Re: Présentation de ma "125" Rieju MRT AC 2014

par zimack33 Mer 30 Aoû - 18:07

Mic Macadam a écrit:Bravo pour la remise en état. Je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon.

Salut, merci beaucoup!

par **lio29** Mer 30 Aoû - 19:46

cork a écrit:Ah la chance qu'elle a ! Une future Sarah Lezito

Salut,

elle en a la demoiselle. clap

par zimack33 Mer 30 Aoû - 20:35

lio29 a écrit:
cork a écrit:Ah la chance qu'elle a ! Une future Sarah Lezito

Salut,

elle en a la demoiselle.

Salut, future motarde! :vroum:

par zimack33 Mer 30 Aoû - 20:51

lio29 a écrit:
cork a écrit:Ah la chance qu'elle a ! Une future Sarah Lezito

Salut,

elle en a la demoiselle.

Il va me falloir un garage plus grand [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] son frère n'était pas trop interessé au début mais après avoir essayé le quad de sa soeur en veut un, et la plus petite suit les traces de sa soeur et en voulait un pour son anniversaire.

par **lio29** Jeu 31 Aoû - 19:22

Salut,

Plus qu'à demandé un pemis de construire pour un show-room Wink

par janfran Jeu 31 Aoû - 20:08

trop bien la moto avec ses enfants ouaiii

par zimack33 Jeu 31 Aoû - 22:04

lio29 a écrit:Salut,

Plus qu'à demandé un pemis de construire pour un show-room

grave, d'ici quelques années je sent qu'on va avoir une sacrée "collection"

par zimack33 Jeu 31 Aoû - 22:10

janfran a écrit: trop bien la moto avec ses enfants

J'ai déjà briefé les 2 plus grands sur le fait que dans 5 et 8 ans ils passeront le A1 pour qu'on puisse rouler ensemble.
Là j'ai trouvé un spot (ancienne carrière) pour rouler un peu avec ma fille, ma femme emmènera le dirt en remorque et je les rejoindrais.
Tu roules avec ton fils sur le TET c'est bien ça?

par janfran Jeu 7 Sep - 20:33

zimack33 a écrit:
janfran a écrit: trop bien la moto avec ses enfants

Tu roules avec ton fils sur le TET c'est bien ça?

quand on peut oui on fais des petits morceaux sinon c'est sur les chemin de terre autours de chez moi petit V

par francisco2 Jeu 7 Sep - 22:00

balaise
sacré boulot sur la brele

profite à fond de ta fille

la mienne à préféré le cheval (qu'elle a toujours)

par zimack33 Dim 10 Sep - 12:36

janfran a écrit:
zimack33 a écrit:
janfran a écrit: trop bien la moto avec ses enfants

Tu roules avec ton fils sur le TET c'est bien ça?
quand on peut oui on fais des petits morceaux sinon c'est sur les chemin de terre autours de chez moi

Trop cool ! Profites bien quand tu fais ces sorties!

par zimack33 Dim 10 Sep - 12:43

francisco2 a écrit:balaise
sacré boulot sur la brele

profite à fond de ta fille

la mienne à préféré le cheval (qu'elle a toujours)

Salut , merci c'est gentil.

C'est bien aussi le cheval, je voulais qu'elle essaie mais elle n'a pas accroché.

A coté elle fait pas mal de sport, elle a fait de la boxe française, du tennis , de la danse classique ( elle arrête cette année a notre grand regret) , cette année elle continue le basket , les claquettes, et se met au modern jazz.
Et malgré tout ça , a fond tout le temps

par richard01 Mer 20 Sep - 22:17

belles modifs tu as une moto sympa mais niveau performance ça va te changer de l'husqvarna je pense Laughing

par Buzzle Jeu 21 Sep - 0:12

La Husqvarna 125 WR 1998 fût ma première moto d'enduro.

Sa bougie claquait régulièrement, elle avait du mal à tenir plus de 2 heures. C'est la raison pour laquelle je l'ai revendue en plus de la difficulté d'avoir des pièces de rechange à l'époque (dans ces années là Husqvarna appartenait à Cagiva).

par zimack33 Jeu 21 Sep - 17:12

richard01 a écrit:belles modifs tu as une moto sympa mais niveau performance ça va te changer de l'husqvarna je pense

Salut, merci.
Oui effectivement niveau performances ce n'est pas la même chose.
Le Husqy n'était pas discrète, quand je la sortais ça faisait un raffut pas possible, niveau pièces pour certaines c'était un peu compliqué à trouver et assez onéreuses et ayant le dos abimé je ne l'exploitais pas a fond. Là Rieju niveau entretien et pièces c'est beaucoup plus abordable et ainsi modifiée c'est pile poil ce qu'il me faut, il faut juste que je me penche sur le sujet des suspensions, car celles que j'ai actuellement ne vont pas faire long feu.

par zimack33 Jeu 21 Sep - 17:18

Buzzle a écrit:La Husqvarna 125 WR 1998 fût ma première moto d'enduro.

Sa bougie claquait régulièrement, elle avait du mal à tenir plus de 2 heures. C'est la raison pour laquelle je l'ai revendue en plus de la difficulté d'avoir des pièces de rechange à l'époque (dans ces années là Husqvarna appartenait à Cagiva).

Bonne moto , effectivement j'ai changé plusieurs fois la bougie, et pour les pièces c'est galère, le moteur n'a pas changé jusqu'aux modèles 2003 ou 2005 si je ne dis pas de bétises, en neuf on ne trouve que les pistons en différentes côtes , mais pour le reste ça se complique.Je faisais attention aux plastiques car quasi introuvables en occasion , ou alors a des prix hallucinant.
Là avec mon petit moteur copie Honda je n'ai que l'embarras du choix.

par zimack33 Jeu 21 Sep - 17:27

Buzzle a écrit:La Husqvarna 125 WR 1998 fût ma première moto d'enduro.

Sa bougie claquait régulièrement, elle avait du mal à tenir plus de 2 heures. C'est la raison pour laquelle je l'ai revendue en plus de la difficulté d'avoir des pièces de rechange à l'époque (dans ces années là Husqvarna appartenait à Cagiva).

Pour mon prochain achat je vais rester sur une moto ayant le même moteur , mais avec des suspensions vraiment adaptées à l'enduro ( enduro light pour ma part)

Ça sera la 125 AJP pr4 , il n'y en a pas des masses en occasion , souvent loin de chez moi , mais je finirais bien pas en trouver une !
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par zimack33 Jeu 21 Sep - 17:55

Buzzle a écrit:La Husqvarna 125 WR 1998 fût ma première moto d'enduro.

Sa bougie claquait régulièrement, elle avait du mal à tenir plus de 2 heures. C'est la raison pour laquelle je l'ai revendue en plus de la difficulté d'avoir des pièces de rechange à l'époque (dans ces années là Husqvarna appartenait à Cagiva).

Le Husqy je l'ai acheté a une personne vers Dax qui l'avait acheté a son beau frère, ce n'était pas le tiens par hasard???
Le monde est si petit

Là c'est tel que je l'ai acheté avant de le refaire un peu
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par janfran Jeu 21 Sep - 20:05

zimack33 a écrit:
Buzzle a écrit:La Husqvarna 125 WR 1998 fût ma première moto d'enduro.

Sa bougie claquait régulièrement, elle avait du mal à tenir plus de 2 heures. C'est la raison pour laquelle je l'ai revendue en plus de la difficulté d'avoir des pièces de rechange à l'époque (dans ces années là Husqvarna appartenait à Cagiva).
Pour mon prochain achat je vais rester sur une moto ayant le même moteur , mais avec des suspensions vraiment adaptées à l'enduro ( enduro light pour ma part)

Ça sera la 125 AJP pr4 , il n'y en a pas des masses en occasion , souvent loin de chez moi , mais je finirais bien pas en trouver une !
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perso quand je le pourrais je vais surement prendre une Beta Wink

par Buzzle Jeu 21 Sep - 20:20

Non, c'est peu probable car à l'époque j'habitais dans le Nord de la France, là où je l'ai achetée puis laissée au concessionnaire KTM près de Reims suite à l'achat d'une KTM 200 EXC.

Sur ta WR les plastiques ont été changés, ils n'ont pas les formes et couleurs du millésime 98.

par zimack33 Jeu 21 Sep - 20:49

Buzzle a écrit:Non, c'est peu probable car à l'époque j'habitais dans le Nord de la France, là où je l'ai achetée puis laissée au concessionnaire KTM près de Reims suite à l'achat d'une KTM 200 EXC.

Sur ta WR les plastiques ont été changés, ils n'ont pas les formes et couleurs du millésime 98.

Les couleurs effectivement ont été changées mais se sont bien les plastiques du modèle 98, le 98 se sont les mêmes formes avec des couleurs légèrement différentes.
J'avais avec le manuel d'atelier, les fiches en vue éclatée de toute les pièces de la moto .

Modèle 98
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Modèle 99 identique au 98 sauf la fourche qui est une fourche inversée
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Tu dois parler de ce modèle qui est celui de 94 a 97 qui a lui aussi des couleurs différentes chaque années
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par zimack33 Jeu 21 Sep - 20:58

Buzzle a écrit:Non, c'est peu probable car à l'époque j'habitais dans le Nord de la France, là où je l'ai achetée puis laissée au concessionnaire KTM près de Reims suite à l'achat d'une KTM 200 EXC.

Sur ta WR les plastiques ont été changés, ils n'ont pas les formes et couleurs du millésime 98.

Le WRE 98 (version trail du wr )quand à lui est equipé des plastiques du wr 94/97
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