, pour un peu je croirais que la photo a été prise chez moi.... Je regarde le tuto pour les photos et j'envoie , merci.
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Message par Stefan Vellemans Jeu 21 Déc - 16:03

Voilà les photos ... 
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Message par Stefan Vellemans Jeu 21 Déc - 16:06

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Message par BALDO Jeu 21 Déc - 16:14

au moins, tu n'as pas peur de la salir ! Laughing 

très belle moto good

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Message par KENZO Jeu 21 Déc - 16:25

COOL LA MOTO  good good good
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Message par jean-louis Jeu 21 Déc - 16:36

Merci❗pour le compte rendu, et les fotos,belle machine.❗
Je te souhaite que du plaisir avec prudence ❗
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Message par BAT. Jeu 21 Déc - 17:48

belle machine  good
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Message par Stefan Vellemans Jeu 21 Déc - 18:47

Remarquez le bandeau"Remove before flight" attaché à la clé...
C'est de l'humour noir.
Maintenant, voler c'est rien, le problème , c'est atterrir.....
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Message par lio29 Jeu 21 Déc - 19:27

Salut,

good clap

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Message par janfran Jeu 21 Déc - 19:58

une moto, de la boue, beaucoup de plaisir, te souhaite bonne routes et pistes  dirt
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Message par Zarathoustra Jeu 28 Déc - 8:46

Super, un vrai brêlon pour s'amuser. Ouais, il paraît que la sonorité de l'échappement n'est pas mal du tout. Son et lumières !!!
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Message par Alabasse 14 Jeu 28 Déc - 9:13

boujou les amis

- bien belle mob  good  avant de la jeter dans la boue  Wink Wink Wink

petit V     et à la r'voyure
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