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Prise USB dans top-case

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Message par coyote Lun 04 Déc 2023, 13:30

Sujet indispensable puisque totalement inutile (petit clin d'œil).
Je voulais monter une prise USB pour recharger téléphone et vapoteuse..
Mettre ce dispositif au guidon ne me plaisait pas et sous la selle cela ne me plaisait pas non plus.
Je n'ai pas besoin d'avoir le téléphone au guidon.
J'ai opté pour un montage dans le top-case. 
Le fil ne pose pas de soucis puisqu'il y a une fiche qui se débranche. 
Je peux sortir le top-case à ma guise (généralement il n'est pas appelé à bouger mais en cas de besoin..).
Comme il y a un interrupteur sur la prise : j'ai fait un branchement au plus simple avec juste un fusible par sécurité. 
Prise USB dans top-case  20231210
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Message par BASTOSdu24 Lun 04 Déc 2023, 13:35

Bien joué.  good
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Message par BALDO Lun 04 Déc 2023, 13:36

je trouve que c'est une bonne idée clap

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Message par Alabasse 14 Lun 04 Déc 2023, 15:29

boujou les amis   

Wink  reçu...
- très bien  good  l'important est de monter un fusible
- moi aussi j'ai apporté le 12 v dans le coffre, il s'agit du feu stop * et j'ai utilisé une prise RCA cinch avec femelle fixée au fond du coffre...

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petit V  à la r'voyure
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*  sujet sur notre beau fofo
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Message par coyote Lun 04 Déc 2023, 15:58

Pour 4€, ça vaut le coup..
L'ajout du fusible n'est pas indispensable car il est vendu avec un boîtier de protection
Prise USB dans top-case  1pcs-Moto-Double-USB-Chargeur-Adaptateur-R-troviseur-tanche-Prise-D-alimentation-Pour-iPhone-Samsung-Huawei.jpg_80x80.jpg_
Je vous ajoute tout de même le lien :
https://fr.aliexpress.com/item/1005006117772257.html?spm=a2g0o.detail.0.0.1ac99KEZ9KEZbR&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.362094.0&scm_id=1007.40050.362094.0&scm-url=1007.40050.362094.0&pvid=70860a5a-518b-4a2d-a3c3-bb79ddaac923&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.362094.0,pvid:70860a5a-518b-4a2d-a3c3-bb79ddaac923,tpp_buckets:668%232846%238107%231934&pdp_npi=4%40dis%21EUR%217.46%213.28%21%21%217.92%21%21%402103853f17017015157523025e205b%2112000035829608365%21rec%21FR%211769957349%21
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Message par sonia14 Lun 04 Déc 2023, 17:07

Exactement ce qu'il me faut pour recharger discrètement mes toys en roulant !
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Message par Hawk Lun 04 Déc 2023, 17:15

Ah ben pourquoi je ne suis pas étonné???

Mais attention Sonia, il te faudra faire de très longues balades pour recharger tout ton stock! lol!
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Message par Alabasse 14 Lun 04 Déc 2023, 17:59

salut les amis

> totalement hors sujet...
- à côté d'un téléphone et d'une vapoteuse il est des appareils comme ceux cités à 17:07 dont la recharge est nécessaire pour un usage intensif en roulant si on veut garder tout leur  rendement   Shocked Shocked Shocked 

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Message par Tatanka Lun 04 Déc 2023, 20:44

✌ Idée a retenir le jour ou je voudrais installer un top-case 👍 👍 👍

Impeccable pour recharger gratuitement des batteries externes en roulant 👍
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Message par philartis Lun 04 Déc 2023, 20:49

Gratuitement ?
Non, sûrement pas Wink

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Message par cork Lun 04 Déc 2023, 21:20

Très bonne idée mais à l'intérieur d'un top case ça bouge et saute drôlement.  J'aurais peur d'abîmer les appareils branchés   Wink
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Message par coyote Lun 04 Déc 2023, 21:53

philartis a écrit:Gratuitement ?
Non, sûrement pas Wink
Ben un peu quand-même car ce n'est pas cette prise qui va augmenter la conso, je récupère juste l'énergie qui est fournie par la moto..

J'ai une trousse dans le top-case, rien ne se promène  good
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Je peux glisser le téléphone ou autre à l'intérieur..
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Message par Alabasse 14 Lun 04 Déc 2023, 22:04

boujou les amis

- l'électricité serait une fée (parait-il) mais n'est jamais gratuite, dommage pour ma voisine du  14   think 
- pour un téléphone les vibrations sont-elles plus néfastes dans un coffre ou sur un support de guidon en plastoc de pot à yaourt


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Message par coyote Lun 04 Déc 2023, 23:37

Je suis certain qu'il subit moins de vibrations que sur un support guidon, surtout sur la TDR..
Pour les autres gadgets évoqués par Sonia : pas de soucis pour les vibrations  moque
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Message par philartis Mar 05 Déc 2023, 07:49

coyote a écrit:
philartis a écrit:Gratuitement ?
Non, sûrement pas Wink
Ben un peu quand-même car ce n'est pas cette prise qui va augmenter la conso, je récupère juste l'énergie qui est fournie par la moto..


Oui mais " l'énergie qui est fournie par la moto" est quand-même payée quand tu passes au guichet de la station service.
Bon ok, on parle de sommes dérisoires, là.

D'ailleurs - et désolé pour le HS - je viens de lire un article sur une entreprise qui a choisi de de se séparer d'EDF et d'alimenter l'usine à partir d'un groupe électrogène afin de baisser le cout de l'électricité devenu insupportable.
C'est fou ça !  Shocked

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Message par Alabasse 14 Mar 05 Déc 2023, 08:36

salut les amis

> encore hors sujet...

- l'alternateur d'une de mes brêles est capable de sortir 400 W, à supposer que toute cette puissance soit mangée par le fonctionnement de la machine (et la recharge de sex toys), ça fait quand même plus de 1/2 cheval qui ne servira pas à faire avancer ma mob mais que je devrais quand même payer...

> encore plus hors sujet...

- si on admet ( think ) que mon moteur consomme 300 gr/KW/h (je n'en sais rien) il aura dans les conditions citées en exemple bu goulument 0.15 l de E 10 à 1.85 soit 0,25 € = non l'électricité n'est pas gratuite

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Dernière édition par Alabasse 14 le Mar 05 Déc 2023, 09:09, édité 1 fois
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Message par BASTOSdu24 Mar 05 Déc 2023, 08:55

De toute façon, cet alternateur tournera, avec ou sans prise usb dans le top-case. 
Si rien n'est consommé, l'excédent d'énergie produit est dissipé.
Si (d'une manière générale) on tire trop dessus, il faudra compenser ce "manque" par plus de tours, d'où augmentation de la consommation.
Soyez bouddhiste, suivez la voie du milieu.
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Message par philartis Mar 05 Déc 2023, 09:09

Non Bastos, si rien n'est consommé, rien ne sera produit par l'alternateur et donc rien ne sera dissipé.
Un alternateur de 400W ne "consomme" (presque) rien sans charge.
Les 400W annoncés, c'est juste la puissance maximale qu'il est capable de délivrer sans détérioration.

En résumé, pour simplifier et dans l'exemple donné ici,
Arrow plus on consomme de l'électricité fournie par la batterie  Arrow  plus on en demande à l'alternateur Arrow plus on consomme du carburant.

Mais il faut bien sûr relativiser.. une prise USB consomme 5 à 15W maxi il me semble (enfin c'est pareil, elle ne consomme rien ou presque tant que rien n'est branché dessus).

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Message par BASTOSdu24 Mar 05 Déc 2023, 09:39

Je comprends l'idée, mais au risque de voir se déchaîner les passions et de me retrouver poursuivi par une horde de villageois armés d'outils plus blessants les uns que les autres, je n'y adhère qu'en partie. 
Le seul moment où l'alternateur ne contraint pas le moteur, c'est à l'arrêt. Effectivement, la consommation en est fortement réduite.  Very Happy
Quand le moteur est en marche, l'alternateur est entraîné, sauf si il est débraillable, mais je n'ai jamais vu ça. 
Là où je peux te rejoindre, c'est quand un champ magnétique généré s'opposera à sa libre rotation et "freinera" le moteur, donc perte de puissance, donc consommation.
Mais là, on ne parle pas d'éclairer le stade de France, il s'agit d'un port usb. 
(de l'huile,.... du feu,.... mais que pourrais-je bien en faire ?  Twisted Evil )
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Message par Alabasse 14 Mar 05 Déc 2023, 09:52

boujou les amis

- c'est certain qu'une consommation de 15 W si le moteur consomme 300 gr KW/h ça ne va pas grever un budget moto, mais ce n'est pas gratuit (ah mais c'est qu'il insiste le vieux débris sénile gun gun gun ) et puis même si l'alternateur n'est pas chargé il faudra quand même l'entrainer et ça non plus ce n'est pas gratuit Wink 

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>>> c'est beau la retraite on peut papoter  Wink
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Message par philartis Mar 05 Déc 2023, 09:59

Ben on dit exactement la même chose alors.  Laughing

BASTOSdu24 a écrit:Quand le moteur est en marche, l'alternateur est entraîné, sauf si il est débraillable, mais je n'ai jamais vu ça.
Oui il est entrainé et il se laisse faire sans résistance, hormis la masse du rotor à entrainer même sans consommation.

BASTOSdu24 a écrit:Là où je peux te rejoindre, c'est quand un champ magnétique généré s'opposera à sa libre rotation et "freinera" le moteur, donc perte de puissance, donc consommation.
Voilà, plus on demande d'énergie, plus on consomme.

BASTOSdu24 a écrit:Mais là, on ne parle pas d'éclairer le stade de France, il s'agit d'un port usb. 
philartis a écrit:Arrow Mais il faut bien sûr relativiser.. une prise USB consomme 5 à 15W maxi il me semble (enfin c'est pareil, elle ne consomme rien  ou presque tant que rien n'est branché dessus).

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Message par coyote Mar 05 Déc 2023, 10:01

Je n'ai que des compteurs à aiguille, contrairement à ce qu'il est commun de trouver sur les nouveaux modèles. Le prise n'est là que pour du ponctuel. La conso de carburant : je ne peux pas passer outre, autant récupérer un peu d'énergie..
Enfin, le but du post est juste de montrer que l'on peut monter cette prise ailleurs  moque
Si cela semble loin du GPS (je vois ça arriver aussi) : il existe des fils plus longs pour le branchement  good
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Message par BASTOSdu24 Mar 05 Déc 2023, 10:01

La retraite,... ce concept bientôt caduque de l'attente d'une fin paisible quand survennait le moment où l travailleur n'était plus productif....
(j'ai un stock conséquent de liquide oléagineux)
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Message par Tatanka Mar 05 Déc 2023, 18:58

✌ Mise à part dans le cas de sonia14 avec tous ces joujoux 😂 🤪 😂 je ne pense pas que le fait de recharger un téléphone ou autre puisse jouer sur les performances d’une moto ou faire consommer beaucoup plus pour qu’on puisse le ressentir.

Par curiosité je vais " débrancher " les feux automatiques sur ma MT 125 pour voir si cela change quelques choses 🤔 🧐 🤔
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