Blouson moto et rénov moto.

Bonjour! Maintenant qu'on arrive sur la fin de l'été j'était en train de réfléchir a acheter un blouson moto d'été (pour pas mourir de chaud, ou devenir un flacqueu). Et je vois pas mal de blousons qui sont fabriquer avec du polyester et je me demandais si c'était pas justement LA matière a éviter étant donner que le plastique chauffe et fond très vite, (je sais pas si par exemple un cuir été ou une veste en cotons ça existe). J'ai pas trop envie d'avoir du plastique en fusion sur et dans la peau. Mais après je peux me tromper et peut-être que le coton, jeans, ou chanvre c'est pire comme fibre.

C'était du coup pour savoir si vous aviez des référence ou expérience sur les matériaux utilisable ou non.

(ensuite pour la partie rénov, c'est un projets sur le long, très long termes mais j'ai vue sur lbc une yamaha xj600 en mauvais état et j'adorerais la rénover, elle aurais un réservoir percé, (compliquer) et elle semble avoir perdu le cache du pignon de sorti de boite, le sélécteur et les cale pied côté gauche, (c'est une épaves) j'ai vite fait regarder les pièce neuves, et j'estimais en avoir pour 1000 +/-250€ sans compter ma main d'oeuvre, mais j'hésite beaucoup a me lancer dans le projets pendant l'hiver (j'aurais changer de taff pour avoir au moin un smic pour information d'ici là)  je suis preneur de tout les avis et je me fiche que la moto soit moche, ou chiante à conduire c'est plus le projets de rénov qui m'intéresse, (note: j'aime l'esthétique d'un NTV réputé moche... (et je trouve la Deauville hideuse mais c'est mes gout n'en soyez pas offenser ^^) ))

c'est surtout si t'as un blouson qui n'est pas anti abrasif que ça chauffe jusqu'à te bruler pour le synthétique, les polyesters de blouson de moto actuels sont anti abrasif, donc chauffe moins car il glisse et protège la peau non seulement des brulures mais aussi des  autres dégâts dus au relief de la route (petits gravillons par exemple) sur laquelle tu glisses.

boujou les amis

- vrai ! les vestes actuelles répondent à des normes et les blousons "été" n'y échappent pas, ils sont très frais pour ne pas dire froids, pour moi, leur utilité est limitée et à budget égal mieux vaut investir dans des chaussures par exemple mais ce n'est pas moi qui tient le code de ta CB 
- attention pour la rénovation d'une épave    il y a ce que tu as vu et il y aura tout ce que tu n'auras pas vu = attention ! remets en état ton brêlon actuel et ça va bien se passer 

   à la r'voyure
alain

Attention quand tu te lances dans la remise en état d'une moto :
il te faut un "minimum" de connaissances en mécanique
le budget peut vite exploser avec les pièces (la main d'œuvre on ne la compte pas)
C'est une belle aventure mais cela reste justement une aventure.
J'en ai fait plusieurs et je sais que des surprises sont souvent au coin du bois 

Comme dit par les collègues, les blousons moto d'été sont des vêtements hyper techniques qui associent aération et résistance.
Les blousons très aérés sont très agréables lors des fortes chaleurs et lorsque le soleil tape. Par contre, à moins de 20 degrés et avec un ciel couvert, on se (je me) caille avec.
Perso, j'ai un bering Nelson, je ne regrette pas de l'avoir acheté pour cet été.

Salut,

, regardes d abord la norme sur l'étiquette. Ensuite, tu regardes la matière et pour finir le look et le prix.