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Message par Celadon Dim 9 Juil - 19:20

Bonsoir, j'ai fait un montage pour le papier d'assurance: en effet, AMV a oublié de me donner un scotch transparent.

J'ai trouvé une combine discrète et je partage les photos.

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Message par BALDO Dim 9 Juil - 19:24

merci pour le partage et bravo pour ton bricolage,

mais attention, ce n'est pas l'emplacement légal... la vignette doit être apposée à l'avant et à plat (les forces de l'ordre ne se plient pas en 4 pour lire des infos dans un tube cylindrique) ... tu encoures une amende de 35€  Wink

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Message par lio29 Dim 9 Juil - 19:28

Salut,

L'idée est bonne. Déjà, tu fais parti de veux qui l'ont sur la moto...
Sinon, il y a un peu de vrai da's le message de @baldo

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Message par BALDO Dim 9 Juil - 19:32

lio29 a écrit:
Sinon, il y a un peu de vrai da's le message de @baldo

comment ça "un peu " ? Laughing 

il est important de signaler que l'emplacement est non conforme et que les tubes cylindriques sont considérés par les FO comme non homologués Wink

bon, bientôt cette vignette ne sera plus qu'un souvenir puisqu'elle doit disparaitre (il existe un fichier des véhicules assurés).

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Message par lio29 Dim 9 Juil - 19:38

Salut,

Oui, un peu beaucoup Laughing.
Attends @baldo,rien n'est encore acté. Va sûrement falloir attendre que les radars soient capable de lire la plaque et de faire le diagnostic : permis adéquat /pilote-assurance-ct moto.
Et ça, ça sent plutôt 2025

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Message par philartis Dim 9 Juil - 19:56

Y'a de l'idée, mais y'a pas mieux pour récupérer les projection de la roue, voir de la chaine.

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Message par jerome6095 Dim 9 Juil - 20:01

lio29 a écrit: +1 Salut,

Oui, un peu beaucoup Laughing.
Attends @baldo,rien n'est encore acté. Va sûrement falloir attendre que les radars soient capable de lire la plaque et de faire le diagnostic : permis adéquat /pilote-assurance-ct moto.
Et ça, ça sent plutôt 2025
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Message par Celadon Dim 9 Juil - 21:28

Bon, merci les amis pour les commentaires: pour l'instant je garde en l'état le dispositif. Je vais essayer de ne pas me faire remarquer: wheeling, rupteur et excès en tout genre. vieux

35 euros, j'ai encore les moyens.
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Message par joe bim Dim 9 Juil - 21:57

BALDO a écrit:
lio29 a écrit:
Sinon, il y a un peu de vrai da's le message de @baldo

comment ça "un peu " ? Laughing 

il est important de signaler que l'emplacement est non conforme et que les tubes cylindriques sont considérés par les FO comme non homologués Wink

bon, bientôt cette vignette ne sera plus qu'un souvenir puisqu'elle doit disparaitre (il existe un fichier des véhicules assurés).


tout à fait et en général si  les gendarmes sont par exemple en voiture derrière moi pendant une partie du trajet  à moto, je parie qu'ils en savent déjà beaucoup sur ma pomme avant même de savoir si il y aurait contrôle ou pas rien qu'à ma plaque !

vive le progrès

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Message par coyote Dim 9 Juil - 22:03

Jamais contrôlé en moto mais ça peut arriver..
L'attestation est collée sous la selle et en cas de contrôle c'est facile à montrer.
Pour l'excuse de l'emplacement : j'en ai eu marre de me faire piquer l'attestation  good
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Message par cork Dim 9 Juil - 23:17

Très mauvaise excuse  excellent
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Message par lio29 Lun 10 Juil - 20:00

Celadon a écrit:Bon, merci les amis pour les commentaires: pour l'instant je garde en l'état le dispositif. Je vais essayer de ne pas me faire remarquer: wheeling, rupteur et excès en tout genre. vieux

35 euros, j'ai encore les moyens.

Salut,

Mais ça reste une bonne idée. Si tu prends une prune pour ça ! Rolling Eyes

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Message par spartiate Lun 10 Juil - 20:35

trop exposé aux projections par temps de pluie ou passages boueux !
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Message par BALDO Lun 10 Juil - 20:44

coyote a écrit:Jamais contrôlé en moto mais ça peut arriver..
L'attestation est collée sous la selle et en cas de contrôle c'est facile à montrer.
Pour l'excuse de l'emplacement : j'en ai eu marre de me faire piquer l'attestation  good

et moto en stationnement et toi ailleurs, tu fais comment ?

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Message par lio29 Lun 10 Juil - 20:47

Salut,

Les policiers sont compréhensifs. Oui, c'est amendable.
Mais si il n'y a que ça et que vous êtes poli et courtois...

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Message par Celadon Mar 11 Juil - 7:46

Bonjour,
 Je pense qu'il faut rester dans l'esprit de la loi, après, pour la forme c'est légèrement déviant pour ma pomme. Si la moto est bien garée, je ne vois pas pourquoi un gendarme s'amuserai à controler: dans ce cas précis, c'est un signe de désoeuvrement.
Ce qui est tout de même amusant c'est le contraste entre la rigueur exigée pour les honnêtes motards et les zones de non droit qui s'étendent un peu partout dans le pays.
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Message par Invité Mar 11 Juil - 8:26

Celadon a écrit:
Ce qui est tout de même amusant c'est le contraste entre la rigueur exigée pour les honnêtes motards et les zones de non droit qui s'étendent un peu partout dans le pays.

Amusant ? 
C'est pas vraiment le mot que j'aurais employé... mais bon :(
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Message par Burli43 Mar 11 Juil - 9:05

Il faut quand même relativiser. Je ne sais pas qui d'entre vous s'est déjà fait sanctionner pour défaut de vignette d'assurance. Il m'est arrivé de rouler toute une année avec la vignette de l'année précédente....
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Message par Hawk Mar 11 Juil - 9:29

Burli43 a écrit:Il faut quand même relativiser. Je ne sais pas qui d'entre vous s'est déjà fait sanctionner pour défaut de vignette d'assurance. Il m'est arrivé de rouler toute une année avec la vignette de l'année précédente....
+1

je l'ai souvent dit sur le fofo mais en 2008 en voiture un contrôle alcoolémie et le gendarme qui a pourtant regardé ma vignette verte sur le pare-brise n'a pas tilté sur le fait qu'elle était périmée... bon la nouvelle était avec la garte grise prête à être installée, ce qui a été fait 10 minutes plus tard
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Message par philartis Mar 11 Juil - 9:40

Bah c'est toujours pareil..
Avant je roulais plutôt vite en bagnole, plutôt très vite je dirais, et j'ai jamais eu de PV sauf un jour où je roulais tranquillement mais encore quelques km/h de trop..

Pour le porte vignette il suffit de tomber sur un flic zélé un peu con ou simplement un jour de contrôle renforcé spécial motards (il risque d'y en avoir quelques uns après la mise en service du CT moto).

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Message par cork Mar 11 Juil - 9:54

Je ne comprends pas. On râle après ceux qui roulent sans assurance,  voir sans permis, et on ne veut pas mettre la vignette qui prouve que le véhicule est au moins assuré...
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Message par coyote Mar 11 Juil - 9:59

Depuis 2019, les agents des forces de l’ordre ont accès à un fichier national des véhicules assurés, créé quelques années plus tôt par les assureurs. Ces derniers sont chargés d’y inscrire le numéro d’immatriculation de tout véhicule dans les 72 heures qui suivent la date de prise d’effet de la garantie. Un fichier précieux sur lequel pourrait d’appuyer la police en cas de contrôle.
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Message par joe bim Mar 11 Juil - 12:06

coyote a écrit:Depuis 2019, les agents des forces de l’ordre ont accès à un fichier national des véhicules assurés, créé quelques années plus tôt par les assureurs. Ces derniers sont chargés d’y inscrire le numéro d’immatriculation de tout véhicule dans les 72 heures qui suivent la date de prise d’effet de la garantie. Un fichier précieux sur lequel pourrait d’appuyer la police en cas de contrôle.

c'est exactement à ça que je pensais, un PC dans la bagnole et en voiture simone !
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Message par BALDO Mar 11 Juil - 12:35

oui... mais pour le moment la vignette reste obligatoire.

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Message par coyote Mar 11 Juil - 12:40

Cela fait de nombreuses années que l'accès aux différents fichiers se fait depuis des moyens informatiques embarqués...
Très facile de savoir si le véhicule est en règle ainsi que la validité du permis ou même du CT..
Si la dématérialisation est effective : on n'aura même plus la fameuse carte verte...
Jamais contrôlé en moto mais si je tombe sur un "tatillon" : il pourra me chercher des poux dans la tête..
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